• 我的订阅
  • 头条热搜
抛弃传统豪车的大佬们
...具有广泛影响力的公众人物,他们的选择将引发更多人对新能源汽车的关注和讨论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
...ayenne在进入第三季度后,甚至已经跌到月销不足1000辆。 新能源方面,Taycan的销量也出现了轻微下滑,第三季度去年同期月销量大概在400-500辆左右,但今年只有200-300辆左右。当油电切换、内卷、消费需求下滑这些因素叠加在一...……更多
国产车碾压合资车?别尬吹
近年来,国产新能源车的迅猛发展有目共睹,但要说“国产车已全面秒杀外国车”,似乎还为时尚早。作者 | 福里斯特编辑 | 陆一鸣题图 | 视觉中国万众瞩目的上海车展于4月底闭幕,但由此引发的相关讨论仍在继续。毕竟,作...……更多
更激烈的价格战,是友商送给小米汽车的见面礼
...。这也刚好印证了此前大家的猜测——价格战不断加剧,新能源汽车还有降价空间,“等等党”更是做好了抄底的准备。2024年2月份,比亚迪以“798”打响新能源价格战第一枪,没想到的是,新能源价格战的第二枪会是小米SU7,...……更多
...端市场,助力比亚迪2023年销量突破300万辆,站稳了国产新能源“一哥”位置。此时推出百万元级别的仰望U8,既是为了“秀肌肉”展示技术实力,也是提升品牌形象之举。国产车发力高端市场,大背景是在国家“双碳”战略指引...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市...……更多
林肯汽车国产化红利消退,电动化步伐落后
...6%,但剖析销量结构后可以发现,这一增速几乎全部是由新能源车带来的,传统豪华车市场整体走向萎缩。身处其中的林肯汽车,下滑问题十分突出。一方面是其销量增速在2020年与2021年远高于行业平均水平,因此从增速差角度...……更多
豪华车市场新动态,国产品牌在豪华品牌市场中取得显著成绩
...三巨头——奔驰、宝马和奥迪主导,但近年来,随着国产新能源汽车的迅猛发展,这一市场格局正在悄然发生变化。最新公布的2024年第24周(6月10日至6月16日)销量数据显示,国产品牌理想、问界、极氪和蔚来在豪华品牌市场中...……更多
...道3000万”特别报道,从政策、国内外市场以及供应链和新能源汽车及相关产业链视角进行梳理,探寻汽车行业高质量发展的轨迹。■ 中国工业报记者 马 艳汽车行业又传来了好消息。中国汽车工业协会 (以下简称中汽协)副总...……更多
Smart:“长大了”,更难了
...让利……曾经风靡一时的人气产品,为了适应当下变革的新能源市场,一步步打破“自我”。但从最近的上险数据来看,Smart的表现并不乐观,今年1-5月上险量仅为9,099辆,累计未破万辆,与去年同期的近2万辆,同比下滑了53.6%...……更多
车企价格战后的门店生存现状:国产品牌补短板,合资越来越拉胯?
...且观察到小通有购车意向才请求留资。4、传统品牌旗下新能源:“你问我答”,服务呆板相对而言,smart、别克新能源、东风日产新能源等传统类品牌,只做到了基本的“你问我答”,工作人员的服务态度并不积极,在小通体验...……更多
超豪华车,能守住价格“底线”吗?
