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生产智能化 效益节节高（新春走基层·特别报道）
本报记者 刘鑫焱 郑洋洋
抓生产、赶订单。春节假期，多地企业开启“不打烊”模式。智能化生产车间机器不停赶制订单，农业科技企业以科技助力“走出去”，能源保供企业创新模式保煤炭供应……生产要素持续流动，不断为高质量发展积蓄动能。记者走进山西、山东、陕西等地企业，现场感受一线生产的澎湃脉动。
——编 者
室外冷风瑟瑟，厂内生产火热。山西太原重工轨道交通设备有限公司(以下简称“太重轨道公司”)里，上万片高端动车车轮整装待发。为保障市场供应，公司春节期间人员倒班、机器不停，全力以赴保交付。
步入太重轨道公司车轮厂二线，大型环形加热炉作业声轰鸣。一块特定尺寸的钢锭，经加热炉高温煅烧后进入自动生产线，经过预成型、成型、轧制等工序，仅耗时52秒就变成一片车轮快速下线。
近年来，太重轨道公司持续加大研发投入，开展关键技术攻关，推动新一代信息技术与先进制造技术深度融合，生产线实现了高度智能化，车轮年产量达70万片。
智能化，改变在哪？
在公司工作8年，热处理工魏巍对此感触很深：“过去操作凭经验，现在电脑自动算。”新投用的环形炉智能燃烧系统，嵌入了数据模型，能对生产工况进行感知，各生产环节实现互相配合，“系统投用后，无人化管控率达90%，能耗降幅达17%。”
生产线不少设备上都安装了一个黑色小盒子——震动检测器。“可别小瞧它!”公司党委书记、总经理赵兴龙介绍，“这个装置能根据轴承、齿轮、联轴器等零部件的震动频率，实时监测并判定设备是否异常。”
说着，赵兴龙打开电脑，一条条波动曲线呈现在屏幕上，“这就是设备的监测情况，我们可以通过数据判断设备有没有‘带病’工作。”震动检测器投入使用以来，车轮厂二线设备非计划停机时间减少29%，故障率下降70%。
据介绍，与智能化升级前相比，太重轨道公司劳动生产率提高43%，产品缺陷率降低33%。近年来，公司抢抓共建“一带一路”机遇，产品销往70多个国家和地区，营业收入从2017年的18亿元增长到2024年的30亿元。
《 人民日报 》( 2025年02月04日 04 版)/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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