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李想复盘MEGA为何开局不利,承认节奏误判
...会等待犯错的品牌,留给理想的时间不多了。面对MEGA“开局不利”,理想汽车多次补救,理想汽车CEO李想多次发声,还提升了车主权益,但MEGA销量还是没能达到一个满意度成绩。此前理想为MEGA制定的目标是挑战单月8000辆的销...……更多
诉讼缠身,谁在为理想MEGA的失利买单?
...及预算大幅缩减均为不实消息。对于理想MEGA的销售出师不利,3月21日,李想曾发布内部信进行反思:一是理想MEGA的节奏问题。理想汽车错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。...……更多
追不上目标,理想汽车干脆把目标弄下来了
...过,理想汽车很懂得“灵活变通”的道理,由于理想MEGA开局失利,他们在3月21日时直接将10万-10.3万辆一季度的交付量预期,下调到7.6万-7.8万辆,全年目标也下调至56万-64万辆之间。如此一来,理想汽车的年交付量完成率一下子...……更多
资本不爱新能源车,车企美国IPO后,要另辟蹊径?
...极氪美股价格26美元/股,跌回到开盘价。如果说极氪IPO的开局,让人们看到电动车行业的希望,其他在美上市的车企,以及极氪后续的股价变化,说明了纯靠电动车,无法提振市场信心。汽车相关美股,最近都不太好极氪的IPO,...……更多
市值超越理想,赛力斯越来越强,还是理想越来越颓?
...想汽车的低迷状态,近期我们也提到过好几次,理想MEGA开局销量失利,裁员的传闻,因疑似夸大市场需求而被投资者而遭集体诉讼,一而再再而三下调的年销目标,负面消息几乎没有停歇。尽管整体销量目前还保持相对稳定的...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...亏损约154亿元,平均每卖出一辆车亏损14万元。 今年的开局,蔚来汽车的市场表现并不理想,上半年累计交付5.45万辆,月均不足1万辆。面对严酷的市场竞争,此前坚决不降价的蔚来,不惜伤害老用户的感情,终于打出降价牌—...……更多
兵败如山倒!摘掉华为品牌的“销量惨案”?问界4月份销量崩盘了
...界汽车1月份销量下滑至4475台,2月份下滑至3505台,2023年开局不利,余承东也急了!如果说1月份销量下滑,我们可以为问界汽车找一些诸如整体大环境不景气、疫情过后消费者不敢消费这样的借口,那么到了2月份几乎所有新势...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...量依然保持同比增长,不过从环比销量看,“三兄弟”的开局压力不小。去年10月,理想汽车月销首次突破4万辆,12月销量更飙出超5万辆的销量纪录。虽然今年1月理想汽车销量仍突破3万辆,但环比下降38.11%。同时,今年1月蔚来...……更多
头炮放哑弹,星纪元开局即陷入颓势,真的没招了?
...说法叫做稳定发挥,低情商的说法叫做销量低迷。这样的开局表现,一切尽在预料之中。作为星途的高端新能源序列品牌,星纪元并未展现出新品牌应有的突破性,尽管产品方面没有特别明显的短板,但想要让消费者心甘情愿接...……更多
开局不利,莫迪宣布就职当天,印度国内传出重大噩耗,事情不简单
...期望时,一个重大噩耗却从印控克什米尔传出,这还真是开局不利。据相关报道显示,一辆满载着虔诚印度教徒的巴士,在印度掌控的克什米尔地区因遭到了枪手的冷血袭击,不幸坠入深渊,结果导致至少10人丧失生命,33人受...……更多
理想汽车ceo李想发布全员信复盘,提供解决方案
...行了复盘,并提供相对应解决方案。他表示,理想MEGA的节奏问题本质上是公司对于纯电战略节奏的误判,他们错误地把从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。这导致了销售团队大幅减少了服务L...……更多
李想的“内部信”,一个企业和一个人的成长
...想MEGA遇到问题的本质原因归为两点:一是对于纯电战略节奏的误判,导致理想MEGA的节奏混乱;二是过分关注销量和竞争,让欲望超越了价值。同时李想还表示,“2024年3月的问题,是我们2022年问题的加强版,实事求是,知错就...……更多
2月新能源汽车销量下滑,零跑汽车何去何从?
