本田奥德赛为什么被称为“教科书”？

“教科书”一般都是用来形容为当前行业作出贡献的人或物，而本田奥德赛便是如此。自2002年本田奥德赛进入中国市场以来，历经五代车型，经历了20载风雨，其凭借着堪比轿车的驾控感以及超越轿车的乘坐舒适感，引领国内家用MPV市场20年，在这20年中，广汽本田深入洞悉国人喜好，为国内用户带来了本田全球同步的高品质与高价值，收获了近70万用户的良好口碑，可谓是家用MPV市场的“里程碑”，更是为国内家庭用户带来了与众不同的出行方式。

开创家用，行业标杆

2002年，广汽本田将奥德赛引入国内，但是在彼时的中国市场中，甚至就连SUV都没有普及，大众对于车型的认知只存在于轿车，因为在当时那个年代，“桑塔纳”才是主流。但是奥德赛的出现改变了这一现状，其凭借着“家”的设计理念与国人心中“家”的重要性，第一次让国内消费者有了家用MPV的概念，让更多的家庭用户知道原来家用MPV也可以这么宽敞、这么好开、这么舒适，可以说奥德赛是中国高端家用MPV市场的开拓者。

奥德赛历经五代车型的发展，始终坚持最纯粹的家用设计，不仅凭借着好开、舒适的特性，收获了70万用户的信赖，同时奥德赛还是国内首款导入油混动力的MPV，并且是率先实现100％全混销售的MPV，可以说奥德赛对于家用MPV市场的贡献是具有超前性和开创性意义的，也正是因此，奥德赛成为了“高端家用MPV第一品牌”。

颠覆印象，代代领跑

在这20年中，国内经济飞速发展，人们的消费水平也逐渐提高。本田奥德赛历经五代车型的发展，代代都与时代接轨，每一代都领跑时代。1994年，第一代奥德赛诞生，其主打家用的全新设计理念，奠定了它主打“高端家用MPV”市场的定位，一直到2002年，奥德赛正式进入中国，开创了中国家用MPV的市场。

2005年，国内经济发展迅速，家用车逐渐普及，国人的消费水平日益增高，而广汽本田在深入洞悉国人喜好之后，为随后的第三代、第四代、第五代奥德赛，提供了全新的设计。更加运动的外观不仅可以为消费者带来大气时尚的豪华质感，同时也更加符合时代，符合年轻中产家庭的品味，成为同级别车型中的风向标，导致其他车型纷纷学习，成为了当时“教科书”级的家用MPV车型。

坚持家用，更加全能

“始终如一”是多么坚韧、浪漫的词汇。本田奥德赛在经过20载的风风雨雨，依然坚持“始终如一”的家用品质。2019年，在越来越多的用户崇尚绿色环保出行的情况下，本田奥德赛锐混动激擎震撼上市，这款新车不仅在外观方面有着独特的设计，同时还搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，为高端家用MPV市场注入了颠覆性的价值，实现了驾驶乐趣与乘坐舒适性的完美融合，并且在燃油经济性上更加可观，为用户节省了用车成本。

奥德赛在这20年的发展中，始终坚持着“家用”，但是随着科技的发展，很多家庭用户对于购车的标准越来越高，而奥德赛为此不仅在外观上采用了更加年轻的设计，同时为了用户的驾控体验，它采用了更为合理的车身尺寸、同级别车型最小的转弯半径，让车辆的驾控更加灵活，更加符合当下家庭用户的购车标准。

此外，奥德赛还搭载了本田最先进的HondaCONNNECT3.0智导互联系统，这也是国内首款搭载该系统的MPV车型，该系统不仅支持用户与车内语音的无障碍交流，同时用户也可通过广汽本田APP，与家中的天猫精灵配对，实现车家互联，而这套系统也让奥德赛成为了众多家庭用户的“第二个家”。此外，奥德赛还配备了HondaSENSING安全超感系统，该系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离提醒、CTM后视动态提醒等一系列智能功能，为用户的每一次出行提供安全保障。

除了在智能安全配置上更加全能，奥德赛还搭载了魔术感应门、脚踢式感应式尾门、等离子空气净化器、第三排魔术座椅等等功能，其中魔术感应门、脚踢式感应式尾门让用户可以解放自己的双手，为用户的日常使用提供便捷性，而等离子空气净化器的存在可以净化车内的空气，保障用户的身心健康。

结言

历经五代车型，20年的发展，本田奥德赛用年轻的外观设计和堪比轿车的操控质感让国内众多消费者摆脱了对于MPV臃肿油腻的印象，与此同时，奥德赛也紧跟潮流，各种前沿黑科技的加入和混动车型的推出，让它在家用MPV市场中正式成为“教科书”般的存在。20载的风雨、五代车型的进化，奥德赛凭借着卓越的产品力与丰富的口碑，成为高端家用MPV第一品牌，而传奇仍在继续，在未来，奥德赛将秉持“最纯粹家用MPV的设计初心”成为更多中国家庭的同行伙伴，同时奥德赛也将继续引领国内家用高端MPV，带领行业不断向上突破，走向未来新时代。