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日产在2023年4月的上海车展上,首度推出了PathfinderConcept概念车款,其虽采用了现已发展至第5代车系的美规Pathfinder车系名称,但在外观设计上与美规车型相比之下有着大幅的变动,仅有车型名称相同。而在同年11月的广州车展上,则是带来量产版本,并命名为探陆Pathfinder。
中国版「探陆」新车与美规Pathfinder相同,一样与英菲尼迪QX60为双生车款,但探陆采用最新的家族式设计,大尺寸水箱护罩内部加入横向镀铬饰条进行妆点,并与两侧大灯组融为一体,展现出更符合中国消费者审美的大气。同时,其下方采用三段式进气口设计,进一步展现运动感。
从侧面观察,透过更长且更流畅的线条来塑造车身,使得整体姿态在稳重之余更显生动。长、宽、高分别为5,130×1,981×1,767mm,轴距为2,900mm。车尾方面,则是搭载造型狭长的尾灯组,并在中央加入黑色饰板以及厂徽,配合下方Pathfinder车型名称,营造出视觉层次感。
在车舱内部,探陆Pathfinder采用了仪表与中控双数位荧幕设计,并内建日产Connect2.0系统。界面设计虽相对传统,但多媒体娱乐功能相当全面。与美规车型以及QX60相同,中控台上缩减了实体按钮数量,而两侧空调出风口的设计则显现出了些许刚毅气质。车内采用三排座配置,第二排可选择独立6座或7座,最高阶则可选择Nappa真皮包覆座椅。
动力方面,探陆并未采用与美规相同的3.5升V6汽油动力,而是与中规QX60同采2.0升VC-Turbo涡轮引擎,可输出最大252匹马力、378牛.米扭矩,并搭配9速自动变速箱以及四驱系统,提供全地形6种模式切换,包括了Auto,Eco,运动,沙地,泥地和雪地等模式;另有提供入门的前驱版本。
目前东风日产探陆已在开始预售,价格带落于人民币23.98至27.98万元间,未来还将推出更高阶车型。
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快照生成时间:2024-02-27 15:45:21
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