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日系三巨头进入“加速突破”阶段
...丰田、本田、日产陆续发布了企业战略级调整,日系三大巨头动作频频,目的都是加速电动化转型。然而,网友评论最多的却是“有点晚了”、“落后了”。诚然,这是我们的直观感觉,想想中国2010年启动新能源车补贴政策,...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...动车方面事实上早就做出了反击。只不过面对同样是传统巨头车企转身的大众,丰田无论是在bZ4X、bZ3等产品线铺设速度,以及新能源产品的价位覆盖上,都还有发力的空间。而这一次东京车展,丰田的重头戏无疑是bZ3X。从目前...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起。首先就是通用汽车,早前根据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃油卡车和SUV的生产时间延长10-12年。言外之意,燃油车...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...日元、本田13819亿日元、丰田53500亿日元……这是日系三巨头在2023年的利润数据,其中丰田在去年赚的钱折算成人民币,大约是2483亿元,比中国车企的总利润加起来还要多得多。网友们口中所谓的“弯道超车”,在数据面前变得...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...bs合资车企在2024北京国际车展上拼了。这些老牌跨国车企巨头们在车展上炫出了一系列新车型,试图扭转中国市场份额被国内竞争对手抢走的局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,...……更多
巨头爆雷!日产净利暴跌94%,全球范围内裁员9000人
汽车巨头业绩大降!上周,日本7家主要汽车制造商今年上半财年(今年4月至9月)的财报已全部出炉,其中丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑。今年6月,日本多家车企因汽车测试数据...……更多
...在20世纪90年代便有了松下、三洋和索尼组成的初代“三巨头”。到了21世纪初,日本企业生产的消费锂电池占到世界近九成的份额。1997年,丰田就推出了全球首款量产的混动车型普锐斯(Prius);2010年,日产上市了全球首款量...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...源汽车企业带来的国际竞争压力不断加大,日本三大汽车巨头选择了抱团。本周四,日本本田汽车、日产汽车和三菱汽车宣布将进行合作,以更好地在中国等国际市场竞争。他们在联合声明中表示,未来将会展现出更多协同效应...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...市场需求和经济环境。本田、日产和三菱这三家日本汽车巨头的全球产销情况引起了人们的关注。他们的数据反映出不同的市场动态和战略调整,值得我们深入探讨。我们来看本田汽车。据统计,本田汽车在2023年8月的全球产量...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响,排名第一的丰田集团(263万辆)和排在第二位的德国大众集团(224万辆)等日美欧汽车制...……更多
...和马自达之外,另外6大品牌的全球产量均呈现负增长。巨头丰田汽车减少7%至470.5万辆;本田减少8.1%至181.7万辆,日产减少7.8%至153.25万辆。认证违规问题导致车型停产,以及在中国市场陷入苦战是日系车产量下滑的主要原因。除...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...朱华荣的一番言论引发业内争议。朱华荣表示,跨国车企巨头一旦入局电动车,从他的资源、拥有的全球市场等等因素考虑,会迅速地崛起。朱华荣认为跨国车企巨头是在观望,但是丰田对电动车的拒绝却是发自内心的。去年10...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...|电车通近两年,日系新能源车刷屏不断,丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e:N2 Concept,还是AFELLA,无一例外,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...完。过去一段时间,大众、通用、福特、雷诺等跨国汽车巨头,均在重新将混动作为当下的主要方向,而非之前的纯电。 过去,如果说燃油的尽头是纯电;那么如今,纯电动的尽头是混动。因此,反而在这场多路径技术发布会...……更多
本田、日产、三菱大合并?日本车企要抱团取暖了
日产、本田等巨头酝酿重组,汽车产业竞争格局迎来大洗牌?周三,据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车正在准备就可能的合并展开谈判,而两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下,目前日产是三菱汽车的最...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...线的竞争对手。但从近些年包括宝马、丰田、本田等车企巨头的技术方案来看,氢与电之间的界限或许比我们想象的要模糊的多。且不说氢燃料电池本身也是转化为电能的过程。就以本田这套技术方案为例,包括氢燃料电池技术...……更多
