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...括丰田与松下合资的“泰星能源解决方案有限公司”等。日本汽车工业协会等行业团体也会提供合作。当前,该组织计划共享的数据主要涉及环境层面,如蓄电池制造过程中的温室气体排放量,以及人权层面(如是否使用童工等)...……更多
大发质量丑闻:一瞥日本制造的“暗疾”缩影
一系列质量丑闻打击了日本汽车制造作为质量控制典范的广泛声誉,而在启动产业艰难改革的当下,归根缘由在哪里?自承认部分车型在碰撞测试中存在数据造假后,大发质量丑闻仍在持续发酵。1月16日,针对大发工业公司在...……更多
丰田再陷造假丑闻,“躬匠精神”坐实了?
...出来了。1月29日,丰田汽车发布公告称,旗下子公司丰田工业公司(TICO)生产的燃油发动机测试存在违规情况。丰田表示停止了10种车型的供货,丰田工业公司社长伊藤浩一当天在记者会上鞠躬道歉。丰田同日宣布,暂停受到影...……更多
一百多年来,德国工业的七次转折
贾铭 | 文德国工业的强大不在于流传甚广的“德国油纸包”故事——传说德国企业在中国某市的下水道提前预留油纸包包裹的零配件(实际为杜撰)——而在于门类齐全而且技术先进,产品质量一直较高、制造业的比重一直稳...……更多
...”,从德国人发明汽车到美国人让汽车走入工薪阶层,从日本汽车产业崛起到如今中国新能源汽车成为汽车行业的并跑者甚至领跑者,正好对应着工业1.0到4.0的时代更迭。这种更迭彰显出我国在新能源汽车赛道上的“换道超车”...……更多
强震后,日本半导体该走向何方?
...入的56%,图像类业务贡献20%收入,涵盖半导体相关业务的工业类部门业务收入均贡献约8%。相比尼康,佳能在半导体相关业务部分贡献的收入比重似乎并不算大。当然根据公司的定位差异,实际涉及的业务贡献不止于此。例如在...……更多
...献。野边继男认为,中国电动汽车进入日本市场可以促进日本汽车产业发展,对日本而言十分有益。标普全球交通出行公司美洲区调查与分析副主任吉多·比尔多索认为,中国不仅是海外市场汽车供应商,更将加速当地汽车产业...……更多
...客和媒体越是急于炒作不实说辞,越暴露出他们在本国再工业化进程遭遇困难与挑战时的心态失衡。只有摘掉有色眼镜,从市场规模、结构变化以及全球产业链协同等维度着眼,才能真正看懂中国先进制造业尤其新能源产业发展...……更多
成功超越日本,中国首获世界第一!俄罗斯背地出了大力
...长期以来在汽车领域的骄傲和优势构成了直接挑战。随着日本汽车产业在国际竞争中的相对衰退,日本有理由担忧未来的经济发展。而在中国汽车行业飞速发展的背后,离不开当前国际政治经济形势的影响。俄乌冲突爆发后,西...……更多
继丰田、三菱被曝造假后,日本松下子公司也承认造假数十年,负责人鞠躬致歉
据央视财经报道,1月12日,松下集团旗下子公司松下工业承认,在申请产品品质认证时存在数据造假等违规行为,最早可追溯到20世纪80年代。同日,松下工业公司负责人在记者会上鞠躬道歉。报道截图(图源:央视财经)报道...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
中国汽车工业协会公布的数据显示,中国汽车2022年的出口总量突破300万辆,达到了311.1万辆,同比增长54.4%。中国汽车出口总量的提升得益于中国车企出口竞争力的增强以及对海外市场的重视。2022年,自主品牌频繁在海外推新...……更多
中国超越德国成为世界第二大汽车出口国
...本,这使中国成为全球第二大汽车出口国家。据中国汽车工业协会报告,去年中国向国外出口了311万辆汽车。这远远超过了德国,德国以前是第二大出口国,去年在国际市场上售出261万辆汽车,比2021年增长10%。中国现在正在追...……更多
自主品牌进军欧洲市场,下一个目标是澳大利亚
...国门,例如之前蔚来在柏林的发布会上也是宣布将要进军欧洲,拿下德国、荷兰、丹麦跟瑞典等四国市场,对于欧洲市场,蔚来用长时间的技术和服务能力积累,做足了准备。除了推出产品,还在欧洲上新了APP、搭建了社群、带...……更多
中国优化调整石墨出口管制后,韩国政府紧急开会,欧洲车企受影响下调盈利预期
...碳电极等5种主要用于钢铁、冶金、化工等国民经济基础工业的低敏感石墨物项的临时管制。商务部新闻发言人表示,对特定石墨物项实施出口管制是国际通行做法。中国作为全球最大的石墨生产国和出口国,长期以来,坚定履...……更多
...人很少意识到这一时刻的重要历史意义。德国被称为汽车工业之乡,这是有充分理由的。1879年,卡尔·本茨(Karl Benz)就是在这里制造并运行了第一台用于驱动汽车的内燃机。如今,德国是世界上最大汽车公司之一大众汽车的总部...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...家,由于人口基数庞大,还有一定的增长空间。我国由于工业基础薄弱,汽车的发展稍晚一些,新中国后我们在苏联的援助下,成立了第一汽车厂,主要是生产解放牌卡车,CA10,后在国家的主导下,成立了北汽,上汽,长安,...……更多
光伏风电水电超级能源网,中美欧谁能建成?
