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2022年新能源车市场已经落下帷幕
2022年已经在悄然间落下帷幕,回顾这一年的新能源市场,可以用悲喜交加来形容。上半年的疫情让长春和上海这两大汽车重镇完全停滞,同时也因为芯片短缺、电池成本上涨等原因,严重影响了新能源汽车市场的发展。好在下...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...充分体现,汉DM-i和英仕派e:PHEV的悬架均采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的搭配,不过悬架类型只是车身底盘的一环,其中还有许多方面决定着一款车的底盘特性,只有实地试驾才能感受不同车辆的区别,而汉DM-i和...……更多
全新一代本田皓影,为何如此受欢迎?
...型的第三排提供全平地板、净高度更友好的车内顶棚以及独立的空调出风口,将乘坐体验拉满,坐姿几乎可以媲美MPV。 在储物空间上,皓影5座的后备厢空间拓展达到了527L,7座放倒第三排座椅后,也可获得同级领先的478L后备厢...……更多
汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的系列汽车文化活动,与粉丝共创新锐多元车...……更多
预计2026年上市 本田品牌正在研发电动跑车
...生。本田品牌首席执行官三部敏弘透露了本田为电动汽车时代研究跑车的计划,在研发中心,一台性能机器的工作已经在进行中,该机器将是从2026年开始上市的0系列电动汽车的关键部分。虽然本田首款电动跑车的生产版本细节...……更多
北京车展即将开幕,自主品牌掀混动“风云”
...京国际汽车展览会(以下简称北京车展)将在4月25日拉开帷幕。图片来源:北京车展官方网站作为汽车行业的“年度开场大戏”,时隔四年强势回归的北京车展,将成为汽车趋势与产品风向的集中展示平台。据悉,本届北京车展...……更多
本田强势电动SUV预售,正式宣告油车停售时间!
...有着破釜沉舟的魄力。虽然我们都知道本田汽车在燃油车时代凭借着出色的内燃机技术独步中国汽车市场,但本田并没有躺在以往的功劳簿上高枕无忧,而是随着时代进行发展。这也说明本田汽车将在未来相当长的一段时间内弱...……更多
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元
...也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点,东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景,重磅发布了“创未来2030”全新战略,全情投入“电动时刻”的浪潮之中,不断推动品牌、产品革新,稳固“用户...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电动化时代,是不是新势力就是无敌的存在?我们印象中那些大冰箱和大彩电,“500万内第一”等等是不是就无人能敌?其实并非如此,越是浮躁的大环境,...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
本田奥德赛为什么被称为“教科书”?
...也逐渐提高。本田奥德赛历经五代车型的发展,代代都与时代接轨,每一代都领跑时代。1994年,第一代奥德赛诞生,其主打家用的全新设计理念,奠定了它主打“高端家用MPV”市场的定位,一直到2002年,奥德赛正式进入中国,...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...迪新能源汽车大打价格战的多方“围合”,曾经在燃油车时代叱咤市场的广汽也感受到了压力。 根据乘联会数据显示,5月国内常规燃油车零售91万辆,同比下降23%,5月新能源车国内零售渗透率上升至47.0%。依赖燃油车的合资品...……更多
思域 Type R 滞销,救救本田
...FD2 还配备了 LSD、Brembo 的前四活塞卡钳,以及前后双叉臂独立悬架。 ▲思域 Type R(FD2),图片来自:Automachi强大的综合实力,让 FD2 成为了自然吸气时代,思域 Type R 的顶峰之作。步入涡轮时代,FK8 极快的涡轮响应和排气声浪...……更多
国产又一黑马suv,百公里加速3.8秒
...屏,通过高清液晶仪表屏、车机屏和驾驶辅助屏加持,可独立、也可享受三屏联动,对于副驾驶与驾驶员的操作来讲,互不干扰,实现超强智能表现。同时YYDS自定义孪生形象、赛道模式2.0等个性配置、Onstvle5.1智慧快乐座舱(包...……更多
豪车难当?捷尼赛思入华3年仍“水土不服”,新CEO:不会退出中国市场
...前一直是现代汽车旗下的一个豪华车项目,直到2015年才独立运营,成为一家拥有独立销售展厅的豪华汽车品牌。捷尼赛思于2021年以进口车身份,再度进入中国市场。捷尼赛思此前于2008年和2014年先后以“劳恩斯”和“捷恩斯”...……更多
本田冠道,专供中国市场的“特供车”
