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李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...入成本和回报的不成正比,相关数据显示小鹏汽车的整车毛利率则为-1.6%,价格卖得太高显然超出了小鹏本身品牌影响力所能承受的范围,价格卖得太低,单车毛利就无疑变得更低;而蔚来则在多个场合公开强调“该花的钱要花...……更多
蔚来突曝大消息!
...年亏损207.2亿元近乎是其两倍。自2021年以来,蔚来汽车的毛利率和整车毛利率逐步下滑,2021年-2023年毛利率分别为18.9%、10.4%、5.5%。如此下去,蔚来的未来,可不好说了!不过好在,李斌也找到了方法,那就是品牌规模化,最成...……更多
小鹏低迷的原因找到了!内部反腐或存在“蛀虫”
...加3.8%,环比增加20%,超过了市场预期的净亏损21.71元。在毛利率方面,2023年第二季度小鹏汽车的汽车毛利率为-8.6%,而2022年同期为9.1%,2023年第一季度为-2.5%。在降本的路上,小鹏找到了大众,通过合作的方式来实现进一步的降...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...润过百亿的车企,其次是长安汽车的91.86亿元。比亚迪的毛利率同样位居上游,仅次于北京汽车和理想,5.20%的净利率在众多车企中列第四位,排在理想、北京汽车和长安汽车之后。 通过上表可以发现,比亚迪尽管不是营收最高...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...价格增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标毛利率,蜂巢能源的表现同样不尽如人意。最近三年里,蜂巢能源的毛利率分别为0.89%、3.23%、4.57%。虽然逐年提高,但相比宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业则完全不...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...规模进一步扩大。单季度来看,小鹏汽车去年第三季度的毛利率按季增加1.2个百分点,但-2.7%的毛利率仍为负值,与上年同期13.5%的毛利率更是存在不小的差距。同样的情况也体现在小鹏汽车的汽车毛利率指标之上,去年第三季...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
...,企业毛利润为0.7亿元,同比下滑92.6%,环比下滑84.9%;毛利率为1.7%,同比下降10.5个百分点,环比下降7个百分点;净亏损为23.4亿元。更令人忧虑的是,曾经小鹏汽车引以为傲的智能化标签,也在逐步激烈的竞争中变得不明显。...……更多
哪吒汽车向港交所递交IPO;国内首个全固态电解质材料工厂投产
...哪吒汽车累计亏损超183亿元。在衡量经营状况的关键指标毛利率方面,去年哪吒汽车毛利率为-14.9%,是在已成规模化销量的造车新势力中,唯一尚未实现毛利率转正的汽车企业。现金流规模是支撑哪吒汽车进入下一轮周期竞争的...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
...三季度,小鹏汽车累计实现净利润为-90.28亿,公司整体的毛利率为-2.7%,汽车业务的毛利率为-6.1%,可见小鹏汽车还处在“卖一辆亏一辆”的局面。若按照最近的降价力度来计算,四季度小鹏汽车的亏损将会进一步扩大。不过,...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...大底气来自其远超同行的高毛利。2022年Q1,特斯拉的单车毛利率高达32.9%,虽然呈下降趋势,但Q3的单车毛利率依然保持在27.9%。理想是造车新势力中单车毛利率相对较高的公司。2022年前三季度,理想的单车毛利率分别为22.4%、21....……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
出品 | 搜狐科技蔚来汽车财报珊珊来迟,虽然毛利率反弹明显,但亏损仍在加剧。蔚来今日晚间发布的今年第三季度财报显示,期内营收190.7亿元,同比增长47%,扭转此前季度下降趋势。蔚来期内净亏损45.6亿元,同比增长11%,...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...三家车企23年季度单车收入、单车毛利以及汽车销售业务毛利率等数据进行对比,理想均表现突出,小鹏表现比较一般。图2:蔚小理2023年季度单车收入(人民币元)图3:蔚小理2023年季度单车毛利(人民币元)图4:蔚小理2023年...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...刺80万辆目标作为理想汽车首款纯电车型,MEGA也承担保证毛利率与冲刺80万辆目标的双重任务。“理想汽车长期聚焦30万元以上产品,这类企业整体商业模型,毛利做到20%以上是必须的,汽车行业不可能持续靠融资经营。因此,...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...收入为190.67亿元,同比、环比分别增长46.6%和117.4%,综合毛利率8.0%,2022年Q3和2023年Q2,分别为13.3%和1.0%。因期内汽车交付量的增长,当期公司汽车销售收入同比和环比均有较大幅度的增长,实现为174.09亿元。即便如此,公司仍未...……更多