...些,但同比仍旧呈现下滑状态,在造车新势力中处于非常不利的位置。零跑汽车本年度1月和2月的合计销量尚未突破5000辆,这与车企今年指的的销售目标存在较大差距,为了扭转当前不明朗的局势,零跑汽车也是想尽了办法,比...……更多
文|徐蔡钰、李安琪编辑|李勤热度不减、销量没涨,上市10天的理想MEGA,处境陷入尴尬。春节前,理想陆续召集了全国数千位销售人员前往广西南宁进行统一培训。“不仅一线销售,就连交付、售后的人都要统一参加培训。...……更多
开年不足20天,蔚来极氪特斯拉等至少8个新能源车品牌官宣促销
...年全年。此前乘联会秘书长崔东树就曾表示,新能源车“开局即决战”,将会在今年一季度迎来“强势的增长”。针对上述车企开年降价,中国汽车流通协会副秘书长郎学红评价说,春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城...……更多
停止“周更”,理想汽车回归初心
...李想内部信截图对于遭遇P图风波的MEGA,李想表示将调整节奏,回归从0到1的经营策略,放弃全面开花的销售策略,先专注核心用户群体和高端纯电消费能力强的城市,再向更多城市和用户群推广。李想还特别提到了销量问题,...……更多
...这对市场于事无补。最终,他还是选择了认错,决定调整节奏,重新来过。噤声在汽车的世界里,理想汽车CEO李想,是当之无愧的“微博之王”。这不是他的自封,而是同行对他的评价。2023年6月16日,长城汽车召开2022年度股东...……更多
陈梦王曼昱晋级女双决赛,而丁宁孙颖莎错失好局
陈梦/王曼昱3-1米特海姆/索尔佳:首局国乒组合开局不错,配合默契,取得4-2领先。紧接着出现突发状况,德国队员米特海姆在退台时崴脚,比赛不得不中断。好在米特海姆在接受短暂治疗后并无大碍,于是回到场上继续比赛。...……更多
节奏缓慢套路单一,泰山队怎么了?连败开局让郝伟陷入内忧外患
...地说,同样可以!结果都不算意外,但泰山队新赛季连败开局的过程中,他们踢出的内容很难令人接受。打申花这场,泰山队不可谓不拼!但是相较于申花至少展现了成熟的反击套路,只是前面的外援前锋马莱莱有点水,导致了...……更多
都市车界|李想发表内部信:“能认真复盘才能翻盘”
...刻复盘,总结反思、自我批评,并表达了对接下来的发展节奏将进行调整。李想在内部信中提到,针对纯电产品,要回归从0到1的必经阶段,对MEGA的经营要耐心控制节奏,聚焦核心用户群体和高端纯电消费能力强的城市,同时加...……更多
...瑞合作的第二款智选车品牌“智界”,其首款车型智界S7开局一波三折。因工厂未大规模生产、零部件供应短缺等问题,智界S7的交付周期从4-6周,延迟至6周以上。这在一定程度上限制了这款走量车型的销量。鸿蒙智行APP显示,...……更多
...日,理想汽车CEO李想也在内部信中反思,内部对纯电战略节奏的误判,让MEGA的节奏出现了问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。”此外,李想还指出,理想汽车...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...技术,每一步都走得很稳健。但是进入2024年,哪吒汽车开局不利,公司年终奖推迟发放的事件持续在网上发酵。虽然此次哪吒汽车对于年终奖推迟一事进行了快速回应。但是从哪吒汽车逐步下滑的市场成绩来看就不难明白年终...……更多
券商投行业务开局不利,海通证券违规收监管函
...相关投行及保代因未勤勉尽责仍难逃处罚。券商投行业务开局不利根据记者梳理,上述券商投行违规的原因包括业绩预测审慎性不足、重大事项尽调不完备、未经同意改动招股说明书、未对发行人内部控制不规范的情形予以充分...……更多
理想汽车裁员裁到大动脉?微博之王李想没去做“企业家IP”
...成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营”;“理想MEGA节奏的混乱,也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力,主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了”。在此之后,理想汽车也开始了对自身的调整,包括...……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
...前,两个部门因KPI不同,时常出现摩擦,已对零售端产生不利影响。此番部门合并,似乎是4月理想汽车内部组织架构调整的延续。显然,理想汽车还在为如何进一步提振销售业绩寻找解决方案。 反观问界(抑或是鸿蒙智行),...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...自理想MEGA上市以来遇到的一系列问题。首先是理想MEGA的节奏的问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想MEGA和高压纯电,必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1...……更多
华为问界M7大卖,理想汽车急了,火速召开战略会迎战!
...略会,密集讨论了理想汽车未来 5-10 年的战略方向和落地节奏等,此举目的是应对近期大热的华为问界。在刚刚过去的 2023 年 9 月,理想汽车销量达 3.64 万辆,月度销量再次突破三万,10 月目标甚至到了 4 万辆。但华为近期发布...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...上涨,并在年底实现单月交付量过万。然而,蔚来在Q4又开局不利,10月份,ET5实际仅交付1030辆。11月初,李斌在Q3业绩会上解释称,ET5用了新的EDS电驱工厂,拖累了约3千辆的产能。这导致上市近一年的ET5,又面临订单积压的难...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...汽车正面临P7热度退却,P5始终不温不火,重磅车型G9出师不利的窘境。所以,在G6发布时,其一度被喻为小鹏汽车“全村的希望”。在风云诡谲的商业市场,成功永远都只是暂时的。当然,失败,也是暂时的。2019年7月,零跑汽...……更多
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谈及车企之间的等级划分,在豪车领域应该最常见。除了大家熟悉的一线豪华品牌BBA,二线豪华品牌雷克萨斯、凯迪拉克之外,不少超豪华品牌在国内的存在感也挺强
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