...底盘悬挂部分,本田冠道在硬件层面上则使用了前麦弗逊独立形式+后悬架复合多连杆独立悬挂的组合。而且前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料,柔性衬套也都采用了液封垫,配合提升乘坐驾乘舒适性的SFRD振幅响应减震...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...在的最基本的意义是节油,减排,这是丰田、本田1.0混动时代所奠定的基础。中国品牌加入后,混动产品开始兼顾节油与动力性能,混动进入2.0时代。在所有的混动产品中,唯有东风日产e-POWER展现出了混动3.0时代的特质,它不...……更多
...”涉及大众品牌、一汽奥迪及捷达品牌。此前,在燃油车时代的国内车市,一汽-大众与上汽大众在销冠位置上轮流“坐庄”,如今一汽-大众却面临“万众一心,向死而生”。对于上述内部信,一汽-大众并未给出回应,但从其近...……更多
硬刚特斯拉?索尼本田将推3款新车
...关注》认为,本田汽车与索尼集团合作造车想要在电动化时代突破重围可能还将面临更多的挑战,毕竟双方合作的首款车型最快也要到2025年才能与消费者见面。显然,“在电动化时代重新找到话语权”已是包括本田汽车在内的...……更多
灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让
...灵、够科技、有驾趣。”正如勾天生所说,作为在燃油车时代以技术见长的公司,东风本田对待的电车的标准依然是将安全和驾乘感受放在首位,拒绝花里胡哨、配置堆砌。郭涛/摄昨日,东风本田旗下电动子品牌灵悉的首款量...……更多
本田新能源品牌首车灵悉L正式上市!售12.98万元
...与前排中央扶手连接,提供更多置物空间。后排还配备有独立的空调出风口和两个USB Type-C接口,以及全景天幕。动力方面,灵悉L搭载了一台最大功率为160千瓦的驱动电机,由智新科技股份有限公司生产。电池容量为59.22千瓦时...……更多
谁是B级家用轿车的操控之王?这款车用实力告诉你!
...独设置悬挂的软硬和转向系统、并且前麦弗逊和后多连杆独立悬架让消费者的操控更极致,其ADS自适应减震系统提供了极大舒适性。 技术底蕴,赋能于操控无论在哪一个时代洪流中,雅阁都从未躺平。1998年,第六代雅阁带着本...……更多
盈众控股集团 波士集团获“卓越经销商集团”大奖
...等30余家媒体携手共同参与举办的福建车市年度评选拉开帷幕。在立足八闽车市基础上,从车型到汽车4S店再到汽车人、从产品品牌再到服务细致覆盖,评选组委会秉承“公正、公平、客观、专业”“消费者是第一评判者”的核...……更多
本田飞度10.88万元起售,值得买吗?
...款车型配备。我们都知道,当下汽车市场已经进入智能化时代,而本田飞度的科技智能配置真的有些太过落伍,难以给消费者舒适便捷的用车体验。与此同时,本田飞度的辅助驾驶配置也与科技配置一样,非常落伍,大多数配置...……更多
广汽本田zr-v致在,科技安全双丰收
...同款的VGR可变齿轮比转向系统,并在前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬挂,并搭载了轻量化的高强度铝合金副车架。而这也意味着ZR-V致在将拥有出色的操控性能与优异的舒适性能,加上其兼顾轿车的低...……更多
2022年马自达全年销量下跌10.8万辆,一起来看看吧
...而且还在优惠,但是,消费者并不买账,雷克萨斯加价的时代已经过了。 本田中国2022年销量137万辆同比下滑12%本田中国作为丰田、日产、本田,国内日系三大主流品牌之一,2022年的市场表现,比丰田差,比日产好点,处于中...……更多
广汽本田三车9月热销破万 “金九银十”加码购车福利
...户“一车全场景、一车跑天下”的出行需求,成为新能源时代不惧路况、不惧远近、不惧冷热的全场景最优解。不仅如此,得益于Honda Architecture新架构打造的硬核高刚性车身,全新一代皓影在C-IASI中保研碰撞测试中,核心三项获...……更多
本田冠道,20万出头唯一值得买的日系合资suv
...,性能还是值得考量。而在底盘部分,冠道采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合,2.0T版车型的底盘还支持上下调节。总体来说,冠道的销量虽然下滑严重,但是仍旧是合资中型SUV中比较具有性价比的一款车,尤其...……更多
广汽本田按下智电变革加速键
...的独到魅力,更有用户对产品品质的高度认可。“新千万时代”,广汽本田该如何书写在当下竞争激烈的行业背景下,广汽本田的答案依然很清晰:“不变”的是初心,是对品质的坚持和对安全的承诺;“变”的是科技创新,以...……更多
合资之殇,车企裁员名额遭疯抢
...本田发布立足中国的全新新能源子品牌“烨”,并与宁德时代、华为等中国供应链达成合作。根据规划,2024年年末新车将上市,并计划在2027年推出6款“烨”品牌车型。很难判断这些合作会在多大程度上增强其在华市场的竞争力...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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帅铃贺岁团购会 为农业丰收保驾护航
农业不仅是生活的源泉,更是文明的基石。现代化农业的高效发展,离不开机械化生产。江淮1卡帅铃,精研农业机械化行业特性和收割机用户的用车需求
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