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...报告中指出,2023年安徽省汽车产量249.1万辆、增长48.1%,新能源汽车产量86.8万辆、增长60.5%。同时,安徽省聚力打造汽车 “首位产业”,出台支持新能源汽车产业集群建设政策举措,全面展开整车、零部件、后市场 “三位一体...……更多
从新能源和智能网联“成绩单”看长春汽车产业的活力
...网长春1月18日电 (高龙安)走进位于长春汽开区的奥迪一汽新能源汽车项目地,高压电池装配车间、物流车间施工现场的通风空调系统等十余个机电系统运转有序,标志着这两个车间进入施工全面收尾阶段。不远处,为该项目配套...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...数据显示,2023年中国乘用车市场批发销量同比增长10.2%、新能源乘用车同比增长36.3%。「图片来源:吉利汽车销量快报」相比之下,吉利汽车2023年总计销售168.65万辆、同比增长17.69%,其中新能源销售48.75万辆,同比增长48.29%。可...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
从初心到亮剑 锚定“新汽车”的长安到底有多猛
...030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300-350万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车企业。 世界一流,这不仅是一组冷冰冰的目标数据,从2024年长安的整体销量数据看,你会认为所有的一切都...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
这是新能源大爆炸的第763篇原创文章汽车行业里一直有一个“金九银十”的说法,市场对于新能源汽车9月份销量的关注度可想而知,好在9月,大部分新能源主机厂商都交出了优秀的表现,随之而来的是,行业越发明显的分化。...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...是一个巨大的挑战,但是参考比亚迪的成功案例,如果在新能源领域有大的突破,完成目标是有相当机会的。2022年成绩喜人公开资料显示,奇瑞集团2022年12月份收获105,483辆的单月销量。至此,奇瑞集团2022年累计汽车销量达到1,2...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...待的公布了自己在上个月的销量情况。不夸张的说,国产新能源品牌几乎都杀疯了,销量上涨尤为明显,有多家车企都刷新了自己的单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,在上个月产销均超过了30万辆...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...且纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国汽车市场,车企们已经很难靠着所谓的性价比和合资身份取胜,而韩系车在品牌影...……更多
车型热销势头强劲,车市再现金九银十
...狭义乘用车终端零售完成201.8万辆,同比5.0%,环比5.0%,新能源74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,涨幅稳定,预计10月狭义乘用车零售销量达到202.0万辆,环比增长0.1%,同比增长9.5%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比增长0.9...……更多
新能源汽车城“三国杀”:上海西安相争,深圳黑马上位
图片来源:摄图网_500665965这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。上半年,上海以61.15万辆的成绩,反超刚刚问鼎“新能源汽车第一城”的西安,前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”,深圳却在身后发起“奇袭...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...302.44万辆,同比增长61.9%。从总体销量来看,2023年比亚迪新能源汽车销量远超特斯拉,但从纯电销量上来看特斯拉仍然守住销冠位置。数据显示,2023年,比亚迪纯电动车型销量为157.48万辆。不过,比亚迪与特斯拉在纯电动车型...……更多
两会热1℃ | 站在新起点,“汽车皖军”再出发!
...控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初说。发力新能源赛道,是安徽汽车产业由大及强的关键一招。安徽省政府工作报告指出,2023年全省新能源汽车产量86.8万辆、增长60.5%。按去年1—11月数据排位,安徽新能源汽车产...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
福田汽车2月销量高能起航 新能源销量增长31.9%
...续良好开局之势,再创佳绩。2月福田汽车销量达30242辆,新能源产品销量同比增长31.9%,海外销量同比增长12.9%。新能源多方面同步发力,增长势头强劲福田汽车在2024营销出征大会上表示,在商用车新能源进入爆发式增长阶段,...……更多
才过一年,新势力销冠就快保不住自己的地位了
...张勇则亲自下场抓营销,兼任营销公司总裁。不过在当下新能源车行业竞争越来越激烈的大背景下,哪吒汽车能否触底反弹还有待时间检验,这位昔日的新势力销冠,虽然底蕴仍在,但显然已经错过了确立优势的最好时机。01昔...……更多
2023世界新能源汽车大会“国际汽车领域投资贸易发展论坛”在海口举办
...端、南海网12月7日消息(记者 王子遥)12月7日,2023世界新能源汽车大会“国际汽车领域投资贸易发展论坛”在海口举办。与会专家从汽车及相关产业、跨国投融资角度出发,分享各国新能源汽车产业发展现状与推广政策,并围...……更多
“超车”上海,重庆归来
...座加速转型的老牌汽车城而言,意义非同一般。这自然跟新能源汽车的强劲增长密切相关。今年1-10月,重庆新能源汽车产量达到32.1万辆、增长13.7%,全产业集群完成产值4993.7亿元、增长5.8%。不久前,重庆长安汽车与华为签署《...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
12月销量成绩出炉,各大新能源品牌齐冲刺
就在上个月月尾,中国乘联会发布了新能源汽车最新数据,据了解,11月1-26日,新能源车市场零售56.3万辆,同比去年同期增长33%,较上月同期下降7%,今年以来累计零售651.7万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发67.9万...……更多
新能源车行业,正在洗牌
仅凭3款车型就实现月销4万的成绩,这让理想汽车CEO李想信心大增。他在微博中表示,将继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
五家高质量发展企业获奖新能源汽车
...日报梁园区召开高质量发展大会五家高质量发展企业获奖新能源汽车◀荣获“功勋企业”称号的代表现场领汽车。▼荣获“优秀企业”称号的代表高兴地坐上汽车。本报融媒体记者 李 岩 摄3月21日,梁园区召开高质量发展大会,...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
...车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来的的是全...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
最潮中国范儿丨新能源汽车成为中国智能制造“新名片”
...想到欧洲,因为那里是汽车工业的发源地;但眼下,提起新能源汽车,相信很多人想到的会是中国。如今,中国的新能源汽车卖到了全世界各地,包括汽车的发源地欧洲。数据显示,目前在欧洲,每10台新能源汽车中,就有1台来...……更多
...量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17527辆。此外,福田新能源汽车累计销量21761辆,同比增长154.81%。在国际市场上,福田汽车2022年海外市场销量达到87683辆,同比增长56.4%,连续12年领跑中国商用车出口市场。纵观国内外两大市...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00