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东风英菲尼迪QX60整体性价比成绩惨不忍睹,几乎无人问津
...价区间39.98-61.98万元,虽然比预售价大幅降低,但是整体性价比成绩惨不忍睹,几乎无人问津。全新一代东风英菲尼迪QX60在外观造型方面,与海外版车型保持一致,大量借鉴了英菲尼迪QX60Monograph概念车的设计元素,夸张霸气的...……更多
英菲尼迪q50l值得买吗?它有哪些优势?
...弱。诚然,尽管品牌形象不够鲜明,但它们旗下不乏一些性价比超高的车型,其中就包括了英菲尼迪Q50。提起英菲尼迪Q50,相信大家并不陌生,它不仅是家族最年轻的车型之一,同时也是售价最便宜一款车,最早发布于2013年,...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...产品本身,有网友表示:“要啥没啥,还死贵。国产现在性价比无敌,谁也不傻。”英菲尼迪的产品质量并不能支撑它的高端豪华调性。一个高端伪豪华的失败样本,留给国产新能源的教训与启示发展到今天,英菲尼迪正在成为...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...中难免首当其冲。另一方面,日系品牌在中国市场一直以性价比著称,无论如何淡化“出身”,仍旧难以树立真正的豪华品牌形象。除此之外,主流豪华品牌的电动化改革本就举步维艰,存在感、销量和用户基础远不如主流豪华...……更多
英菲尼迪QX60 典雅版实拍,兼具实用和性价比
...,不到40万的裸车价格,可以拿到七座的中大型豪华SUV,性价比绝对高,而且逼格比雷克萨斯RX更强。这款车同级别的竞品,就是凯迪拉克XT6了,毕竟林肯飞行家起步都是6缸,没有可比性。这款车目前落地价格在40万上下,具体...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...联盟最后一个退出中国市场的汽车品牌,表现不佳的英菲尼迪也自身难保。 01联盟式微,英菲尼迪恐步三菱、雷诺后尘雷诺-日产-三菱联盟如今在华业务节节败退,其中雷诺、三菱已相继退出中国,另一个子品牌英菲尼迪在中国...……更多
英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网,还能够否度过2024年
媒体报道:东风英菲尼迪陷入大量经销商关门退网风波,门店目前只剩下58家,部分英菲尼迪车型已并入东风日产汽车门店销售。英菲尼迪就传闻进行了回应,其称“经销商退网是市场的自然现象”。英菲尼迪退场概率较高判断...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...伊始,当各大车企正欢天喜地发布上年捷报时,追随英菲尼迪十余年的经销商们却愁容不展,集聚哈尔滨区域会议,向日方代表再三追问继续活下去的筹码。“原计划18点就结束的会议,一延再延,直至19:30才散场,但我们不仅...……更多
英菲尼迪q50特别版,标配8AT变速器
...单来说,英菲尼迪Q50家族相比于竞品车型最大的优势还是性价比,缺点也很明显,那就是长期没有换代导致整体落后于其他轿车。但是这辆特别版车型其实比奥迪S4还要贵,奥迪S4也是3.0T发动机,在北美的售价是51875美元,比英...……更多
东风日产Pathfinder现身街头,2.0T+9AT
...的新车申报信息来看,它的轴距、动力与自家高端SUV英菲尼迪QX60几乎如出一辙。所以在当下竞争极为激烈的竞争市场中,加上日产高端品牌英菲尼迪在中国市场销量”碰壁“,这台车可以视作是”换壳“版的英菲尼迪QX60,日产...……更多
英菲尼迪qx60渲染图揭开,概念车十分相似
...能买到一款原装进口、还是豪华中大级定位的SUV,较高的性价比显然能够打动他们。但就综合产品力来说,英菲尼迪QX60(进口)还是值得选的。你们怎么看?欢迎评论区留言评论,多谢关注! ……更多
