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...驰集团股份公司董事会主席康林松说。当工业之城与德企巨头相遇,将碰撞出怎样的火花?看客人的“第一站”,能看到德企选择重庆的理由。博世氢动力系统(重庆)有限公司,是博世集团与庆铃汽车集团合资成立的公司,也...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
...是中国市场。但中国零部件供应商正在加速蚕食这些传统巨头的市场份额。彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)分析师Gillian Davis在一份报告中指出,佛瑞亚股价的下跌凸显了其在中国前景的不确定性以及对中国市场的强烈依赖。...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
...0人的游行示威活动。 同样在1月18日,另一家汽车供应商巨头法国法雷奥也向外媒确认,该公司将在全球范围内裁员1150人,其中235个被裁工作岗位位于法国,共计735个被裁岗位位于欧洲。此外,法雷奥还计划将混动部门和电动...……更多
...本文转自:新华日报新品首发、提供方案、增进合作外资巨头进博会上再聚首□ 本报记者 宋晓华 王梦然第六届中国国际进口博览会开幕,众多在苏扎根深耕的外资企业再次相聚,其中很多已是进博会的“老朋友”。今年他们将...……更多
...员工可能受到影响。另外,由于销售业绩疲软,百年服饰巨头李维斯公司宣布,将于2024年上半年在全球范围内裁员10%至15%,希望可以削减成本,并简化运营流程。目前,裁员潮在全球蔓延。近日,包括英国最大银行劳埃德银行...……更多
博世中国操刀138年以来最大结构性变革:全栈、全球
...产业百年未遇之大变局。作为持续经营百年以上的零部件巨头,博世集团的组织变革具有划时代的意义,表明汽车领域的转变经历过萌芽期、导入期,进入快速成长期。谋定而后动,向来是成熟企业面对市场变化的常用策略。毫...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...,汽车供应链也在重塑。文丨李梓楠成为一家足以与国际巨头竞争的汽车供应链公司,其难度不亚于成为一家长盛不衰的车企。中国 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个...……更多
以现代物流助力更多“重庆造”出海
本文转自:重庆日报物流巨头马士基集团看好新重庆:以现代物流助力更多“重庆造”出海新重庆-重庆日报记者 佘振芳1月19日,重庆拿出一份亮眼的成绩单:成为全国第四个、中西部地区首个地区生产总值突破3万亿元的城市...……更多
...博世集团旗下的博世热力技术是全球供暖设备制造行业的巨头之一。2000年,博世热力技术进入中国市场,并于今年更名为博世舒适科技。博世舒适科技亚太区总裁郑大智近日接受中新财经专访时表示,“中国毫无疑问是博世舒...……更多
小公司排队卖身,华为紧盯德企,但汽车智能没有赢家?
...入市场快速变现,所以2022年,整个智能汽车产业有一批巨头受伤,甚至是退场。来自谷歌无人车团队的Argo AI被福特和大众接盘后,估值一度达到124亿美元,但投入数十亿美元后,福特和大众选择分手,转而去做更短期可落地的...……更多
重庆燃气背后金主浮出水面,原来我们的燃气被五大集团控制
...48.27亿元,还是很赚钱的。其实,华润燃气只是中国燃气巨头之一,我们的燃气被五大集团控制了,另外4个分别是新奥能源、昆仑能源、港华智慧能源、中国燃气,每一家的背景都不简单。 最大的一家是昆仑能源,2023年营收177...……更多
澳洲工业地产巨头嘉民集团成功备案私募基金管理人
又有外资巨头的私募基金管理公司顺利完成备案。来自中国证券投资基金业协会(以下简称中基协)官网的信息显示,11月24日一家名为嘉民私募基金管理(上海)有限公司的外商独资私募股权、创业投资基金管理人成功备案,...……更多
寻找下一个百亿丨润际远东深耕江北港城 百亿新材料初长成
...VIP客户”覆盖全球前十大钢铁集团及多个知名铝合金行业巨头,宝武、鞍钢等企业评价该公司产品在多个实现进口替代的高端特种钢中发挥了关键作用,对解决国家关键材料“卡脖子”问题作出了突出贡献。 为何选择江北?作...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
...员,早在1月,采埃孚、博世及法雷奥等汽车零部件供应巨头就已开启了裁员。1月17日,采埃孚对外宣布,在未来6年时间内计划在德国裁员1.2万人。1月19日,法雷奥宣布为了提高集团在汽车电气化背景下的竞争力和效率,将在全...……更多
