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中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...争的关键还是产品吸引消费者买单。二、国际厂商嫌弃的小型车,促成中国车企逆袭“墙内开花墙外香”和“南橘北枳”两种现象,正在汽车出海过程中同时上演。一些国内月销不超3000辆的车子,出海就成了香饽饽:哪吒V今年...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...”电动车平台的初期谈判。他还表示,他正在推动欧盟对小型车“更加灵活”的监管,以帮助提高小型车的竞争力。路透社对此评价称,雷诺试图在日内瓦领导“欧洲电动车保卫战”。报道还提到,在受疫情影响停办4年后,曾...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...欢迎的电动车产生怎样的影响?01法国人民, 为啥热爱小型车?前一阵,笔者前往法国进行了一周的考察,并详细了解了该国的汽车消费习惯和场景。在交流中笔者发现,相比较更喜欢SUV这样“大车”的中国人民,以“热爱浪...……更多
迎接中国车企挑战,一欧洲车企出招了!
...人民币18万,纯电续航能力为200km。这款雷诺R5来源于纯电小型车CMF-BEV平台,也是欧洲为数不多拥有专属电气化平台的新车。外观方面我们不做过多评价,采用了非常可爱的两厢车设计,也是为了致敬经典,采用的复古风设计。...……更多
2023第十七届 温州国际汽车博览会观展手册
...的车型之一,外形充满对海洋生物的仿生设计。虽然是个小型车,但配置和储物空间都没有缺席。DiLink车机系统依旧很好用,12.8英寸可旋转的显示屏也同样没有缺席。改头换面:新款别克君威指导价:15.98万~17.58万元新君威换装...……更多
核心提示:1.比亚迪海鸥让汽车巨头感到紧张,原因在于它的价格和颠覆产业的潜力。2.Caresoft CEO指出,尽管价格便宜,但比亚迪仍能从海鸥身上赚到“一些钱”。3. “廉价的中国汽车进入美国市场,最终可能会成为美国汽车行...……更多
比亚迪、上汽MG撑场,仰望U7首发,日内瓦车展落寞了?
...乎能在野外如履平地。唯一的问题是,欧洲地区更青睐于小型车,仰望U8能否俘获他们的芳心?即将亮相的仰望U7则是定位纯电动大型轿车,预计售价也在百万元左右。从此前曝光的申报图来看,仰望U7在造型设计层面与仰望U9有...……更多
MG4 EV,涉过汹涌的海
...带来优秀的整车空间利用效率,MG4 EV作为一款A级尺寸的小型车,却拥有B级车的空间,俨然一个车载“大客厅”。具体看来,MG4 EV轴距达到2705mm、拥有两拳左右的宽裕后排腿部空间。同级最宽的1836mm车宽,带来同级最佳的横向空...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...MINI COOPER SE的续航里程仅为WLTP工况下230公里。而同样属于小型车范畴的菲亚特500e则更惨,最长续航仅为WLTP工况下190公里。也就是说,除了特斯拉、大众和宝马等少数车型之外,欧洲卖得最好的电动车还是经典小型燃油车的“油...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...一个圆鼓鼓两门小车的身影,这样的造型甚至一度影响着中国小型新能源汽车的设计风格走向。2015年,2.3万辆的年销量让知豆坐上新能源销冠宝座。2017年,知豆仅凭A00级车型D2就实现了销量42342辆,在新能源乘用车中排名第二。...……更多
出海冠军的实力!个性操控之车,十万级纯电车就选MG4 EV
...,受制于地形地貌,在欧洲地区常见的车型多为紧凑型和小型车,而国内流行的大车反而不受欢迎。MG4EV精准切中欧洲人的喜好,定位两厢跨界车,车身外观十分运动、紧凑。先来看看车头,标准的X前脸,相比大部分极简风格的...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...点空间。这种狭小拥挤的街道,也促使法国人更热衷于买小型车。与之形成反差的,是德国人以“爱车如子”著称,车对他们来说就是宝贝。在德国的路上,你几乎看不到脏兮兮、破烂不堪的车在跑。如果有,那一定是从法国开...……更多
...成仅需7天。”XEV市场活动经理王锦涛介绍,这款YOYO电动小型车,以高精度车规级3D打印技术及轻便智能换电模式为亮点,目前已在欧洲上市,价格在15900欧元左右,全球累计完成交付1万台次。这家车企计划在未来两年正式进入...……更多
合资车的遭遇再一次证明,中国人根本不在乎“底盘”
...的消费者对汽车的喜好都不尽相同,日本人和欧洲人偏爱小型车,而美国佬则喜好大排量和皮卡,至于中国人,更看重智能性和乘坐体验。只能说,如果购买理念不发生大的改变,那么想要靠底盘在中国汽车市场发家致富,基本...……更多
欧洲人气车型,打破高尔夫垄断,新标致208实拍图发布
