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7条线路传来新进展,青岛在建地铁线路刷新“进度条”
...进度喜讯,在建的地铁5号线、6号线二期等7条线路都有了新进展。2号线西延段:土建施工全部完成6月24日,青岛地铁2号线一期工程调整方案——“四川路(轮渡)站-泰山路站段”(简称“2号线西延段”)始发井顺利完成顶板...……更多
青岛地铁8号线支线建设新进展:广州路站封顶、最长明挖区间封顶
赵波 青岛报道5月16日,青岛地铁8号线支线“胶州湾12号”盾构机顺利接收;5月16日,全线最长明挖区间主体结构封顶;5月18日,广州路站主体结构封顶;5月19日,全线最后一台盾构机“胶州湾15号”在广州路站始发……青岛地...……更多
新进展!开拓者1号盾构始发,青岛地铁15号线开始机械掘进
...工程下王埠站至富锦路站区间(简称“下富区间”)再迎新进展,“开拓者1号”盾构机在下富区间始发井顺利始发。这也是青岛地铁15号线第一台始发的盾构机,标志着15号线正式进入机械掘进新阶段。据悉,“开拓者1号”盾构...……更多
青岛地铁8号线支线新进展:少海北站车站封顶、第6台盾构始发
...员张藤王铎10月26日,青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展,该线路第6台盾构机“胶州湾6号”从大沽河博物馆站顺利始发,向少海北站正式掘进。同日,少海北站车站实现封顶,为线路第2个封顶的车站。10月26日,青岛地铁...……更多
巨无霸“瑞安号”向前掘进!青岛地铁5号线迎来新进展
记者赵波11月24日,青岛地铁5号线工程瑞昌路站——湖岛站区间右线双模盾构机“瑞安号”顺利始发,这是5号线第7台始发的隧道掘进设备。目前,5号线隧道掘进设备已有三分之一始发。巨无霸“瑞安号”直径6.5米,长90米,穿...……更多
两座车站主体封顶 青岛地铁8号支线又有新进展
鲁网2月7日讯(记者 孙强 通讯员 胶宣)在青岛地铁8号线支线温州路站建设现场,随着最后一方混凝土的浇筑完成,青岛地铁8号线支线土建03工区温州路站顺利封顶。与此同时,青岛地铁8号线支线太湖路站也顺利完成主体结构...……更多
青岛地铁5号线闫重区间双线贯通
...于3月10日贯通,至此,闫重区间实现双线贯通。闫重区间线路全长为855米,双线采用两台双模盾构机进行掘进,区间地质情况复杂,岩石最高强度达129兆帕,且沿途不均匀分布破碎带、全断面硬岩等复杂地层。盾构掘进途经多个...……更多
青岛地铁2号线西延线新年新进展:区间隧道贯通数量过半
本文转自:青岛日报青岛日报社/观海新闻1月30日讯 1月27日,660米长的青岛地铁2号线西延线小港站-国际邮轮港站区间右线TBM顺利贯通。至此,全线(双线)6个TBM区间隧道贯通了3个。为确保2023年总体目标达成,青岛地铁第一建...……更多
建设进行时丨2号线西延段全线电通,青岛地铁这些项目又有新进展
赵波青岛报道青岛地铁2号线西延段全线电通、5号线“云瑞”号盾构机掘进完成、6号线二期首段侧墙顺利完成浇筑、7号线首个暗挖区间顺利贯通、15号线全线首台TBM始发……近日,青岛地铁建设进展喜报频传!2号线西延段:全...……更多
“零沉降”!青岛地铁5号线成功下穿胶济铁路
...穿越胶济铁路,实现双线齐穿“零沉降”。这是地铁三期线路盾构首次成功下穿既有铁路线,青岛地铁5号线建设取得重大进展。此次共同下穿的胶济铁路区域包括胶济客专、胶济单线及四方站8股道铁路线路基段,属于一级风险...……更多
地铁8号线支线第10台盾构机节后始发
...供图 半岛全媒体记者郭振亮2月21日,地铁8号线支线迎来新进展,“胶州湾10号”盾构机在海温区间(海尔大道站-温州路站区间)右线顺利始发。据介绍,“胶州湾10号”为青岛地铁8号线支线始发的第10台盾构机,总长约85米,盾构机将穿...……更多
地铁11号线一期建设再传新进展浦口万汇城站至临滁路站盾构区间双线贯通南报网讯(记者吴春霞)6月3日,随着“致浦号”盾构机顺利下穿既有地铁10号线后到达浦口万汇城站,标志着地铁11号线一期工程浦口万汇城站至临滁路...……更多
新进展!青岛地铁2号线西延段轨道工程通过子单位工程验收
近日,在青岛市市政公用监督站的监督下,青岛市地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站-泰山路站段,即2号线“西延段”)轨道子单位工程顺利通过验收,成为地铁2号线西延段站后工程首个验收通过的子单位工程,也标志着...……更多
18台盾构机全速掘进,武汉地铁12号线刷新“进度条”
...线博览路站—四新南路站区间(文中简称博四区间)取得新进展,“尖兵二号”盾构机顺利始发。武汉地铁股份公司二级项目经理王斌介绍,右线盾构机“尖兵一号”始发一个月后,左线盾构机顺利始发,至此博四区间正式进入...……更多
本文转自:半岛都市报 本报10月20日讯(半岛全媒体记者郭振亮)10月19日,随着最后一方混凝土浇筑完成,青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体结构顺利封顶。这也是5号线首座实现主体结构封顶的车站。欢乐滨海城站南接瑞昌路站,北连...……更多