800亿A股巨头宣布:实控人由马云变为无实控人!多家上市公司披露权益变动
马云不再是蚂蚁集团实际控制人的影响延续至上市公司。1月8日晚间,蚂蚁集团投资的多家上市公司披露最新权益变动:恒生电子将无实际控制人,此前为马云;马云将不再拥有在金桥信息、朗新科技、吉大正元、奥比中光等公...……更多
比亚迪廉玉波:传统巨头与新势力合作证明中国新能源车的技术优势
...把安全要放在第一位,没有安全就无从谈起自动驾驶。谈巨头与新势力合作:证明了中国新能源车的技术优势谈及近期中国造车新势力与国际传统巨头的技术合作,廉玉波评价说,中国新能源汽车起步早,确实有一定优势,这是...……更多
...。参访重庆期间,这个“豪华”代表团不仅关注重庆这座工业之城的经济未来,更聚焦重庆的汽车之“新”。众所周知,欧洲,尤其是汽车工业腹地德国,是汽车竞争最为激烈的腹地。而重庆则是中国重要的汽车制造基地。朔尔...……更多
多家巨头年报预喜 家电市场稳步复苏
本文转自:广州日报多家巨头年报预喜 家电市场稳步复苏部分营收创历史新高的家电企业“迫不及待”公布2023年度全年业绩1月30日,“董明珠宣布多发2亿年终奖”等话题冲上热搜。两天前,格力电器董事长兼总裁董明珠宣布...……更多
法德正上演AI“吸金大战”,争夺“欧洲版OpenAI”
...本土。领投方包括:博世(Bosch)的风险投资部门、零售巨头施瓦茨集团(Schwarz Group)以及德国人工智能科技园区(Ipai),跟投的则有德国最大上市公司SAP、德国传媒巨鳄Hubert Burda创立的投资机构Burda Principal Investment,以及美国...……更多
...,包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业,让这阵寒风显得格外冷冽。裁员年年有,今年特别多据彭博社报道,大众汽车集团与工会领导就一项价值100亿欧元的成...……更多
不怕被俄军轰掉?军工巨头纷纷投资乌克兰!无人机月产量破15万架
...司今年的利润将创历史新高。 不仅仅是德国,欧洲军工巨头们都在投资乌克兰。法新社的报道显示,法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔尼宣布,三家法国防务公司计划今年夏天在乌克兰生产武器装备,这些公司与乌克兰公司在...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...重铸。“小米造车并没有选择依赖汽车产业已有的零部件巨头,雷军的逻辑是,用投入、入股的形式,与关键零部件产业形成如同手机的共创模式,最终实现低成本,并且相关企业自身造血,持续保持技术优势”。所以,参考小...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...汽车供应链领域的头部车企一争高下。当然,与这些老牌巨头相比,华为的底蕴依然薄弱,难以在传统零部件方面与他们较劲。扬长避短,通过智驾、智能座舱、智控等优势技术错位竞争,才是华为未来发展的依仗。研发智能技...……更多
引来一个巨头 “链”成一个集群
...郸经开区围绕白色家电开展精准招商产业链招商引来一个巨头 “链”成一个集群11月15日,邯郸美的制冷设备有限公司工人在总装车间对空调室外机进行电控装配。董 源摄11月6日拍摄的邯郸美的制冷设备有限公司厂区。邯郸经开...……更多
家电巨头为何跨界当“血王”?
本文转自:南方日报海尔125亿入主上海莱士家电巨头为何跨界当“血王”?血制品行业风云又起。上海莱士日前发布公告,海尔将以总价125亿人民币收购基立福所持有上海莱士20%股份并合计获得26.58%的表决权。这也意味着,董...……更多
谷歌、苹果等科技巨头扎堆印度制造,凭啥是印度?
...。 02 为啥都是印度被看好?近年来,谷歌、苹果等科技巨头纷纷将目光投向印度,扎堆在印度制造。这一现象引起了人们的广泛关注和讨论。那么,为什么这些科技巨头会选择印度作为制造基地呢?我们又该如何分析这件事呢...……更多
...指向更为明确的目标。用王伟良的话来说,就是“为汽车工业赋能、为技术赋能”。“博世的一切行动,都是以技术为出发点。”王伟良介绍,在全球范围内,博世智能出行集团有12个事业部。而在中国,目前有10个业务部和分...……更多
芯片巨头如何拿捏
...程碑将是最大的行业焦点。从这届CES上,我们从各大芯片巨头的表现,不难看出未来芯片之争,也在瞄准智能座舱和智能驾驶等汽车智能化领域。与其他较小的芯片公司不一样,像PC芯片巨头英特尔、AMD,手机芯片巨头高通,AI...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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