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新能源车用着省钱,但三五年后换电池费用可不便宜!
在讨论新能源汽车时,我们总能听到这样的说法:“新能源车用着省钱,但三五年后换电池费用可不便宜!”新能源车三五年就需要换电池,这个观点应该是非常常见了。但,事实果真如此吗?其实,新能源车三五年就需要更...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
对于新能源汽车,丰田算是把“嘴上说不要,身体很诚实”这句话,发挥的淋漓尽致。尽管多次在公开场合抨击电动汽车,但是丰田汽车并没有放松对于新能源汽车技术的研发,虽然丰田汽车造出了BZ4X这样的工业垃圾,但是不...……更多
广汽丰田bz4x,新能源电动汽车,续航里程超过2000公里
进入新能源汽车时代,市面上有这么一种说法,就是新能源汽车将淘汰燃油车,而那些以燃油车为主的车企将陷入深渊。真的是这样吗?事实上,传统燃油车企的技术壁垒是非常深厚的,不仅技术雄厚,而且有着丰厚的资金来...……更多
什么品牌修车贵?新能源车换电池费用高不高?中保研最新报告解读
...这一次的调查数据,中保研共选取了50款国内销量较大的新能源汽车,而且均为纯电动车型。对于新能源汽车,消费者最关注的是电池换起来贵不贵的话题,这次调查便是以此为主要目的。数据显示,50款车型动力电池单件零整...……更多
油混、插混、增程式如何选择?
当下新能源汽车市场的火爆,不管是传祺GS8、唐DM-i还是问界M7等各类型的混动车型,都在各自的领域取得不错的成绩。像传祺GS8,作为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THSⅡ丰田混合动力系统的中国品牌车型,在去年1-12月...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
比亚迪总裁王传福日前宣称,新能源汽车替代燃油车的大势已定!引发了争议。事实上,前段时间,北方一场场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
纯电动汽车的核心痛点之一便是里程焦虑,不得不说,随着近几年的发展,电池的续航有了很大的突破,已经有产品将CLTC工况下的锂电池续航做到了1000km。这是不是锂电池的极限?还能不能突破?应该还有机会!但可预测的是...……更多
搜狐汽车全球快讯 | LG新能源和丰田汽车北美公司签署电动汽车电池供应协议
出品 | 搜狐汽车LG新能源 (LG Energy Solution) 和丰田汽车北美公司10月4日宣布,双方已签署鲤离子电池模块供应协议,该模块将用于在美国组装的丰田纯电动汽车。2025年开始,LG新能源每年将向丰田北美公司供应20GWh电池模块。LG新...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
丰田发力了!首款“氢燃料电池车”或明年引入
不得不承认,在新能源汽车的大举压上后,即便是全球的最大主机厂“丰田”也逐渐失去了往日的锋芒,即便丰田的利润率相比去年仍旧大幅度增长,但就整个趋势上看,还是充满了挑战!所以调整结构已经成为丰田目前急需...……更多
丰田也顶不住了,将推出汉兰达纯电车型,采用比亚迪的电池?
...包围采用了大嘴式设计,又有点雷克萨斯的既视感,对于新能源车来说,前脸设计看上去比较复杂。车身侧面车窗边缘采用了镀铬装饰,并将B/C柱做了熏黑处理,并未采用新能源车型贯用的隐藏式门把手,而是保留了传统的门把...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...不大,甚至有所抗拒。而这之中,与中国人经历的10余年新能源车高速发展所遇到的问题不同,不是因为充电桩不便利、续航、安全,而是购买电动车对日本人本身,相比燃油车会增加明显的使用成本,反而会增加自己的生活压...……更多
油价再迎上涨!车主集体发飙考虑新能源,铂智 4X 电池带来安全防护
...消息让众多车主感到焦虑,不少人感叹这是逼着他们购买新能源汽车的节奏啊!车主们的情绪愈发沸腾,议论纷纷。其实这样顾虑可以理解,对于许多车主来说,8至9元可能并不算是一个大数字,但如果考虑到加油的频率和长期...……更多
丰田bz4x,电池耐用性质的突破
新能源市场在国内发展已经有不少年了,涌现出包括特斯拉,比亚迪以及众多造车新势力等一批好手。各个阵营都有着自家忠实的拥趸,不过这看似三权分立之势,其实却并没有那么牢不可破,仍有一大批用户群体尚处于观望...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
...车的未来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男表示,新能源电动车型的销量离不开政策的扶...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...比亚迪、广汽。丰田,将会在北京车展放什么大招?随着新能源汽车强势崛起,国内几大车展的主角早已不是燃油车。而各大车企也热衷于在车展上“整活”,酷炫的展台装置,前卫的概念车,再不济也要把新能源车型的全阵容...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
新能源汽车千差万别,但新能源汽车的核心零件动力电池,就要简单的多,今天就让我们一起来get动力电池有几种。……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...追问:为什么占尽一切先机的松下,会把这个全球最大的新能源车市场,拱手让给了LG和宁德时代? 目前,松下从当年全球第一大动力电池生产商的位置上,滑落到了第五名。当然,第五名成绩虽然也不差,但无论是产能扩张...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...狐汽车 · 汽车咖啡馆乘联会近日发布的数据显示,我国新能源车2023年累计零售773.6万辆,同比增长36.2%,新能源汽车的比拼愈演愈烈。极度内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树明确,丰田一定会做PHEV,并且不是简单的Plug-in(插...……更多
丰田bz3试驾体验
2022年底收官,新能源汽车用过硬的销量数据再次向世人说明:新汽车时代已然到来。丰田更早地预判了汽车发展大势,致力于推出环境友好、节能高效的汽车产品是丰田一直以来的追求。1997年,丰田推出全球首款量产HEV(混合...……更多
搭载比亚迪电池,一汽丰田bZ3如何选择?
现在的新能源汽车成为了汽车市场的主力军,而同样面对热闹非凡的新能源汽车阵营,合资品牌也开启了自己的新能源之路。比如丰田bZ3,售价16.98-19.98万元,一共三款配置的车型,拥有两种续航,该如何选择?首先,丰田bZ3在...……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
资料显示,今年前九个月,我国新能源汽车产销数量分别为631.3万辆和627.8万辆,同比增长幅度分别为33.7%和37.5%,其表现看上去还是非常不错的。不过,考虑到今年国内,车企为了抢占市场,大搞价格战,让了不少利润,因...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...车”,在数据面前变得疲软无力。当然,不得不承认国内新能源市场的飞速增长,以及中国自主品牌的崛起,的确给日系品牌乃至其他的合资品牌带来不小压力。而接下来,基于循序渐进原则的日系车企,又将发起新阶段的转型...……更多
...购,申购代码为301358,中签号公布日为2月1日。湖南裕能新能源电池材料股份有限公司是国内主要的锂离子电池正极材料供应商,专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售。公司的主要产品包括磷酸铁锂、三元材料等锂离子电...……更多
氢能源,又火了一把
...段。储能为氢能发展带来了新的想象空间,风电、光伏等新能源具有天然波动性和不可预测性,除了高波动性将导致电网运行安全风险增加,储能系统不仅可以平抑新能源发电的波动性,还能减少能源浪费,是风、光并网的刚需...……更多
2023电池装机数量排行,特斯拉第一,丰田排名亮了
...池资料,2023年度在全世界总共有689.2GWh容量电池被安装于新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用车上,对比前一年度成长幅度约为40%;2023全球车用电池装机容量第一名由特斯拉夺下,比亚迪则紧追在后。据AdamasIntelligence统计,2023年全球车用...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00