...软件研发的新部门成立,丰田、Woven by Toyota和汽车零部件巨头电装公司将通过三方合作加快实现Arene的商用。凭借酷炫的外观、直观的触摸屏操作,iPhone的横空出世颠覆了人们对于终端设备的固有印象,开辟了全新的市场。丰田...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...斯拉和一众中国电动汽车品牌,我们在燃油车熟知的那些巨头,不管是丰田,大众,还是本田,日产在电动车领域都不算很顺利,即便是相对成功的大众ID系列,跟自家燃油车的销量比起来也算是比较低的。很显然丰田在混合动...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...协议”。广汽本田相关负责人还表示,“此次对应生产的阶段性人员调整,对广汽本田产线,以及新能源、智能化战略推进均不会产生影响。”雷达财经从官网获悉,广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,旗下拥有全资子公...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...种技术路线完善电动化布局。此举一向被业内认为是跨国巨头的格局和气度。在BEV方面,丰田采取全新的开发方式。不仅借助与比亚迪成立合资公司共同研发更适合中国市场的智能电动产品,还不断加大投入持续为丰田bZ纯电动...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...能跑车。值得一提的是,丰田FT系列概念车通常是其下一阶段的重点车型,此前FT-1概念车是丰田Supra的前身;FT-86则是丰田86的概念车;2017年发布的FT-AC则是新一代丰田RAV4。图片来源:丰田汽车官网 本田则带来Prologue原型车、Spec...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
...电动汽车想要立于世界之巅,或许还需要先打服传统造车巨头。因为即便现在新能源汽车的浪潮已经席卷全世界,但仍有不少造车企业在电动化转型上举棋不定,这也导致如今的汽车市场似乎形成了两个极端,一个是以国内新势...……更多
来源:看看新闻Knews 丰田作为日本最知名的汽车品牌,在日本全国各地拥有大量销售门店。昨天,丰田汽车公司宣布,将在日本国内召回两款共计超58万辆汽车。召回的原因之一是脚踏式手刹的踏板安装不牢固,可能导致无法正...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...2030”的触“电”计划,加速电动产品布局与推广;科技巨头加速向汽车行业靠拢。不过,不同于燃油车时代的硕果累累,在电动化领域,日系车企显得过于低调,甚至滞后。此次站在东京的“十字路口”,电动化已成为主题,...……更多
汽车产业大洗牌!日产、本田酝酿合并
...本田和日产若顺利合并,将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头,实质上会将日本汽车产业整合为两大阵营,并为本田和日产提供更多资源,以在全球市场与更大规模的竞争对手展开竞争。今年上半年,本田、日产和三菱三家公司...……更多
...到,百年大变局面前,汽车工业格局变了,德系、日系车巨头集体崩盘。丰田利润同比下降55%,奔驰利润同比下降54%,大众利润同比下降64%,宝马利润同比下降84%......油车的“天花板”,要塌了!是的,汽车产业的天平正在向电...……更多
新成果、新布局、新阶段,广汽集团持续引领汽车产业变革
...他方面的布局,广汽集团都有足够坚固的基础去推进。新阶段:旗下整车品牌智电转型提速广汽集团是少有的,以合资企业起家,如今却将实现了合资、自主并重的大型车企。目前,自主是广汽集团不容忽视的增长极,合资也保...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...创新高,比亚迪快速抢占市场,自主品牌高歌猛进,科技巨头加速转向,BBA剑指电动化,日系车企在电动化征程上显得过于踟躇,很大程度上拖累了其整体表现。东京车展上,丰田、本田、日产、三菱、铃木、斯巴鲁等火力全开...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...值得关注的是,想要抢夺先机的不仅仅是丰田。日企另一巨头本田,在宣布2027年停止推出燃油车的同时,也计划在2024年启用全固态电池的示范生产线,预计2030年之前将新一代电池装车。不甘示弱的日产同样在固态电池项目上下...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
本文经授权转载自锌财经(ID:xincaijing)原标题 | 电车们还在掐架,氢能车就要来了?作者 | 路世明编辑 | 大风纯电只是过渡,氢能才是未来!这两天,一则消息的发布,又让氢能汽车火了。近日,据央视新闻报道,《共建中...……更多
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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