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张翔:2023年新能源车企销量PK,谁掉队了?
... 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员近日,各大新能源车企陆续发布2023年销量成绩单。从销量看,新能源车企已经形成几个比较明显的梯队。第一梯队是销量过百万的车企,比亚迪持续稳坐第一。第二梯队是销量在20万-5...……更多
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
...此次被免的江峰可以算得上是一名营销老将,其曾在北汽新能源营销体系有过多年的工作履历。2018年7月,江峰从北汽新能源出走,正式加盟合创新能源担任营销公司常务副总裁一职。第二年,江峰开始担任哪吒汽车营销公司的...……更多
长城汽车2022年销量下滑16.6%,组织调整是自救良药?
...标相差甚远,还较2021年的总销量足足减少21.35万辆。其中新能源方面,12月新能源车销售1.1万辆,1-12月累计销售13.18万辆,相比2021年全年的13.7万辆下滑了3.74%。这放在去年我国新能源汽车产销分别同比增长96.9%和93.4%的背景下,...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
11月1日,多家新能源车企纷纷交出了10月销量答卷。一个最为明显的现象是,造车新势力的销量出现了两极分化,其中理想汽车月销量首次突破4万辆,蝉联造车新势力销量榜首,小鹏汽车销量首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来均...……更多
拳打法拉利、脚踢保时捷,网红最爱的车赚麻了
...人试驾,给旗下的库里南做品牌推广。另一方面,在江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔看来,网红购买劳斯莱斯或许更多出于吸引流量和满足虚荣心,因为劳斯莱斯作为超豪华汽车品牌,本身的奢侈品属性...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...春天似乎已经来临。2月1日,赛力斯公告显示,2024年1月新能源汽车销量36838辆,同比增长654.10%。其中,赛力斯汽车销量31017辆,同比增长590.8%。此外,日前,在理想汽车自制“中国市场新势力品牌销量榜”中,赛力斯与华为联合...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...不是一个昏庸的CEO,而是经验复制者。2012年-2019年,北汽新能源曾在中国新能源车市场拿下销量7连冠的壮举。其中,有4次销量业绩都是由时任北汽新能源营销负责人张勇所完成。到哪吒汽车后,张勇又率领哪吒汽车拿到了2022年...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
才过一年,新势力销冠就快保不住自己的地位了
...张勇则亲自下场抓营销,兼任营销公司总裁。不过在当下新能源车行业竞争越来越激烈的大背景下,哪吒汽车能否触底反弹还有待时间检验,这位昔日的新势力销冠,虽然底蕴仍在,但显然已经错过了确立优势的最好时机。01昔...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...老前辈”,其创始人方运舟早在2014年就创立了浙江合众新能源汽车有限公司。彼时,蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。不同的是,相比于“蔚小理”,哪吒汽车的起步相对艰难一些。在新能源汽车井喷的时间段,由...……更多
江峰:2023年是哪吒汽车的调整年,明年海外销量目标10万辆
“现在的新能源汽车市场特别卷,卷价格、卷技术、卷配置。不过,今年哪吒汽车没有太过参与‘价格战’,而是主动在做调整。”第十五届中国猎车榜上,哪吒汽车副总裁江峰接受记者采访时表示。图片来源:企业供图江峰...……更多
...国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。此外,根据乘联会数据,2023年,中国的整车出口达到522.1万辆,出口额1016亿美元,两项数据均...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...量却掉头直下,累计交付量下滑到了127496 辆。国内主流新能源车企2023年销量情况,图/中邮证券在这背后,为何哪吒在做了这么多努力后,销量反而不升反降,接连被“蔚小理零”反超了呢?首先,从销量结构来看,哪吒之所以...……更多
销量暴跌,低价策略行不通了,哪吒汽车还能撑多久?
...目标完成仅过一半,就目前公布的数据来看,哪吒汽车是新能源头部车企中唯一全年销量下滑的品牌,压力可想而知。1月2日,哪吒汽车CEO张勇在社交平台公开进行反思,称2023年市场表现不好的原因主要有五点:一、新老产品切...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
...佳的发展时期。2019年开始发布新车上市,那个时候属于新能源豪华车的先锋,在市场上只有高合一家推出70万元以上的纯电的高端车型,后来,蔚来、理想都推出50万元以上的车型,比亚迪、广汽推出了100万元以上的车型。而高...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
我命由我!不由天!哪吒汽车1月销量,大涨95%!