5号线首座车站主体封顶,地铁三期线路90座车站进入主体施工
记者赵波青岛地铁三期7条线路正在有序推进,目前已有三座车站主体封顶,青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体结构提前70天封顶,90座车站进入主体施工。青岛地铁2号线二期合川路站主体结构日前顺利封顶,这是继8号线支线大沽...……更多
中建七局青岛地铁9号线项目大干快上不断刷新进度条
青岛市地铁9号线是青岛“三年攻坚行动”和《青岛市综合立体交通网建设行动计划》中重点建设项目,建成通车后将联通青岛城阳、高新等区域,有效带动周边区域发展。中建七局青岛地铁9号线项目通过“科技赋能+智慧建造...……更多
成都5条地铁线迎来新进展,轨道交通资阳线力争年内开通
4月16日,据成都发布,27号线一期、8号线二期、13号线一期、30号线一期、5号线大源地铁站B2口……大家关注的这几条线路进展如何?一起来看看。27号线一期成都轨道交通27号线一期工程车站主体结构已全部封顶,高架及地下区...……更多
230个工点不停工,青岛17500名地铁建设者坚守岗位
...一期调整段(轮渡站-泰山路站)已开始试运行。三期7条线路已全面进入土建施工,100座车站已进入主体施工阶段……为保证施工进度,国庆假期,青岛市9条地铁线路、230个工点不停工,17500名青岛地铁建设者们坚守在建设一线...……更多
福建福州:春节不打烊 施工建设忙
...:人民日报客户端王友梅备受关注的福州地铁4号线又传新进展。春节前夕,福州地铁4号线金牛山站至洪塘站区间左线盾构(靠近闽江上游)顺利接收。自此,福州地铁4号线左线全线贯通,朝着4号线全部贯通迈出了关键一步。...……更多
开启车站主体结构施工,广州地铁八号线北延段建设迎来新进展
...,广州地铁八号线北延段支线工程(纪念堂至江府)迎来新进展。在江府站施工现场,重达51吨、高达34米的钢筋笼被稳稳地放入地下槽内,意味着车站地下围护结构施工已经启动。这也是全线首座进入主体结构施工阶段的车站...……更多
提前32天,青岛地铁5号线湖瑞区间右线盾构隧道贯通
...有效降低了施工风险及成本,提高了施工效率。湖瑞区间线路为单一上坡设计,最大坡度达到27.929‰。为降低大坡度施工物料运输引起的安全风险,项目盾构班组成员严格按照日检、周检、月检“三检制”对设备进行保养检查,...……更多
新进展!青岛地铁15号线沟岔站基坑首段开挖见底
记者赵波日前,青岛地铁15号线沟岔站基坑首段开挖见底,标志着沟岔站正式进入车站主体结构施工阶段。青岛地铁15号线项目沟岔站由中国建筑股份有限公司牵头,中青建安建设集团有限公司承建。此车站位于长城路与环城北...……更多
18号线二期工程新进展!新型盾构顺利始发
来源:极目新闻申通地铁集团介绍,近日,上海轨道交通18号线二期江杨南路站至爱辉路站区间“申承一号”盾构机成功始发,随着盾构机的顺利推进,正线隧道进入管片拼装环节。18号线二期自18号线长江南路站北端头井(不...……更多
广佛西环项目狮山1号隧道右线顺利贯通
近日,广州的这两条新线都有新进展啦广州地铁十三号线二期全线“洞通”广佛西环项目狮山1号隧道右线顺利贯通一起来看看第二条贯穿全城东西的主干线地铁十三号线二期全线“洞通”近日,随着松溪至罗冲围区间左线盾构...……更多
青岛地铁2号线二期佛合区间右线顺利贯通,系三期首个
...人员投入、提高设备运行效率、降低材料损耗,预计节省线路工程总造价1.1亿元以上。青岛地铁2号线二期工程全长8.9公里,由西向东设站8座,项目建成后将进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成,带动李沧东部及世博园片...……更多
十二号线土建进度近八成
...)右线盾构隧道顺利贯通,区间实现双线贯通。岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站始发,线路沿河涌敷设,主要地层为砂层与中微风化泥质粉砂岩层,地质条件复杂。同时,区间左右线盾构隧道先后穿越桥梁、商业综合...……更多
青岛地铁2号线二期建设进入提速推进的新阶段
...,且施工现场毗邻居民区、商务区,周边环境复杂。区间线路则基本位于城市主要道路下方,人流、车流量大,调流难度高,施工时间受限。 车站主体结构为拱形,底板区域为高强度微风化花岗岩,距离燃气管线较近,基坑开...……更多
建设提速!青岛地铁6号线一期40个单线区间全部贯通
本文转自:青岛日报青岛日报社/观海新闻2月3日讯 新春伊始,青岛地铁6号线一期捷报频传。继1月29日峨眉山路站-富春江路站左线区间贯通和1月30日石山路站-黄海学院站左线区间空推段施工完成后,2月3日,富春江路站-钱塘江...……更多
青岛地铁2号线二期建设加速,王佛区间左线盾构顺利始发
...899.2m,右线长901.5m,设1座联络通道,左右线间距13~39m,线路轨面埋深为16.3m~22.3m。“‘铁龙七号’盾构机的主驱动在长沙调试,在盐城完成组装,为了保证盾构尽早始发,在春运期间我们将这条巨龙拆分成13部分,然后调度运...……更多
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