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本田冠道,20万出头唯一值得买的日系合资suv

类别:汽车 发布时间:2023-01-15 19:25:00 来源:卡卡爱汽车

伴随着自主汽车品牌的进一步崛起,尤其是比亚迪等新能源汽车品牌的热卖,合资车受到的冲击进一步扩大,福特、现代、起亚的衰退并不是结束,合资的颓势开始蔓延到日产乃至本田这样的老牌合资上。我们不妨结合到11月份的销量报表上,本田中国在11月份共计卖出了78126辆,同比大降42.8%,敲一下黑板,这是广汽本田和东风本田加一块的销量。同时,本田在1-11月份的累计销量为1234610辆,同比下滑11.3%。

本田冠道,20万出头唯一值得买的日系合资suv

具体到产品上,本田旗下许多的产品都出现了滞销的现象,从皓影、CRV、XRV、冠道到型格、英仕派等车型,销量下滑严重。尤其是今天咱们和大家伙儿聊得本田冠道,它在11月份的销量只有3762辆,其实这个销量并不算差,作为一台中型SUV,这个销量成绩并不比锐界、汉兰达差多少。然而,与过去的自己相比,冠道可以说是江河日下,还记得冠道刚上市的时候,卖25万起步还加价2万,同时月销1万+辆,如今已经跌至21.38万,月销只有三千多辆,没想到本田冠道也有今天。

本田冠道,20万出头唯一值得买的日系合资suv

从产品的角度出发,已经跌至21万的本田冠道仍旧称得上是竞争力十足,毕竟,在日产楼兰难堪大用,汉兰达售价过高的情况下,本田冠道可以说是20万出头唯一值得选择的日系SUV了。首当其冲的是外观设计,本田冠道在外观颜值上可以说是既不日系、也不本田,尤其是它的侧面造型,跨界的造型前卫激进,掀背式的后备箱盖运动范儿十足。同时车型轮廓有种美系肌肉感的力量感,尤其是高高隆起的翼子板,使得侧面的层次感很鲜明。

本田冠道,20万出头唯一值得买的日系合资suv

车头和尾部的造型同样很有看点,前脸采用家族式的设计造型,开出去很有辨识度,尾部大灯通过镀铬条相连,加上双排气筒的设计,当然,冠道的四排气中有两个只是装饰作用。而在尺寸空间部分,冠道的车身长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm,轴距长度为2820mm,标准中型SUV的尺寸参数,虽然冠道的定位偏运动,但是实际的空间仍旧非常的宽敞。尤其是后排空间,体验者身高1米8保持一个相对舒适的坐姿,无论是头部空间还是膝部空间都不输五座的汉兰达。而且冠道在做工用料以及舒适向的营造上还是很舍得下本钱,同时,冠道全系标配隔音玻璃和主动降噪,隔音性能也十分出色。

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再来看一下座舱的设计,本田经典的家族式设计语言谈不上多么惊艳,但是也不难看出,多媒体屏幕、电子档杆的造型还是很有设计感,车内的做工用料相对来说也比较考究,该软的地方都是软的,加上木质纹理装饰板、精致的线缝条,品质不错。而在配置部分,冠道的次低配车型只有4个安全气囊,其余车型也不过是6个气囊,而且L2级驾驶辅助系统、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动刹车等配置也只有次顶配车型才有配备,总体来说,冠道的配置相对于同级别的丰田、大众来说比较简配,更不如同级别的国产车。

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最后再来看一下动力系统,本田冠道具有1.5T和2.0T版车型可供选择,其中,1.5T的最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,这台发动机的最大功率虽然很强,但是扭矩表现差强人意,而且最大扭矩转速为2000-5000rpm,变速箱也是CVT变速箱。推荐2.0T版车型,其最大功率达到了272马力,峰值扭矩为370牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱,再加上四驱系统的加持,零百加速7.8秒,性能还是值得考量。而在底盘部分,冠道采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合,2.0T版车型的底盘还支持上下调节。

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总体来说,冠道的销量虽然下滑严重,但是仍旧是合资中型SUV中比较具有性价比的一款车,尤其是这台车的2.0T版本,不仅动力强劲、空间宽敞,而且颜值也挺高的,如果你想要20多万买一台合资中型SUV,那么大众冠道不失一个不错的选择。

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快照生成时间:2023-01-15 20:45:16

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