...第三季度营收68.2亿元,低于市场预期的68.8亿元。其中,毛利率提升至13.5%,但是净亏损仍然高居23.8亿元。不过好在相比2022年第二季度有所收窄。此前,理想汽车的创始人李想宣布,是时候和七年的亏损说再见了。目前来看,小...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...跟着特斯拉的节奏走。但特斯拉自己已经实现良性循环,毛利率始终保持两位数。这就是整个中国新能源汽车产业的被动之处。当然,电动车亏钱,并不是中国市场独有的现象。2023年上半年,美国汽车巨头福特汽车的电动车部...……更多
...。这一季度,零跑汽车转变了毛利亏损的尴尬局面,单季毛利率转正为1.2%。不过,在极力拉升单车价值的背景下,这家新势力车企三季度经营亏损却仍超过10亿元。前三季度,零跑汽车合计经营亏损额度已经达到33.59亿元,单车...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,在此背景下,李斌在财报会上强调,蔚来品牌更加注重毛利率,不会参与价格战来以价换量。然而,李斌所强调的毛利率也并不理想,2022年至2023年,蔚来汽车的毛利率依次为10.4%、5.5%,下滑了4.9个百分点;汽车毛利率依次...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...汽车面临的财务压力依然不小。今年二季度,小鹏汽车的毛利率为-8.6%,而去年同期这一数字为9.1%;净亏损28亿元,同比、环比都出现了扩大。因此接下来,降本依旧是该公司经营层面的重点工作。二季度财报会上,何小鹏表示...……更多
不缺订单的SU7,还没能重新定义小米
...断的依据是,“小米将以更少的销量,获得比小鹏更好的毛利率”。2023年,小鹏共计交付了14.2万辆汽车,毛利率为1.5%。小米在5月1日之前,已经手握8.8万份大定订单,今年的汽车销量目标为10万辆以上(向12万辆冲刺),毛利率...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...下了汗马功劳。不可否认,在「蔚小理」三家中,理想的毛利率一直是最高的,且位于新势力的第一梯队,此前一直在毛利率上,一直是理想>蔚来>小鹏。以2022年已公布的数据来看,理想汽车毛利率为20.2%,高出蔚来近10个...……更多
第二家激光雷达厂商IPO,速腾聚创拒绝复制禾赛 | 见智研究
...增至2022年的3亿元,2023年上半年的净亏损为1.93亿元。在毛利率方面,由于此前国内智能驾驶政策的不确定性和新能源汽车补贴的逐步减少,新能源车企在高阶智能驾驶的开发上投入受限,同时也增加了成本压力。因此,激光雷...……更多
周销量腰斩,官降1万元来救市,小鹏G6命运坎坷
...车第三季度财报,其净亏损达到38.9亿元,同比增长63.6%,毛利率为-2.7%,收窄1.2%。 小鹏G6推出限时优惠1万元后,如果销量提升了,整体营收数据应该还算不错,但是,净利润就会继续加大亏损,这既是目前小鹏汽车的现状,也...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...品能力到品牌知名度,比哪吒更能占领用户心智。超低的毛利率已提前透支了哪吒的降价空间,使其无力再参与车企间的价格战。凤凰网《风暴眼》此前报道指出,哪吒汽车的整车毛利率只有5%左右。而蔚来整车毛利率11%,比亚...……更多
一季度亏损52亿,新能源竞争日益激烈,蔚来还有没有撒手锏?
...从财报数据来看,“蔚小理”三家造车新势力在交付量、毛利率、净利润等方面都面临不小的压力,尤其是蔚来亏损则更为严重。数据显示,一季度蔚来亏损52.6亿元,小鹏汽车亏损13.7亿元,率先盈利的理想汽车净利润也大幅下...……更多
...对于主品牌,李斌的期待是长期做到月销量3万辆规模,毛利率超20%。至于乐道汽车,“不会低毛利去换销量,长期保持15%以上是我们的目标。乐道应该能保持在2-3万月销量。”然而,蔚来从来不缺长期主义和宏伟蓝图,难的是...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄;另外,整车毛利率也缓慢回升至11.0%。除了巨额亏损仍然持续之外,蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏...……更多
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因传动轴疲劳断裂风险,导致动力中断,英菲尼迪召回部分车辆
在当今的中国车市,英菲尼迪的市场表现,是算不得出彩的。不得不说,这是颇为让人遗憾的。毕竟,英菲尼迪进入中国车市的时间并不晚
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800V架构,8295芯片,大6座布局,接近5米的尺寸,后排大电视,15.58万起!就这样的产品力短期内市面上应该没有对手了
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从加价超30万到降价18万以上!保时捷近7折贱卖伤了多少富人心
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