全新英菲尼迪qx50豪华质感科技动力上都领先同级的豪华suv
...入门级产品,门槛越来越低,但是动力也被阉割掉,所以性价比并不高。如果要比诚意的,二线品牌的英菲尼迪更值得关注,尤其是改款后的QX50这款SUV,不论是配置还是动力都是比BBA更有诚意,尤其是终端优惠力度更大,更值...……更多
引领潮流,家用座驾新标杆——东风日产探陆
...华大气。这样的外观设计无疑会吸引大量消费者的目光。性价比之选,何以尽显魅力如果您对于价格比较敏感,那么东风日产探陆也会成为您追捧的焦点。预计25万起步的定价将让它成为同级别SUV中的性价比之选。相比较而言,...……更多
英菲尼迪QX Monograph首秀 开启东方豪华新征程
...汽车12月26日报道在海南三亚举办的“我心无限——英菲尼迪老友会”上,英菲尼迪展示了对中国市场的深厚承诺和坚定的发展决心。此次活动不仅是一场对品牌历史和成长的回顾,也是对未来无限可能的展望。活动亮点之一是 ...……更多
...风日产新逍客汽车》召回活动的扩大召回。召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车,共计60851辆。具体包括2016年11月1日至2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款的Q50L汽车,共计40730辆;2016年11月1日至2017年10月28日期间生产的部分20...……更多
会降价促销量吗?2024款英菲尼迪QX60即将推出
日前,东风英菲尼迪官方发布了2024款英菲尼迪QX60的预告图,并表示新车即将推出。作为年度改款车型,新车预计针对功能配置做出优化,同时定价也有望做出调整,以实现销量和品牌影响力的提升。作为参考,现阶段英菲尼迪...……更多
英菲尼迪QX60“换壳”日产新SUV,9天后首发
...预计新车将以此命名。Pathfinder车高、轴距和动力与英菲尼迪QX60完全一致,可视为后者的“换壳”车型。按照东风日产现有产品的定价策略,以及两款车型在海外市场的价格差来看,预计Pathfinder国产后将比同为国产的QX60便宜12万...……更多
降幅超10万,能有市场吗?24款英菲尼迪QX60上市
...万元调整为51.88万元,降幅达到10.1万元。降价后,新车的性价比进一步提升。外观设计大气豪华外观方面,全新英菲尼迪QX60延续了现款车型的设计,多边形镀铬格栅内部采用水波纹装饰元素,上方有密集的黑色网格堆砌,视觉...……更多
英菲尼迪:等待下一缕新曙光
易车原创 你有多久没听过英菲尼迪这个汽车品牌?在中国,年销不过万、新车稀缺的英菲尼迪似乎已经淡出人们的视线,不能说它是个小透明,但至少算存在感低。2023东京车展前夕,英菲尼迪举办”新曙光之夜“,以此重新出...……更多
东风日产连续7年销量冲破百万辆,最低售价25.28万起
...22年东风日产的累计销量为90.2万台(含日产、启辰和英菲尼迪),同比下滑21.4%,其中基本盘日产的跌幅更是达到了23.6%。虽然东风日产给出了缺芯、缺零部件以及疫情冲击的解释,但明眼人都看得出来这不过是“借口”。日产...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...马拉车市实地走访之后,我们很自然地将目光投向了英菲尼迪。虽然我们不能肯定它就是2024年第一个“倒下”的,但至少它也是2024年最“危险”的品牌之一。 那么,为什么是它?在中国汽车第一城英菲尼迪4S店仅剩这一家马拉...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...后,产品实力大幅度提升,甚至有着小型SUV的亲民价格,性价比非常高。同样,天籁在产品力和售价方面也是让人满意。由此可见,东风日产在燃油车领域依然有着很强的优势,旗下车型品质可靠、品牌影响力大,同时服务渠道...……更多
英菲尼迪q50l最低售价26.48万起,性价比香不香?
