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汽车供应链格局生变,新军崛起
车企在转型,汽车供应链也在重塑。文丨李梓楠成为一家足以与国际巨头竞争的汽车供应链公司,其难度不亚于成为一家长盛不衰的车企。中国 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全...……更多
解码链博丨促进供应链健康成长 智能汽车发展步入“新车道”
...点?如何推动智能汽车产业链协同发展?在首届中国国际供应链促进博览会上,中外专家、企业家齐聚“智能汽车专题论坛”,共话智能汽车未来。提高质量保证汽车供应链健康成长“当前,智能汽车从电动化、共享化的上半场...……更多
凯盛融英研究:汽车行业的新篇章——AI赋能下的新机遇
...革的核心力量。从智能驾驶到个性化生产,从客户服务到供应链优化,AI的应用正在重塑汽车行业的每一个环节。本文将探讨AI如何开启汽车行业的新篇章,揭示这场技术革命如何为行业带来前所未有的新机遇。 一、事件简述1....……更多
外商看好中国机遇 深化国际合作促全球供应链稳定
本文转自:新华网首届中国国际供应链促进博览会在京开幕。这是11月28日拍摄的会场外景。新华社记者 任超 摄新华社北京12月1日电 题:外商看好中国机遇 深化国际合作促全球供应链稳定新华社记者罗鑫、肖逸晨“最近,我...……更多
人形机器人,拓普集团的新“王牌”?| 见智研究
...机会绑定超级客户:特斯拉。拓普2016年就进入了特斯拉供应链,成为特斯拉核心供应商,随着2020年后新能源车爆发,成就了一批巨头公司,比如特斯拉、比如比亚迪。传统汽车是周期行业,而新能源车的爆发,直接给行业带来...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...。在特斯拉无奈降价的时候,理想、小鹏等新势力们补上供应链管理这门课,比亚迪等传统车企们或自研或与华为等合作提升智能化水平。挥舞降价大旗的特斯拉,有自研发技术、营销模式、供应链能力做支撑,存在成本优势。...……更多
“链”出国际
这是全球商业的晴雨表——物流供应链。从公路、铁路、航空等多个方向推进国际物流大通道建设;到多国多港,加快与周边和沿线国家的基础设施互联互通。这是制造业领域最具代表性的产业链之一——新能源汽车。从金属...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...本电脑、智能家居产品等,通过精细的成本控制和高效的供应链管理,为消费者提供价格合理且性能良好的产品,但老李想说的是,汽车和其它产品差异性较大,产品技术难度更高,小米汽车要达到上面的优势,并不是一件容易...……更多
鲜橙财经|特斯拉与塔塔电子签订芯片采购协议 确保关键零部件供
...所需的关键半导体零部件供应稳定,以应对全球范围内的供应链挑战。特斯拉公司在一份声明中表示,该协议将有助于公司在未来几年内保持其生产目标和交付计划,同时提升对市场变化的适应能力。塔塔电子作为全球领先的电...……更多
特斯拉陶琳答21:特斯拉的生产优势离不开中国供应链
...让世界见证“中国智造”硬实力。陶琳是在首届中国国际供应链促进博览会上接受21记者采访时作出上述表示的。11月28日至12月2日,首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京举办。这是全球首个以供应链为...……更多
汽车供应链成发展关键,中欧美“三极”协作竞争
...介绍,放眼全局来看,电动化、智能化时代下的全球汽车供应链体系,中、欧、美“三极”格局已基本成型。但同时,中、欧、美“三极”以及更多供应链布局之间,还存在着更多合作竞争关系,不同区域优势不同、产业上下游...……更多
...这说明美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。报道指出,特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的,当前Cybertruck电池的大规模量产陷入困境,特斯拉似乎紧急...……更多
疯狂截胡中国制造,它会是下一个“世界工厂”?
...业的顾家家居、爱丽家居、敏华控股等。最热闹的是汽车供应链,今年3月,特斯拉宣布要去墨西哥建厂后,特斯拉链条上的20多家中国汽车零部件制造商已经宣布也去墨西哥建厂。根据最新统计,墨西哥已经超过中国,成为美国...……更多
...竞争力的各环节优质龙头企业,尤其是特斯拉、宁德时代供应链等,建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。当前板块整体估值处于历史低位,行业有望迎来反转,具备配置价值,推荐具备行业竞争力的供应链优质龙头企...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...”竞争,多达五方都受损内卷式的价格战,对降价企业、供应链、小企业、消费者以及整个行业这五方都没有好处,而且均呈现长期的伤害。从厂商角度看,价格战可能让消费者质疑产品的真实价值,降低品牌定位,从而影响其...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...和电芯的原因有很多,但最为主要的仍然是希望能够降低供应链成本。比如,特斯拉4680电池每千瓦时电池成本降低56%,续航里程提升54%,投资生产成本下降69%。此外,没有自建电池产线的车企也开始通过商务策略来压低电池价...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...,几乎没有另外一家车企,拥有如此多的新能源汽车自有供应链,大多数车企的核心零部件都采购自其他供应商,遇上之前那种类似芯片短缺一样的情况,很多车企就无能为力了,甚至在价格方面,还要遭遇供应商的临时涨价等...……更多
德国特斯拉工厂停产两周,这次的凶手是巴以冲突。。。
...一篇稿子,讲了胡塞武装袭击红海船只,可能会导致全球供应链受影响。没想到,这快一个月过去了,影响还在继续。这不,前几天,柏林的特斯拉工厂就透露,从这个月底开始,工厂计划暂停大部分汽车的生产,为期两周( 1 ...……更多
...采购贪腐案,刘姓总监也在2023年初获刑数年。理想汽车供应链部门一时哗然,都知道公司成立了个合规部。“管好自己,远离他们。”员工之间相互告诫。一家车企的供业链决定着产品在市场上的价格竞争力、交付效率和产品...……更多
造电池比造火箭更难:谁挡住了马斯克?