“再不努力只能买BBA”、“感谢国产新能源,让我也能开上豪华车”。此类调侃不绝于耳,还要归于新能源车企陆续掀起的“价格战”的功劳。继盖世汽车在《BBA的价格体系,也崩了?》一文中发觉,以宝马、奔驰、奥迪为首...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
...者所冷落而陷入极为被动的处境。不仅如此,随着新能源汽车的高速发展,特斯拉、蔚小理等造车新势力强势入局,比亚迪等自主品牌更是发起了猛烈的攻势,传统合资车企的市场份额正在被新能源汽车一步步蚕食。据中...……更多
照抄特斯拉 能救日系豪华车吗
...三点判断:第一,雷克萨斯面对价格战压力山大,其在售新能源汽车产品缺乏足够的竞争力;第二,中国电动汽车供应链对于雷克萨斯的赋能,有助于其产品在日本、韩国、东南亚以及中东地区打开新局面。无论燃油还是电动,...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情,但随着新能源这股洪流的推动,自主品牌得到展示自我的机会。比亚迪今年宣布不再生产燃油整车,将重点转移到新能源领域,这对于车企来说是个重大的转折点,而从比亚迪的...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
...上的家用车都能享受此优惠政策,让燃油车也有了不亚于新能源汽车的关注热度。对于满足条件的车型来说,最高能省下1万元左右的购车费用,进一步刺激汽车市场的需求。只是2023年的到来,购置税减半政策又退出了舞台,伴...……更多
称霸海外却被欧盟临时加税?上汽MG的努力,值得被看见
...自今年春节以来,一场史无前例的“价格战”席卷了整个新能源市场,7.98万的比亚迪秦plus让市场彻底陷入疯狂,而紧随其后的各种荣耀版、真香版车型,更是不断刷新新能源车的价格下限。而多重成本压力,也让不少车企大佬...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点。另一组数据...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...宝马4S店,有销售人员表示,确有此事。原价35.39万元的新能源汽车宝马i3,当前车辆报价为17.50万元,不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。记者在走访中了解到,BBA三家豪华品牌中,除了宝马外,奔驰与奥迪的新能源...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...蔚来等大批本土品牌也正在崛起,他们雄心勃勃地想要在新能源汽车领域占据主导地位。在“股神”沃伦·巴菲特(Warren Buffett)旗下伯克希尔哈撒韦公司的支持下,比亚迪已经吸引了澳大利亚等发达国家的电动汽车买家。但在中国...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...企、尤其是新势力车企最爱的一个词,开一辆30万以上的新能源汽车,也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作,以后只能开‘便宜的BBA’了”,网上的调侃,好像正在一步步变为现实。就在这时候,特斯拉又降价了。...……更多
被传“停工、裁员”,深陷舆论漩涡的高合汽车有点难
...工厂在浦东新区落户。作为行业老兵,丁磊看惯了市面的新能源汽车,只有三电系统、智能座舱、辅助驾驶这些标准配置,过于千篇一律。所以,丁磊也试图通过高合差异化的定位,来与这些“芸芸众生”划清界限。不过,这样...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...化最终累积成重大的影响。在过去四年间,随着自主品牌新能源汽车在各个细分市场的强势入侵,合资品牌的市场份额逐步被侵蚀。到了今天,这种侵蚀已经达到了一个实质性的程度,合资品牌失去了市场的主导权。比如广汽丰...……更多
极狐汽车考拉是国产品牌吗,国产亲子MPV的新标杆
随着新能源汽车市场的持续扩大,越来越多的国产品牌开始在这一领域崭露头角。其中,极狐汽车以其独特的定位和创新的产品设计,吸引了众多消费者的关注。特别是其旗下的考拉车型,作为一款主打智能亲子的纯电紧凑型MP...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...能手机时代正式开启。最近的、正在发生的例子,应该是新能源汽车行业。在过去两年时间里,传统汽车厂商突然发现自己不行了。这样的变革,足以让我们自豪。因为,推动这场变革的主力,是国产厂商。1,为什么说,国产...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...09万辆,同比增长6%。但是传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。”所以,不只是一线豪华在降,整个传统豪华车都在降。而整体市场还在继续增长又是被谁抢走了份额?很明显,是同比更高增长的新能源...……更多
为什么国产车的性价比比较高?
...在15万元以上的车型能够胜任比亚迪,他们的知识仅限于新能源领域。然而,在燃料领域,可销售的国产车型不多,产品功率低。例如,高端车型红旗H9没有得到中国人的广泛认可,保值率也没有保障。因此,在购买之后,价格...……更多
35万降到17万,奔驰宝马奥迪今年怎么都跳水了?
...域的第一梯队。第二梯队则全由理想问界蔚来极氪等国产新能源汽车占据。二线豪华品牌沃尔沃和雷克萨斯作为二线豪华车代表,在销量上却掉到了第三梯队,个中滋味,恐怕只有品牌方自己知道。传统豪华车大幅度降价是一个...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...比亚迪仰望U9已经开始冲刺豪华市场,其定价刷新了国产新能源汽车价格的“天花板”。而在2023年4月,比亚迪在上海车展上市的中大型SUV仰望U8,定价就已超百万元,至今仍是汽车行业备受热议的话题之一。有业内人士认为,高...……更多
自主品牌进军欧洲市场,下一个目标是澳大利亚
...地的销量分别是49582辆和25042辆,增幅高达27.1%和36.2%。新能源方面,比亚迪元PLUS也销量大涨,仅次于特斯拉的ModelY。2022年中国乘用车出口量达到252万辆,增幅56.7%,超越德国,达到了世界第二,预估2023年还会有新的记录诞生,...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00