...车型,当前英菲尼迪Q50L具备一定竞争优势,对此,此时性价比香不香呢?发动机舱盖板两侧刻画纵置双排倾斜走线,略微凹凸隆起,中网填充深色交织网格,同时承载镀铬车标,中网边框包裹镀铬饰条,两端对称分布两组灯组...……更多
2022年中国汽车销量趋势分析
...经,在大众品牌车型完全不愁卖的时候,斯柯达以不错的性价比打开了市场,但随着大众品牌车型也开始打价格战,斯柯达的处境就变了;而如今,合资品牌车型的价格战甚至愈演愈烈,以至于开始纷纷开辟新能源战场。当然,...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...劲客需要面对来自10万元级别国产车、新能源车的冲击,性价比优势不明显,楼兰、途达、蓝鸟等产品,更迭速度太慢,市场定位不清晰,已经逐渐淡出消费者的视线。Ariya艾睿雅作为日产唯一一款纯电动紧凑级SUV,上市初期被...……更多
...,这使得它在市场竞争中处于一定的劣势。对于那些追求性价比的消费者来说,英菲尼迪可能并不是最佳选择。接下来,我们来看看菲亚特。作为意大利的国民汽车品牌,菲亚特以其时尚的设计、实用的功能和亲民的价格赢得了...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...格走心 最大折扣”、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。这样紧跟车市价格战潮流、却依旧没什么水花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡...……更多
这辆“大奇瑞”号称高端豪华,配奔驰2.0T发动机
...外市场也面临不小的挑战。英菲尼迪的Q50L,虽然曾是高性价比的隐形冠军,但面临着种种问题和挑战。随着市场的不断发展,英菲尼迪必须积极适应,寻找新的发展机遇,才能保持其在汽车行业的竞争力。 ……更多
用日产的价格,买到大7座SUV的英菲尼迪,它来了
...er。中国版「探陆」新车与美规Pathfinder相同,一样与英菲尼迪QX60为双生车款,但探陆采用最新的家族式设计,大尺寸水箱护罩内部加入横向镀铬饰条进行妆点,并与两侧大灯组融为一体,展现出更符合中国消费者审美的大气。...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...自主品牌的追赶,“三大件”的技术壁垒反而让其丧失了性价比优势,可谓前后皆有追兵。即使打起“价格战”,也未必能在短时间内实现大幅换量。实际上,对于汽车行业的未来,没有人能作出准确的预测,不过合资品牌走下...……更多
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热爱在此安静地轰鸣
本文转自:青年报【文/青年报记者杨力佳图/受访者提供】 经过四年的漫长等待,F1赛车的轰鸣声将再度在嘉定回荡。在安亭镇
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本文转自:邢台日报液压产品需求旺海外订单赶制忙本报记者梁慧丽5月1日,位于临西县轴承工业园区的中伟卓特液压科技有限公司配套车间内
2024-05-05 07:14:00
本文转自:解放日报“流量焦虑”是车企进阶的必修课宰飞■适度的“流量焦虑”不仅不会阻碍创新,相反,可以促使车企洞悉市场偏好
2024-05-05 05:55:00
本文转自:天津日报在“车主之家”休息会儿 电就充满了盘山景区“站所合一” 助力游客绿色出行本报记者 徐杨“现在的充电体验特别好
2024-05-05 05:19:00
2024北京车展闭幕
本文转自:山西日报图为2024北京车展的一款复合翼三体式飞行汽车。5月4日,2024北京车展闭幕。本届车展,展出全球首发车117台
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本文转自:张家口日报撸起袖子加油干 风雨无阻向前行“新”意焕发“五一”假日消费活力足本报讯(记者 亢春宁)假日消费是观察经济活力的窗口
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本文转自:黑龙江日报近日,七台河市“焕新出行 乐购五一”促消费活动启幕,围绕劳动节、青年节、母亲节等重要节日,天天有活动
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本文转自:西宁晚报见过直播销售土特产的、销售家具家居用品的、销售打折券的,可您见过直播销售汽车的吗?随着晚报“五一”车展的开幕
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山高·行 微创新 | 莘县北收费站:升级限高架,提升通行效率
近日,莘县北收费站坚持“简单、实用、高效”原则,创新改造升级了收费站限高架,可显著提升通行效率。以往限高架运行模式为人工手动
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本文转自:台州日报台州迎来2024年首家新上市企业宏鑫科技:十年蛰伏 一朝腾飞台传媒记者李寒阳 4月25日,浙江宏鑫科技股份有限公司(以下简称“宏鑫科技”)车间紧张而有序
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本文转自:大连日报“五一”租车成热门消费者更青睐宽敞舒适车型本报讯(大连新闻传媒集团记者舒心侨)“五一”假期,人们出游热情高涨
2024-05-05 00:17:00
本文转自:长江日报□ 长江日报记者刘晨玮 通讯员范万红 贺鹏近日,记者走进东风本田汽车有限公司新能源工厂的焊接车间,车间干净整洁
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北京车展圆满落幕
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