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小米SU7毛利率预计5%-10%,雷军在投资者大会上透露销量
...创办人、董事长兼CEO雷军向投资者们透露了小米汽车SU7的毛利率预计范围,并分享了销量情况。雷军表示,小米SU7的毛利率预计在5%-10%之间,同时强调了实际销量超出了预期,但具体数字还在核算中。雷军还提到了小米汽车智驾...……更多
中银国际:上调信义光能评级至“买入” 目标价升至6.6港元
...买入”,上调24/25年净利润预测19-20%,主要反映出货量和毛利率假设上调,目标价升至6.6港元,对应11倍24年PE,目前估值为8倍PE,并有6%的股息率,估值吸引。光伏玻璃库存在连续21周上升后终于于上周出现下降。该行认为去库还...……更多
雷军,梦回「1999」
...分别为574.76亿元及192.73亿元,同比分别增长20.8%及126.3%,毛利率及经调整净利率分别为21.21%及7.11%,远超市场预期。另有数据显示,去年小米手机业务毛利率为14.6%,同比提升5.6%;IoT与生活消费产品业务毛利率为16.3%,同比提升1.9...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
...近日,特斯拉交出了一份令人大跌眼镜的三季报,营收、毛利率、净利润均不及华尔街预期,让外界深感失望。其中,总营收233.5亿美元,环比减少6.33%;毛利率大幅降至17.90%,自2019以来最低;净利润两年来首次低于20亿美元,...……更多
前次IPO遭竞对“诉讼狙击”,聚星科技转战北交所,募资扩产合理性被质疑
...伏不定,产能利用率下滑仍扩产超五成2.1净利润两连降,毛利率波动较大且高于同行均值近年来,聚星科技的业绩波动起伏较大。报告期内,聚星科技的营业收入分别为4.07亿元、5.96亿元、4.92亿元、2.63亿元,同期净利润分别为0....……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...量电子零部件的能力,这些可以更好的进行成本控制,为毛利率提升保驾护航,特别是三电系统、前大灯、控制器等,从而使汽车的智能化能力和制造成本得到更好的提升。目前零跑在金华工厂不仅拥有汽车组装2万台/月的生产...……更多
...涨,自然吸引不少外界目光。「科技新知」尝试从销量和毛利率,以及智能化水平来对比一下目前二者的实力状况。首先,纯电车型方面,今年第三季度,特斯拉交付量为43.51万辆,而比亚迪纯电车型交付量为43.16万辆,相较之...……更多
赛力斯“吃撑”,余承东“求生”
...和蔚来等新势力仍有较大差距。此外,赛力斯的净利率、毛利率表现都在A股乘用车企中处于下游水平。销量方面,2023年1-9月,公司累计销售整车136,786辆,同比下降30.65%,其中新能源汽车销量68,223辆,同比下降25.16%。虽然身为与...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...是另有其因?相关数据显示,2023年前三季度长城汽车的毛利率为18.84%,同比下滑1.08%。从期间费用支出来看,长城2023年前三季度的费用较去年同期增加47.02亿元,达到了139.78亿元。其中,销售费用同比增长32.53%,研发费用同比增...……更多
搭上「华为概念」,均胜电子股价为何还是哑火? | 智氪
...,公司的盈利能力却令投资者大跌眼镜。2016-2022年,公司毛利率均值为15.0%,同期归母净利率则仅为0.2%。分业务来看,2016-2022年,公司安全业务的毛利率均值为12.7%,而同期奥托立夫的平均毛利率则为18.6%,高于公司近6个点;2016...……更多
腾励传动成长性及大客户频频被问询,公司回应分红后再募资补流
...并不断开拓新客户新领域。 报告期内,腾励传动的综合毛利率分别为26.56%、22.53%和24.13%,主营业务毛利率分别为27.15%、23.03%和24.44%。腾励传动指出,报告期内,公司毛利率呈现先下降后上升趋势,主要因为毛利率会受到产品类...……更多
新安电器主板IPO:成本、费用、非核心业务毛利率等多项财务指标异常,招股书信披质量待考!
...同样大幅下滑。总之,无论是整个智能控制器业务层面的毛利率,还是智能家居、汽车电子、工控细分领域的毛利率,报告期内发行人均低于可比公司约2-4个百分点。而发行人对于核心产品主要原材料单位耗用量的解释并不能自...……更多
晶华光学营收下滑净利润大降:研发费用率低同行,募资合理性存疑
...函提出,请发行人说明:(1)结合不同业务收入结构和毛利率、毛利变动、向不同业务主要客户的销售情况及同比变动情况、汇率波动对业绩的影响、以及费用变动情况等,分析2023年收入、净利润下滑的原因,与可比公司或下...……更多
特斯拉,还不降价?
...于这样的背景,参考已经发布的财报,虽然特斯拉的单车毛利率表现不算强势,但绝不是没有任何的降价空间。况且别忘记了,之前马斯克确实在财报发布后的电话会议上扬言过:“我们愿意为了增加产量继续加大投入,甚至牺...……更多
降本增效,做大换电联盟,能救蔚来吗?