...色技术产业。这不是危言耸听,欧洲凭借能源革命实现了工业化的腾飞,并由此保持上百年的发展优势。中国后来居上,眼看在新能源领域要弯道超车,甚至要改变全球格局,欧洲不急才奇怪。一、全球能源转型逻辑目前全球能...……更多
中国电动车,怎么办?
...的技术传承、数万个零配件的精密配合被誉为“人类现代工业皇冠上的明珠”,同时带动了上下游金属、化工、塑料、皮革、机械制造等众多产业的联动发展,可谓牵一发而动全身。汽车产业也是真正意义上全欧具备竞争力的产...……更多
2023年全球十大宏观事件:美欧“战胜通胀” 日本或摆脱“失去30年” 黄金创历史新高
...是唯一经济萎缩的发达经济体。德国高利率正严重影响对工业产品的需求,而德国比其他国家更依赖工业产品来推动经济增长。化工巨头朗盛宣布将在本月裁员7%,而大众汽车则表示将加倍节省开支来提高盈利能力。德国的经济...……更多
...比亚迪。尽管当时她的英语还不熟练,王传福还是派她去欧洲和美国寻找可能对中国电池感兴趣的手机公司,卖点就是中国电池比日本领先供应商的电池便宜。李柯明确对客户表示,比亚迪将努力满足客户的定价和时间要求。比...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...作出调整,欧洲汽车业将面临一场“血洗”。随着1月底日本汽车工业会公布2023年日本汽车出口量为442万辆,以新能源汽车为引擎,中国这一全球最大的汽车市场已确定在2023年超过日本,首次成为全球最大的汽车出口国。美媒《...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
作者:武占国三十年前,中国的汽车工业相对落后,国产车刚刚起步,拥有一辆汽车,会被十里八乡羡慕。时代变迁,国产车随着中国工业化的发展进程快速提升,不仅我国大众在买,也开始出口到国外,尤其是新能源车技术的...……更多
中国石墨限令实施在即,日韩着急
...法摆脱中国优势产业链的事实。日韩急求石墨“富士石墨工业”是一家总部位于东京的公司,主要业务是将从中国进口的石墨加工后,再将相关产品提供给电池产业链下游的制造商。NHK网站报道称,为应对中国政府有关石墨的出...……更多
美国依旧是第一,中国第二,日本已经被德国无情所取代
...使其在全球经济格局当中的地位有所下滑。可是德国作为欧洲最大的经济体之一,实力也不容小觑,并在2023年超过了日本,位居第3位。有这样的结果,虽然感觉到意外,但似乎又是情理当中的。主要是由于,德国具有高度发达...……更多
为什么日本大力发展新能源汽车?
...img/56/711/fdaf7bef778f9fda4554f3865c610d1fcc2728ad.jpeg\"/>为何欧洲车企、美国车企及咱们众多自主车企都在不遗余力地研发、制造纯电汽车,而日系车企偏偏要搞氢动力汽车呢?说到底就是日本的能源结构所导致的。并不是日系车企...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...了智己,并在和零跑商谈购买技术,先进与否不言而喻。日本汽车媒体拆解宏光MINIEV后的结论是,同样成本日本车企造不出来;日本媒体拆解比亚迪海豹后出书的结论是,技术先进性已经压住Model3,但成本比特斯拉低15%,比大众...……更多
全球5个档次的豪车品牌分别是什么牌子?
...从前2档品牌看,全部属于欧洲,充分显示了欧洲在汽车工业方面的先发优势,特别是老牌工业强国英国与意大利,在顶级豪车品牌市场占据了绝对优势。第三档豪车:超豪华品牌 超豪华品牌主要代表是保时捷、马萨拉蒂与路特...……更多
A 股机器人上市公司图鉴:树上的花,还是心中的花?
...器人行业,一向有着自己的长逻辑。中国机器人的主力是工业机器人,大概占到 53%,剩下的特种机器人 13%,包括扫地机器人在内的服务机器人大概占剩下的 35%。推动机器人行业长期成长的动力,我们总结起来一般有五个,分别...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
...亚迪推出的第1款汽车比亚迪F3,同样是拆解和借鉴了多款欧洲和日本车型的成果。比亚迪作为市场后来者,通过借鉴和学习对手的成功经验,在中国落后的汽车产业环境下奋起直追,忍受嘲笑和质疑,厚积薄发,翻身成为全球新...……更多
...出口量超过日本跃居世界第一,终于落下实锤。1月31日,日本汽车工业会发布数据,2023年日本汽车出口量为442万辆。而此前中国海关总署发布的数据显示,2023年中国汽车出口量为522.1万辆,大增57.4%。这是中国汽车年度出口量首...……更多
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TLV的又一冷门刷色产品,八代Toyota Mark II试玩
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