在欧洲市场,小型车有着特有的魅力,十分受欢迎,占有率也是保持着不错的水平。在去年,标致208被评为了欧洲最畅销的车型,同时也是美国最畅销的车型之一。也是打破了大众高尔夫多年的统治。此前,标致汽车也发布了...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...。MG GT由于城市拥堵和油价较高的原因,墨西哥消费者对小型车和紧凑型车更为青睐,再加之对价格相对敏感,所以高性价比的代步小车较为畅销。上汽乘用车在墨西哥以MG作为品牌,国内常见的MG车型基本都在当地投放,打开MG...……更多
...在乘用车角度还是偏低。看到日本汽车的国内销量结构,小型车和微型车的占比很高,我们中国消费者并非都是家庭年收入10万以上,并非都是1年收入就能买一辆10万以上车型。而小微型电动车未来是中国小型化家庭的出行主力...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...得了四笔融资,截至目前,其估值已近600亿元。身为行业新贵,其出身不凡。2012年,长城汽车内部成立了动力电池项目组,开展电池电芯、模组、Pack、BMS等相关核心技术的预研工作。此后数年,在政策的大力扶持之下,中国新...……更多
...出口欧美市场的零关税政策,还有新兴市场例如印度等对小型车需求旺盛。现代汽车其实也很早就布局新能源汽车,其在2017年就推出了IONIQ(艾尼氪)电动品牌,2022年年报显示其艾尼氪 5、艾尼氪6两款车型全球销量超过10万辆。...……更多
悠遥汽车“自爆”
...月完成首批经销商网络的建设。不过,在业内人士看来,小型车依旧属于小众车型,在国内市场竞争压力大的情况下很难突围。而在欧洲市场上,如雷诺等本土品牌也主攻这一市场,竞争压力同样不小。北京商报记者 刘洋 刘晓...……更多
新贵崛起之路恐难复制
本文转自:半岛都市报 根据亚洲杯各个参赛队的整体表现来看,其他国家都是飞速进步,除了拥有诸多旅欧球员的日韩沙伊澳这些传统强队之外,处于亚洲二流水平的伊拉克、乌兹别克斯坦甚至被视为传统弱旅的印尼等球队同样进...……更多
现代ioniq5n即将上市,是一款纯电动的高性能车型
...。”实际上,不仅是现代汽车,在很多汽车品牌中,随着小型车人气下降,正在缩减掀背车阵容。雷诺也决定用跨界电动汽车取代梅根后续车型。福特仍在销售福克斯,但这仅限于欧洲等一些国家。2023年,N系列最受关注的是ioni...……更多
2022-12-16 18:47高性能,车型,电动
一款可以被“压扁”的汽车,这设计也太别致了!
...摩的初创公司Luvly首次推出了可以用扁平包装运输的微型汽车,从而降低了运送过程中的碳排放量。这辆停放在马路牙子上的Luvly O看上去与其他“老代”没什么两样。乳白色的车身方方正正又不失时尚,现代经典的美感体现了斯...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...的第二台车,因此,BEV的主要需求集中于A级及以下的中小型车,所以对于BEV而言,所谓的“全系列产品矩阵”是没有意义的。其实,大众中国的市场现实也反映出这一点。大众集团2023年在中国市场销售了约191800台BEV,同比增长2...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...。其中海豚销量持续突破2万辆,达到了26074辆,持续领跑小型车市场。上市不久的海豹单月销量15378辆,再创新高。比亚迪宋PLUS系列(含DM、EV)销量再破5万辆,达到了50006辆,不出意外的话,它还将会成为SUV月销量冠军。此外...……更多
2万亿车企深陷丑闻!将赔偿超400家供应商
...有直接业务关系的国内供应商进行赔偿。发言人称,这家小型车公司已经在日本停产,停产将持续到下个月底。公司将考虑根据过去的业务量对供应商进行补偿,并正在努力评估停工对其庞大的供应商网络的影响。就在上周,央...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?“神车”现象难再现、售价不断增高,属于小型车市场的“繁花”彻底凋落了吗?几天前,被东风汽车寄予夯实小型车市场基盘厚望的东风纳米01正式上...……更多
日系车销量“天崩地裂”,领头羊丰田一口气停产三款车型!
...两款车型其实在燃油车时代,还是比较热门的车型,都是小型车领域曾经热销的车型,但是随着纯电小车的崛起,这两款车的销量都直线下滑,广汽丰田YARiS L致炫2013年上市,上市时售价6.98-10.88万元。2017年广汽丰田YARiS L致享正...……更多
丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...正在逐步淘汰小型燃油车,销量更是在不断下跌。可现在小型车(AO级)的市场大变样了,曾经的本田飞度、大众POLO不吃香了。其实原因很简单,更多中国品牌,将更多重心投入到小型车市场,国产小型车越造越好了。过去,中...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00