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2024车市淘汰赛已开始,健康经营与长期价值才是车企的出路
...长期的品牌价值,成为了车企们必须深思的问题。近两年新能源势头发展迅猛,乘联会数据,新能源车渗透率从2021年的14.8%涨到了2023年的35.7%,市面上涌现多个新品牌,新车型更是层出不穷,营销氛围进入近乎狂热的态势,“ALL...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
中国车企激战2000公里电混(附图片)
...份额的较量将再次升级。有网友对此表示期待,“以后开新能源车出门,再也不用担心充电问题了。”真的可以如此吗?现象电混激战更长续航技术指标今年3月初,比亚迪率先发布第五代DM超级混动系统(即DM5.0)的信息,并明...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力的,比如销量相对较高的上汽大众ID.3。所以为什么只有ID....……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
本田纯电车来了,联手通用奥特能,本田prologue亮相
...,在燃油车领域的战绩可谓是首屈一指,而在如今到来的新能源汽车时代也没有停止脚步,也推出了自身的纯电产品。近日,本田在海外市场发布了全新纯电动SUV车型本田Prologue,这也是本田与通用的一次联手合作,新车基于通...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...能手机时代正式开启。最近的、正在发生的例子,应该是新能源汽车行业。在过去两年时间里,传统汽车厂商突然发现自己不行了。这样的变革,足以让我们自豪。因为,推动这场变革的主力,是国产厂商。1,为什么说,国产...……更多
广汽本田加速电气化转型,全新纯电e:NP2极湃2亮相
...相,全面展现自己电气化车型矩阵,体现出广汽本田向着新能源转型的信心和决心。2023年,广汽本田迎来前所未有的新格局,既是累计销量一千万辆达成的里程碑,也是汽车行业的智电变革。迈向“新千万时代”的背景下,广...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...,这是一个超乎所有人预期的数字。伴随着过去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...个品牌的优劣,总是先从发动机开始,而如今进入电气化时代,混动系统才是重点,PHEV更是一项主要考量因素,因为它可油可电的特性,更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合,更能反映该品牌的技术实力。目前...……更多
...件故障成为主体,且正带来更为复杂的责任方界定难题。新能源汽车召回水涨船高众所周知,2021年以来我国新能源汽车销量高歌猛进,随后于2022年提前三年实现渗透率20%中期目标,并在2023年销量逼近千万辆,渗透率再攀高峰。...……更多
透视Honda全新纯电品牌“烨”:更中国,更懂中国
...开了117万辆的销量差距。深究自主品牌高歌猛进的原因,新能源车市场中的增量是关键因素。在这样的背景下,合资品牌亟须努力追赶。但是,在“万物皆卷”的中国新能源车市场,这并非易事。作为较早进入中国市场的跨国车...……更多
2023第十七届 温州国际汽车博览会观展手册
...“实用主义”:零跑C01指导价:14.58万~16.98万元零跑C01为新能源大时代下用户更加多元化、多场景使用需求而来,在技术、动力、续航、空间利用率等方面,重新定义15万~20万轿车价值标准。“标配即高配”:小鹏P7指导价:20.99...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...,东风本田品牌矩阵更新完成:其一,东风本田发布全新新能源品牌灵悉,秉持让新能源汽车 “回归纯粹、尽享乐趣”的初心,践行 “与你心有灵悉,激活人生喜悦”的品牌愿景;灵悉品牌的发布,也与强电智混、e:NS共同构成...……更多
本田灵悉L车展首发,专为中国开发的纯电轿车
...L正式首发亮相,作为灵悉智能电动平台专供中国市场的新能源产品,该车大量融入本土化设计元素,预计今年内正式上市。不同于本田思域、雅阁等全球车型,这台灵悉L在设计层面大量采用几何棱角线条勾勒车身,让整车呈现...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道歧路还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当...……更多
加入全新电动化板块 解锁多元玩车方式 2023广汽本田躁梦节将于11月18日启幕
...新势界和躁梦夜场为首次打造,以电力十足、智能先进的新能源科技体验,解锁万千粉丝对电动车生活的无限想象。全新设立的满电营地则将通过e:NP1极湃1反向供电打造Livehouse舞台,车主可以化身乐队主唱一展歌喉,唱出心中所...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...达到8093辆。国产宝马X5一如既往热卖,12月销量7324辆。 新能源中型及中大型SUV的推出,对7座SUV的标杆性车型丰田汉兰达的影响颇大,12月零售销量只有5378辆,仅排名第五十七位。当然,其姊妹车型皇冠陆放的4666辆的销量,也...……更多
【科技早报】黄仁勋访华参加中国区年会;董宇辉以股权形式与东方甄选利益绑定
...塔赫努恩·本·扎耶德·阿勒纳哈扬。(中关村在线)吉利新能源汽车出口海外!首批星享V6E发往土耳其近日,吉利旗下的远程新能源商用车向土耳其出口了首批星享 V6E 车型。这是远程品牌首次进入土耳其市场,并交付欧标版的...……更多
再等等,吉利雷神电混技术也要升级到“第5代”了
...竟都捯饬哪些硬核“黑科技”。 2020年前后,国内车企对新能源汽车的态度还比较暧昧,那时候的吉利用的是P2.5布局的单电机插混方案,代表车型是帝豪GL PHEV、领克01 PHEV。这套混动方案是在7速双离合变速器的基础上进行电气...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
【e汽车】上市即强势,这台20万级插混SUV不简单
...车实力的体现。毫无疑问,能够在当下极度内卷的20万级新能源SUV市场中,取得上述成绩,可见领克08实力不凡。那么,领克08究竟靠的是什么?1为什么能让用户“买买买”?在笔者看来,领克08热销的背后,离不开整体大环境的...……更多
主打一个有意思!2023郑州国际车展的“显眼包”等你来
...City Walk!80余汽车品牌+1000款车型,豪车、自主、合资、新能源车应有尽有,更有年度新车惊艳亮相现场。豪车!要说每年郑州国际车展的天花板,那无疑是豪车专区!紧跟时代变化、技术迭代的步伐,超豪华汽车品牌不断深化...……更多
...更好的业绩表现进一步增强投资者信心。作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代介绍,公司持续深耕新能源赛道,已成为全球动力电池和储能领域的双料冠军。如在动力电池领域,继连续6年动力电池使用量排名全球第...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰田有个难以迈过去的“坎”。近日,乘联会秘书长崔东树发布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13....……更多
欧美为什么放缓电动化?
...缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于「产业化落...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...述的一切,能够证明极限挑战模式下,广汽本田双子星对新能源车续航焦虑、使用焦虑的击破。当然,更能证明的是广汽本田这家企业的造车实力。以全新雅阁e:PHEV为例,官方满油满电NEDC综合续航1180km,但极限挑战的最好成绩...……更多
在今天的汽车市场里,无法在新能源汽车市场立足的品牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
“电动化是上半场,智能化是下半场”,这是国内新能源汽车工业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早...……更多
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华为比亚迪终于携手!比亚迪补足最后一块短板!
8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
2024-08-27 13:50:00
从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
2024-08-27 13:50:00
华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
2024-08-27 13:50:00
7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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