...,当年面临的所有问题,都有人帮他们解决了。 首先是供应链结构:随着上海临港工厂开工,特斯拉引入LG和宁德时代,松下只为美国工厂供应电池。这种供应链格局,对特斯拉来说再稳定安全不过。同时,松下和LG也在研发468...……更多
特斯拉供应商业绩预喜,以价换量仍能“吃饱”
...,停产事件等,组合引发了特斯拉终端需求不振和试图对供应链压价的联想。一位特斯拉产业链公司相关人士告诉记者,“压价在业内确实是存在的,我们也了解过,也经过一定的调研。总体来看每家公司对压价的承受能力不同...……更多
谁也没想到,特斯拉国内最大的合作伙伴竟然是中国联通?
...供应的横店东磁、凯中精密……展望未来,特斯拉与中国供应链的合作势必继续加深。之所以肯定这样的观点,还要从目前自动驾驶的两条技术路径——“单车智能”和“车路云一体化”说起。单车智能化可以被简单理解为“聪...……更多
车企付款周期大比拼:特斯拉排第一,造车新势力垫底
...厂95%以上的零部件都来自本土的供应商,2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期和去年比又缩短了,现在只需要90天左右。11月27日,一封疑似比亚迪集团执行副总裁何志奇发给供应商的邮件在网络曝光,邮件显示,出于持续降本...……更多
“减肥神药”加持、财报强劲,礼来替代特斯拉,加入“美股七姐妹”呼声四起
...应瓶颈有望得到解决 重资本投入也阻碍了竞争者的加入 供应链方面,如果礼来供应瓶颈得到解决,将公司带来新的业绩增长。根据摩根大通的数据,今年美国Wegovy的平均每周处方量同比增长了148%,而Ozempic的平均每周处方量同...……更多
如何理解谭旭光关于供应链管理的“20字方法论”
鲁网6月28日讯(记者 王明玉)在当今的商业环境中,供应链的竞争已经成为企业之间的关键竞争要素。特别是随着全球化和数字化的发展,供应链管理已经成为企业成功的关键,其已经不仅仅是一个简单的物流和采购问题,更...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...人士向DoNews表示,“价格战背后实则是核心技术、规模、供应链和成本管控等综合实力的比拼,在价格战中出局的根本原因是综合实力不如竞争对手,会倒逼新能源车企全面发展,在技术和服务方面不断精进,真正有实力的新能...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...大放异彩,主要得益于华为智选车模式为其提供了独特的供应链优势。华为智选车模式指的是:华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售,在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面赋能车企的一种产销模式。赛力斯作为这...……更多
“新能源汽车第一城”对上海意味着什么?
...射效应非常大,是毋庸置疑的“龙头”。从整条新能源车供应链来看,上海对全国的产业链起到了引领作用。 2023年3月30日,上海南港码头,大批量等候出口的特斯拉电动汽车整齐停放。 IC 资料图特斯拉方面表示,上海超级工...……更多
极越01是想对新能源市场格局重新洗牌?
...也是自动驾驶技术领军企业,吉利控股集团研发、制造和供应链管理等领域都拥有强有力的竞争优势,从账面上看,极越01称得上是强强联合的产物,正因为有了吉利和百度的加成,极越01才能在诞生之初便抓住所有汽车爱好者...……更多
假如给你100万,你会买汽车股吗?
...关的分析已经连篇累牍,有人认为是因为无法绕开中国的供应链,有人认为是因为拼不过特斯拉。相比之下,也许下面两个原因更接近真相:其一,相比苹果以往的互联网软硬件业务,汽车行业盈利空间低;其二,相比汽车,目...……更多
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
2025-01-09 17:41:00
魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
2025-01-09 10:37:00
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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大皖新闻讯 2024年,合肥新能源汽车生产量超过百万辆,很多人想了解智能电动汽车是怎么生产出来的。为此,蔚来合肥工厂也向社会开放参观
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汽车、电动车、家电……以旧换新继续有补贴
1月5日,山西省商务厅发布了关于持续开展消费品以旧换新活动的公告。2024年中央经济工作会议明确提出“大力提振消费”“加力扩围实施‘两新’政策”
2025-01-07 12:39:00