全球车企争相分享“新玩法”

本文转自：新华日报

□ 本报记者 王梦然

首次展示、限定款、可定制……进博会汽车展区既是产品展示的平台，也成为全球车企竞技“秀场”。15家汽车品牌携50余款新车，以新设计与智能化、绿色化等“发动”行业引擎。

车，不仅是交通工具，还能体现一种生活方式。现场，新吉奥控股集团展示多辆最新款房车，有的适合旅居，有的可以越野，有的车内可以制作咖啡、烹饪美食，有的甚至自带美容美发间，售价30万—100万元。

“我们在蓄电技术、空间设计、收纳储物、床垫舒适度等方面都进行了提升，满足消费者舒适旅行需要。”新吉奥集团品牌部的王珂瑜告诉记者，这是企业第二次参加进博会，与上届相比，这届进博会对房车感兴趣的观众更多了。她明显感觉到，国内房车市场正快速发展，虽然很多消费者因停车难、使用频率不够高等持观望态度，但仍然向往体验房车自驾、露营等旅行方式。为带给大家更好的体验感，不少企业拓展了房车租赁业务，许多观众现场下单，预约驾车周末游、元旦游。

橙皮、柠檬皮、稻谷壳……这些为什么会出现在车展现场？米其林中国展区首发一款63%可持续材料轮胎，米其林中国区品牌传播部负责人王珏深告诉记者，多种天然、可循环材料共同组成这款“绿色轮胎”，“从天然橡胶、废旧轮胎中回收提取炭黑，从废钢中回收提取钢材，从稻壳、橙皮、柠檬皮、松香等原料中，也可以提取出轮胎生产所需生物基材。”据悉，这款轮胎已适配于氢燃料原型赛车和保时捷电动赛车。进博会期间，米其林还与徐工集团签下2024年采购意向协议，双方将在市场和技术领域加深合作。

意大利新能源车企XEV悠遥科技分享了一种“新玩法”——利用3D打印技术定制车辆。“你可以自己设计车身侧板的图案和颜色，制造完成仅需7天。”XEV市场活动经理王锦涛介绍，这款YOYO电动小型车，以高精度车规级3D打印技术及轻便智能换电模式为亮点，目前已在欧洲上市，价格在15900欧元左右，全球累计完成交付1万台次。这家车企计划在未来两年正式进入中国市场。

一键搞定倒车入库，自主监测疲劳驾驶，“硬核”技术护航安全出行。在韩国企业摩比斯展台，记者看到，驾驶员戴上脑电波耳机，车辆便可以每秒250次的频率检测驾驶员的脑电波信号，并基于机器算法实时监测驾驶员健康状态。“当驾驶员出现疲劳、困乏、注意力不集中等情况时，这辆车就会发出视觉、听觉和体感3个维度的警示信号。”摩比斯公关易娜介绍，目前，这款“M.Brain”车已在韩国京畿道完成长达16万公里、共8000小时的试运行。分析结果显示，驾驶员使用这款车后，因注意力分散而引起的事故减少约25%。

“上海超级工厂30多秒就能下线一台特斯拉。”特斯拉展区工作人员介绍，目前上海超级工厂已经实现95%以上零部件国产化，自动化率已达95%，依托中国完善的供应链体系和“智造”能力，中国生产出的Model 3及Model Y销往欧洲、亚太等地区。值得一提的是，Model 3焕新版近期引发广泛好评，其众多成果来自特斯拉上海研发创新中心，比如围绕整车静谧性增加、全新环抱式座舱、全新内饰材质以及前排座椅通风功能等。