...哪吒汽车也在用实际行动证明“我命由我不由天”。合众新能源汽车创始人兼董事长方运舟与哪吒汽车首席执行官张勇在新年致辞中表示:2024年将加速推进“中国哪吒”向“世界NETA”的跨越,将至少4款全球车型带到更多国家和...……更多
零跑汽车11月销量公布后
众多新能源车企已经迫不及待的公布了11月份销量,在经过统计之后发现,过去的十一月可谓是几家欢喜几家愁。数据显示,广汽埃安交付新车28765台,同比增幅91%,继续领跑,哪吒汽车紧随其后,交付15072辆,同比增幅51%,它...……更多
2022-12-18 13:11销量,汽车
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...市降温,节后深蹲反弹?诚如往常惯例,月初开篇,多家新能源车企即公布了上个月的销量数据。2024年的特点是:春节在2月中旬,比较“晚”,按理说,这其实拉长了“节前消费周期”。但不可回避的是,12月车市疯狂冲刺,...……更多
随着今年第一季度画上句号,新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布,全年首场战役迎来战果。从数据来看,多数车企摆脱2月假期影响,实现了不同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
360由盈转亏,都怪哪吒拖累?
...命运同样充满不确定性。03.哪吒、360,日子都不好过随着新能源汽车行业进入下半场角逐中,对于在赛道上的各家车企而言,之后要拼的就是综合实力,细化来看即为是否掌握了核心技术,产品力、品牌力等方面是否完备等。但...……更多
5家车企推“保价政策”承诺不降价,能缓解消费者观望情绪吗?
...竞争的时候必然会出现。今年开年乘用车市场同比下滑,新能源市场仍在增长,燃油车自然要通过降价来获取市场份额。这波降价潮来得凶猛,退却也快。对整个中国新能源汽车的行业的整体发展,这次降价某种程度上来讲可能...……更多
哪吒L上市,能否成为年轻家庭第一台车?
...的动机。不久前,周鸿祎表示要卖掉自己的迈巴赫,换成新能源汽车。“我不是为了给哪吒抬轿子,我是为中国新能源网联车唱赞歌。”周鸿祎表示,他相信中国新能源智能网联汽车会遥遥领先,颠覆国际市场。作为流量明星,...……更多
99款新能源车型下乡 市场潜力或超300万辆
...成)日前,工信部等五部门发布通知,联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。据悉,本次活动时间为2024年5月-12月,活动方式包括开展集中展览展示、试乘试驾等,共有99款车型入选目录。业内人士认为,新能源汽车下乡活动意...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...37亿元,同比增长53.2%,高于同期总营收36.3%的增速。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,裁员虽然能够提升蔚来汽车运营效率,但也不可避免产生一些负面影响。一方面容易让员工流入到竞争对手公司...……更多
新能源车行业,正在洗牌
仅凭3款车型就实现月销4万的成绩,这让理想汽车CEO李想信心大增。他在微博中表示,将继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案...……更多
...河营销公司执行副总裁职务。早在2018年7月,江峰从北汽新能源正式加盟合创新能源,担任营销公司常务副总裁一职。在行业人士看来,此次人事调整的背后,是哪吒汽车在2023年一整年来的销量低迷所致。1月1日,哪吒汽车公布2...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
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蛟龙版“猛士917”正式申报,最大扭矩1000牛米!
在本届的北京国际车展中,我们的自主品牌再次成为了焦点,可以说傲视群雄,但凡一款国产车的亮相都能引得媒体们的关注,而相反海外品牌
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敲定!丰田“汉兰达”正式换代,取消7座,丐版内饰太简单
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“赛那”麻烦了!日产“serena”正式换代,配机甲包围
对比本田、丰田,日产目前在国内的竞争力大减,一方面是来自竞争对手的压力,而另一方面,则是自身的原因。所以能有现在的境遇其实是能够遇见得到的
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关于老北京212的历史小花就不做过多介绍了!虽说目前关于它的销量可以忽略不计,但你绝对不能忽视它的存在,毕竟在国内被称之为“活化石”
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