...元,但相比Q2的54.5亿元亏损状况也有明显缓解,而且整车毛利率三季度已经上升到了11%,相比Q2的6.2%环比明显提高。三季度账面的现金及等价物及各类短期投资总共是452亿元,相比Q2的315亿元增加了137亿。总体来看蔚来近期的成...……更多
十月稻田亏损收窄:毛利下滑毛利率创新低,营销费用持续加大
...年报,披露亏损收窄的另一面,公司毛利出现大幅减少,毛利率更是由2022年的17.2%减至2023年度的12.7%。此外,十月稻田线上占比过高、销售开支较高等情况仍然存在,且2023年十月稻田销售开支出现一定增长。在销售费用不断投...……更多
谁买了增程式电动车?
...此生产成本更可以得到控制。这点从理想与蔚来、小鹏的毛利率对比上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...策。在今年上半年,该策略的确行之有效,尽管特斯拉的毛利率和利润屡屡创下近几年的新低,但是汽车销量水平和整体的营业收入依旧维持高增长,形成了部分对冲,用盈利能力的受损换到了销量规模的提升。但是在三季度,...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...损泥潭无法自拔。招股书显示,2022年,极氪车辆销售的毛利率只有4.69%。对比来看,同期“蔚小理”的毛利率分别为13.70%、9.45%以及19.09%,均比极氪高出不少。与此同时,为了更大程度撬动消费者,极氪还不断加码研发和营销。...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...哪吒以15万辆位列第一。理想12月交付突破2万台;蔚来、小鹏紧随其后,月均交付1万台出头;零跑全年交付11万台,位列第五……2023年,蔚来、理想将“惊险一跃”,小鹏缺乏奋力一搏的勇气与实力,手里只有“智能化”这根救...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...个别现象,而是这个行业的整体状况。国内新能源车企的毛利率几乎没有超过20%的,大部分只有10%—15%,低于我国传统制造业15%—25%的平均毛利率。如此孱弱的盈利能力,和“新兴高科技产业”、“高端制造业”的定位严重不符...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
...都要建立在低价的基础上。但比亚迪的汽车相关产品业务毛利率却不降反升,达到了23.02%,比2022年增加了2.63个百分点。这也反映了价格战并未对比亚迪的利润造成影响,比亚迪余力十足。因此,2024年开年,比亚迪接连推出了多...……更多
对话吴保军:零跑汽车过去3年如何融资和破局
...降本行动,2023年第三季度,零跑汽车比计划提前实现了毛利率的转正,预计第四季度毛利率将会有更进一步的提升。此外,继大众汽车入股小鹏汽车后,零跑汽车和全球第四大汽车集团STELLANTIS集团也在去年10月达成战略合作,...……更多
iPhone15成大坑,果链一哥转型造车?|智氪
...仍然可圈可点,但是作为营收贡献主力的消费电子产品的毛利率却在近几年持续出现下降。那么,近年来,立讯精密毛利率下滑的原因是什么?其与苹果之间的关系又有哪些微妙的变化?豪掷百亿发展新能源汽车业务能否助其打...……更多
...想采用的增程技术,用相对较低的成本为其带来了更高的毛利率。近两年,随着并联式混合动力系统和混联式混合动力等技术的推出,增程式动力系统的高能耗、低效率等劣势已愈发突出。同时,如北京、上海等地,混动车型都...……更多
华为汽车概念股涨嗨了,但德赛西威为什么却突然蹊跷跌停?
...,可以发现这家公司的业绩表现尚可。但是,公司的销售毛利率却创下历史新低,华为智能座舱的快速崛起或将侵蚀德赛西威的市场份额,而被公司寄予厚望的智能驾驶业务发展又受到诸多限制。德赛西威的发展前景或许需要重...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...更只有特斯拉一家。并且伴随着价格战的压力,特斯拉的毛利率也在2023年急剧下降,比上年同期下降超过7个百分点。而依附于传统车企的新能源品牌,目前几乎都处于依托母公司输血、赔钱赚吆喝的阶段:作为吉利汽车的高端...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
华为很难,更难的是供应链企业?
...同期为65.96亿元。造成京东方营收和利润双双下滑的是其毛利率和净利率的双降。上半年京东方的毛利率为9.03%,而前两年的毛利率分别为30.56%和18.68%,呈逐渐下滑趋势,相比两年前,下滑超21个百分点。净利率也由两年前的15.60%...……更多
聚星科技募资存疑:业绩承压、产能利用率下滑,递表前巨额分红
...8个问题,涉及到成长性、业绩波动、境外销售真实性、毛利率以及募投合理性等,聚星科技回复了508页,可见重视程度。而在第二轮审核问询函中,也着重指出核心竞争力、境外客户销售真实性、进一步论证此次定价发行及募...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00