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为什么高价新能源mpv,在家用市场上大获成功?
新能源浪潮,总算扑到了MPV市场。腾势D9和岚图梦想家,已在近段时间登陆市场,今年预计还有极氪009等上市。魏牌、理想和威马等,也都有推出新能源MPV的计划。有意思的是,主流厂商打造的新能源MPV,价格普遍都在30万元以...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
不难发现,在如今蓬勃发展的新能源汽车时代,部分国产车的价格似乎已经高过了BBA等传统豪华品牌,虽然现在国内车市一直在打价格战,卷价格,但也不妨碍它们推出几十上百万的车型。那到底是国产车彻底崛起了,还是彻...……更多
比亚迪汉ev月销量破万,一起来看看吧
别看新能源汽车市场火爆,单月销量能破万的车型并不多。就说8月份,仅有14款车型销量破万,还不到燃油车的三分之一。如果再把价格抬到20万元以上,月均销量能破万的纯电车,自主车型里唯有比亚迪汉EV。汉EV上个月卖出13...……更多
奇瑞五月销量破18.8万!新能源全面发力,品牌上下皆亮点
...比增长35.5%。其中,出口销量为92,481辆,同比增长20.4%、新能源销量为42,733辆,同比增长279.3%。话又说回来,奇瑞在进入到2024年之后,销量节节攀高,其实并不是什么“因缘际会”的偶然,而是自身努力的必然结果。“车界理工...……更多
2024年皮卡趋势预测:打响价格战 新能源动力大爆发
...例子,来预测一下今年的皮卡市场会成为什么样的局面。新能源皮卡将集中爆发在乘用车市场中,新能源车型已经不是什么稀罕物,无论是新势力企业还是传统车企,都在新能源的路线上奋力争先。而皮卡市场中的新能源化趋势...……更多
三明宁化:家用储能锂电池走俏海外市场
...电宝。它就是家用储能锂电池,也是宁化时代(拜特威)新能源科技有限公司(下文简称“宁化时代”)的核心产品,去年线下产品上万套,走俏欧美、非洲、东南亚等地区。宁化时代储能锂电池PACK自动化生产线。阴海林 摄今...……更多
...同类615起、售后服务类430起、质量类137起、其他类269起,新能源汽车相关投诉增幅较快。从数据统计上看,汽车商品仍是居民消费品热点种类,投诉量一直保持增长态势,投诉热点集中在退订金纠纷及售后维修这两大类。与以往...……更多
华为瞄准奔驰,享界冲高端轿车市场,但卖不了高价?
...型差距,也不至于拉开太大差距。 目前的信息是,北汽新能源对BE22平台进行了升级,为的就是打造新一代高端智能互联网电动车,也就不难看出,享界前期基本会走智界的纯电路线,而不是问界的增程纯电两条腿路线。参考智...……更多
中国大量进口高价原油,却低价出口成品油,这是赔本赚吆喝吗?
...总量的比重达到了17.4%。尤其是在风能、太阳能和核能等新能源领域,中国的“成绩单”非常亮眼。截至2022年底,中国的风电装机容量已经达到了365.4吉瓦,稳坐世界第一的宝座;太阳能发电装机容量更是达到了393.4吉瓦,同样...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...发关注度的不再是合资品牌的产品,而是新势力们带来的新能源车型。乘联会数据显示,2023年1-9月MPV国内市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现了不错的增长,远超轿车和SUV。MPV市场的B级以上车型增长40%,而A级下降10%,A0...……更多
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资,最后败走国外。尽管到了今天,行业终于从无序...……更多
电池原材料涨价,成了新能源车卖高价的借口?
