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灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让

类别:科技 发布时间:2024-09-27 16:18:00 来源:和讯网

中国经济网武汉9月27日讯(记者 郭涛) “好电车=一台好车+恰到好处的硬核科技,”东风本田副总经理勾天生表示,“好电车的标准就是不晕不眩、很稳很灵、够科技、有驾趣。”正如勾天生所说,作为在燃油车时代以技术见长的公司,东风本田对待的电车的标准依然是将安全和驾乘感受放在首位,拒绝花里胡哨、配置堆砌。

灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让

郭涛/摄

昨日,东风本田旗下电动子品牌灵悉的首款量产车型——灵悉L纯电轿车在武汉正式上市。新车推出“头号玩家版”一款车型,官方指导价12.98万元,并提供最高价值4.5万元的购车权益;另提供价值2万及2.6万元,分别包含20项和24项配置升级的选装包,加装选装包的用户可获得价值5.5万元购车权益。

发布会现场,价格一经公布,瞬间引起媒体同行们的一片惊呼:“这价格不错”,“一步到位”……彰显东风本田灵悉首款车型的价格诚意。

近年来,伴随新能源汽车行业的快速发展,自主品牌凭借先发优势,市场份额不断获得突破,市场整体呈现出“自主进、合资退”的大趋势。作为日系品牌技术流的代表,东风本田同样受到影响,销量出现下滑。

对此,东风本田加快转型升级,持续加码电动化,并逐步构筑起以HEV、PHEV、EV三种新能源动力,覆盖SUV、MPV、轿车全领域的电动化产品阵营,欲成为“新合资时代引领者”。在去年的公司成立二十周年大会上,东风本田宣布,2025年前电动化比例达到50%以上,2027年后不再投放燃油车,2030年前推出超10款纯电车型。

灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让

郭涛/摄

作为东风本田电动化战略下,灵悉品牌的首款车型,灵悉L无疑肩负重任。整体来看,灵悉L紧贴年轻用户需求,用凌厉代替圆润,以多面体造型和三展翼灯组设计,打造出棱角分明、一车多面的整体风格,使得车辆极具辨识度。同时,灵悉L提供“瑞思白”“小青新”“熊猫色”等7款车身颜色供用户选择。

值得一提的是,灵悉L全系标配电子外后视镜,采用超窄设计。相比于传统后视镜,电子外后视镜增加14°横向视野及50%横向视野面积,高速、倒车、转向时视野自动切换,且在黑暗、炫光、暴雨、暴雪等场景下,均能确保良好视野。

灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让

企业供图

动力方面,灵悉L源自全新灵悉智能电动平台,最大功率160kW,最大扭矩310N·m,百公里电耗12.9kWh;采用刀片电池,续航里程达到520km,并提供超跑、运动、标准、舒适四种驾驶模式,能够较好地满足用户在各类场景下的使用需求。

智能化层面,灵悉L搭载SPACE智趣座舱,配备贯穿式五联屏,中间三屏支持画面跨屏切换,左右两屏投放电子外后视镜画面,并配备HUD抬头显示。座舱支持APP遥控和Face ID面部识别,以及智能语音助手“小悉”、128色LED氛围灯、5大场景沉浸模式、丰富的APP生态。

加之,灵悉DRIVE智驾系统搭载的18个智能辅助驾驶设备,具备多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14项智能辅助驾驶功能,配合本田优异的底盘调校技术,都为用户提供了舒适、便利、科技感满满的驾乘感受。

灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让

企业供图

安全方面,灵悉L采用超高强钢为主体的笼式车身结构,在正面、侧面、后面、顶部、底部等各项碰撞测试中,均表现出色;电池包采用360度全方位的车体结构保护,通过多项超国标严苛测试,其中防水试验强度是国标的48倍;同时整车经过等效48万公里的恶路耐久测试,为车内驾乘人员及车外行人,提供全方位安全保护。

“在合资的上半场,我们敢为人先;在合资的下半场,我们当仁不让。”勾天生表示,灵悉L是对“好电车,高标准,东本造”的诠释,标志着东风本田在新能源领域的深度布局。新车型将在新建的东风本田新能源工厂投产,届时东风本田将进入转型加速期,全面拥抱新能源时代。

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