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对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...牌的市场份额;另一方面,截止至2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售...……更多
...类型乘用车,以及2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车。财联社汽车:各地汽车以旧换新政策正在陆续出台。广州:参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人 可直接申领普通车增量指标5月31日,广州市人民政...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
本文转自:人民日报前8月新能源汽车销售同比增长39.2%,汽车整车出口同比增长61.9%汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)本报记者 王 政《 人民日报 》( 2023年10月18日 第 18 版)上汽MG品牌纯电敞篷跑...……更多
...士认为,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,将进一步激发市场活力和消费潜能,2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。本报从本期开始,通过记者调查采访...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
东风日产:以“热爱”之名,与高校青年“双向奔赴”
...产发布“再创业计划”,将一切归零,重整旗鼓,全力为新能源而战,迎接百年未有之产业变革。东风日产将继续保持并拓宽多赛道技术路线,在燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进,同时推进智能驾驶、智能动力、智...……更多
...万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能源汽车,从传统汽车到智能网联汽车,这不仅是能源转换的过程,也是新兴科技的崛起,攸关新旧动能转换的成败。 怎么转?武汉经开区也极具代表性。“聪明的车...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...的增量市场。据统计,传统燃油车的换车周期约6—8年,新能源车的换车周期约3—5年。目前,车龄6—10年的车型为二手车市场的交易主力。其中,车龄3—6年的车型占比更接近五成。另一个数据是保有量方面:截至2023年末,我...……更多
“建而不用”瓶颈如何破解?
...策支持、技术进步和风电、光伏装机量的快速增加,作为新能源的配套产业,我国储能产业发展迅猛,已超越美国成为全球第一大储能市场和储能产品提供国家。装机量不断创新高的同时,部分地区新型储能“建而不用”的问题...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
...了吗?”当然没有,但也差不多了。很多老牌车企在面对新能源时代时都会存在“大象转身”的问题,这一点日产倒不明显,毕竟很早以前它就扎进了纯电赛道,十年卖出50万台新车的聆风,一度是全球销量最好的电动车。可惜...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
东风满帆正当时
...汽车市场专业化规范化建设,最终《马鞍山市“十四五”新能源汽车和氢能源产业发展规划》成功出台。 “政府如此重视企业家的建议,这样的处理效率和效果真是令人惊喜,也更加坚定了企业在马鞍山发展的信心。”张建毓...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
利好政策成强辅助 北京车展收官
...车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个。10天展期内,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观,其中吸引国际观众达2.8万人次。跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一...……更多
打造更具韧性、安全可控的汽车供应链
...通讯员孙亚云当前,引领全球汽车行业百年未有之巨变的新能源和智能网联汽车革命,极大地推动了汽车产业与相关产业跨界融合,也带来了汽车供应链的重构。在此机遇下,武汉该如何推动汽车产业“增量转型”,提升供应链...……更多
...重建设”范围6月16日,业内人士透露,业内预计智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目有望列入“支持国家重大战略和重点领域安全能力建设行动方案”范围。财联社汽车:车路云一体市场空间广阔。 流通协会沈...……更多
观察|今年汽车出口将超500万辆,运力缺口有待填补
...比增长46.3%,1-11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%,新能源汽车出口109.1万辆,同比增长83.5%。中汽协认为,11月,新能源汽车和汽车出口起到较强支撑作用。汽车整车出海运力仍紧缺“当前部分中国企业在贸易出口方面已实...……更多
尹弘会见华为监事会主席郭平和拓维信息董事长李新宇一行 叶建春出席有关签约仪式
...计划,加快传统产业改造升级,聚力做优做强电子信息、新能源、装备制造等新兴产业,积极谋划布局未来产业,构建体现江西特色和优势的现代化产业体系。衷心希望华为和拓维信息一如既往支持江西发展,助力推动我省制造...……更多
新能源物流车电池装车量2023年榜出炉:宁德夺冠 安驰暴增74.1%
据电车资源统计,2023年我国新能源物流车总计销量为277134辆(不含物流重卡、皮卡),全年总计电池装车量超13.33GWh,同比2022年增长8.08%。其中, 12月 新能源物流车共计销27132辆(不含物流重卡、皮卡),动力电池装车量超 1.34...……更多
内田诚:中国汽车深化变革,日产需提速应对
...量身定制了注重均衡并关注重点的战略,将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱推进战略落地。同时,为满足每一个‘NI’的个性化出行体验,日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由N...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
...也发现,中国在2022年新核准煤电项目装机达历史新高,新能源和化石能源似乎存在一种博弈关系。对于这一现象的原因,邹骥将其归因于“持续的能源需求增长”。邹骥告诉36碳,目前中国的风光供给大约能满足一年新增电量的...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
...”。细看这份“成绩单”,我省汽车产业、装备制造业、新能源产业等八大重点产业全部实现正增长,现代化产业体系加速构建,一大批科技创新成果频频涌现,新质生产力加快形成……无疑,当前吉林工业经济正走在一条向新...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
市场调查|汽车“以旧换新”新能源冲在前端 消费者更看重啥?