...桃李站在今年这个时间节点,回看去年行业内来势汹汹的新能源汽车涨价潮,总给人一种上当受骗的感觉。2022年国内新能源汽车市场宛如“开挂”一般迎来全面爆发,新能源汽车的市场渗透率达到了27.62%,作为对比,2020年,我...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...的第一选择。正是嗅到了这个机遇,广汽传祺推出了全新新能源MPV车型——E8。“从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”当然,传祺E8的“江湖地位”不会仅凭着一句口号就能坐实,还是要靠实力说话。...……更多
...但在实体店未兑现等一些情况引起消费纠纷等问题。随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加,相关投诉逐渐增多,主要包括新能源汽车安全、电池、续航里程、价格变动、车型停产较快或实车与宣传不一、售后服务等。针...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
...的绝对主导者。”不过她也提到,在这一价位的市场中,新能源车渗透率可以说还很低,远不及大市,摆在面前的其实是巨大的机遇。 来源:金融界AI电报 ……更多
30万以内最强家用SUV?理想L6要继续收割市场了
回看2023年的新能源市场中,“家用”属性仍旧是市场最大的消费力,而回看新能源家用市场中,20-30万元,也是消费者最为期待的市场趋势,为何这样讲?首先,随着近5年的新能源行业高速发展,加上2023年新能源原材料的成本...……更多
全铝车身=贵+不安全?奇瑞舒享家用吉尼斯纪录为它正名
...代迟迟无法打入主流市场,形成大规模的市场化需求。但新能源汽车的流行,让全铝车身再度成为话题,对于电池较重的新能源汽车,铝合金是实现汽车轻量化的首选材料,在汽车减重及节能方面效果显著。这让很多新能源汽车...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
路特斯eletre2022年新能源汽车市场的“几宗最失望”
...的行业竞争下,诞生出更多令用户惊喜、期待的产品,在新能源全面开启猛攻之势下,燃油车的市场逐渐被吞噬,而在2022年的尾声时刻,笔者也带大家再来盘点一下,2022年新能源汽车市场的“几宗最”。最失望:理想ONE2022年的...……更多
新能源车主必看,充电桩免费领取攻略
昨天看到一个网友发帖子说:为什么新能源车企的原厂桩要么免费送,要么高价卖?简单来说,免费送是为了在你买车的时候堵住还价的嘴。这类车一般价格在10万左右,搭配的原厂充电桩价格也不高,送出去算是雪中送炭。高...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...一个豪华品牌诞生的背后都是技术的成熟。正如今年中国新能源汽车在海外市场受到热捧,这是因为中国企业掌握了真正的核心技术和主动权。同样,自主品牌高端化的根基也是核心技术。“冲击高端,并不是定一个高价格,”...……更多
起亚EV5领衔 15万级家用纯电SUV谁更值得买?
如今在国内,新能源车型已经逐渐取代传统燃油车成为了市场的新宠,在各个价位区间都能找到质高价优,深受广大用户喜爱的产品。而相比那些更豪华更高端的产品来说,15万级家用SUV这个市场,更是各品牌的必争之地。在今...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
现在的新能源汽车在价格上变得越来越低,不仅实现了曾经“油电同价”的愿景,甚至还喊出了“电比油更低”的口号。随着车市价格战的持续,让不少人都产生了一个疑问,新能源汽车未来是否还会更便宜?其实,现在新能...……更多
对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山的产...……更多
MPV成有钱人的专属?沃尔沃EM90上市
...,别克GL8主打商务定位,较少家庭使用,因此长时间没有新能源车型推出。而奥德赛和赛那更注重家用属性,早早就投入混合动力领域。沃尔沃EM90则是中国市场中首款豪华品牌的纯电MPV,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...主品牌,在最近几年终于看到了冲高的可能性,不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上,而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型:理想L7、L8、L9,起售价格都在30万元以上,当前的月均...……更多
国产绿牌MPV竟然这么多了,现在问题留给钱包了
这几年国内汽车市场最大的变化,MPV尤其是新能源MPV的异军突起绝对是代表性的现象。如果稍微用心留意一下目前的国产新能源MPV新车,你可能会忍不住感叹:竟然有这么多新车了!这样的变化无疑是积极的,以前购买MPV选择...……更多
MPV市场观察:能超越腾势D9的,有且只有腾势D9
MPV市场经历多年调整后,终于迎来“曙光”,中国新能源MPV将彻底扭转市场格局!过去,MPV以商用或货运为主,中国品牌以中低端MPV产品满足,中高端市场则被合资燃油MPV占据。这两年,中国车企积极布局新能源MPV,成功扭转...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00