...游新闻记者调查发现,这一新政让车市更火爆,尤其是以新能源汽车为代表的“新汽车”冲在前端。“叠加所有优惠,至高可优惠5.7万元,力度是今年以来最高,甚至比以往都多。”位于重庆汽博中心的长安丰尚销售经理告诉上...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第...……更多
市场增量去哪里找?行业大咖热议光伏新场景 | 最前线
...新模式、新市场该去哪里找?11月23日,“第十七届中国新能源国际博览会暨高峰论坛(NEX 2023)”在陕西西安开幕。此次高峰论坛上,光伏行业的大咖们就“光伏应用新场景及业态新模式”展开了精彩对话。随着光伏度电成本的...……更多
艾罗能源(688717)成立于2012年,2013年起深耕欧洲市场,在欧洲连获“逆变器、储能顶级品牌”等荣誉,产品性能强和稳定性优的形象在欧洲获得广泛认可。公司主要产品有并网逆变器、储能逆变器以及储能电池等,主要应用于分...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...%;扣非后归母净利润2.40亿至2.85亿,同比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想...……更多
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跨越50年的经典!高尔夫伴我逐梦赛场
当谈起大众汽车,我们不禁会想到两个标志性的名字——甲壳虫和高尔夫。甲壳虫,这个与大众汽车一同诞生的传奇,拉开了大众汽车制造的大幕
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精致生活 智慧出行!问界新M7、理想L6、L7谁才是家用SUV最优选?
在争奇斗艳的车市中,手握30万左右的消费者想买一款智能SUV,可以选择的车型非常多,销量榜单正好为我们精选出了表现最佳的车型
2024-12-04 16:41:00
最后27天!值得买的五款车
还有27天就要跟2024说再见了,有没有在年底购车的小伙伴呢?今天我们来推荐5款值得买的车型。12万 荣威D7 厂商指导价
2024-12-04 16:41:00
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冬季用车时,座舱太冷是让很多用户都困扰的问题,车内温度上升速度太慢、车内温度分布不均的情况,是新能源车型长期被用户诟病的产品痛点
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底盘悬架好不好,一眼就能看出来?(下)
最近刷抖音的时候,我发现了一个特别有意思的事,就是很多人特别喜欢看“材质”来评价悬架的好坏。比如都是宝马,很多人一看3系的前下摆臂是铝合金
2024-12-04 16:42:00
传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
2024-12-04 16:43:00
比GL8更香?荣威 iMAX8 DMH 新陆尊深入解读!
不管当下车型如何变化,MPV 车型对于“大家庭”的中国用户而言,始终是最优之选。不过放在以前,这个市场的多数份额一直被别克GL8
2024-12-04 16:43:00
覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
2024-12-04 10:13:00
东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
2024-12-03 12:46:00
阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
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中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
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在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
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美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
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