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聊SEPA 2.0「扶摇」架构 这次小鹏赢在了未来
...本,这种做法也是大家喜闻乐见的。标配全域800V高压SiC碳化硅平台意义重大接下来咱们再说说SEPA2.0「扶摇」架构的另一个亮点,就是标配了全域800V高压SiC碳化硅平台。首先从技术层面来讲,该平台可实现包括动力电池、电驱、...……更多
小鹏汽车发布全新技术架构 全方位革新智能化水平
...部件通用化率最高可达80%。动力补能标配全域800V高压SiC碳化硅平台「扶摇」架构下的车型将标配国内首个量产800V高压SiC碳化硅平台,车桩结合最高可实现充电5min,续航200km。同时,「扶摇」架构将通过全栈自研的全新800VXPower电...……更多
以技术铸就市场,小鹏开启全新电动时代
...地解决了这一问题。G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,带来高达755km的续航表现,最优充电区间可实现10分钟续航增加300km,这一数据在行业内也属于TOP级别。此前的G9作为国内首款搭载800V高压SiC碳化...……更多
背靠扶摇架构,小鹏X9要做智能MPV的颠覆者?
...强大的智能驾驶和智能座舱能力的基础。全域800V高压SiC碳化硅平台的应用,意味着X9的动力电池、电驱、电源、压缩机等高压部件都达到了800V的标准。采用这一技术的主要目的是提升充电效率,同时降低能耗。在解决消费者关...……更多
小鹏汽车推出“扶摇”全域智能进化架构 有信心挺进“32进8”突围赛
...配”。基于“扶摇”架构的车型,将标配全域800V高压SiC碳化硅平台,标配3C电芯,兼容4C电芯。 同时,“扶摇”架构将通过全栈自研的全新800V XPower电驱,综合工况效率达到92%。综合效率每提升1%,就意味着续航里程可提升2%。...……更多
小鹏汽车架构全面升级,全面适应sepa
...下降,具体包括: 【动力】所有车型标配全域800V高压SiC碳化硅平台,标配3C电芯,兼容4C电芯,实现充电5min,续航200km。搭载800VXPower电驱,系统综合效率92%,高于头部美系纯电品牌的91.4%,头部自主品牌新能源品牌的90.5%配备X-H...……更多
超级智能、超级驾控、超级能效……智驾新物种小鹏G6首发亮相
...别、毫秒级响应。此外,依托国内量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯,小鹏G6实现了高达755km续航和充电10分钟最高续航300km的高效补能,带来同级别最强的能效表现。小鹏汽车本次特别邀请科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6...……更多
上海车展新势力suv盘点
...新的产品。02小鹏G6产品亮点:全新扶摇架构、800V高压SiC碳化硅平台 前几天我们盘点传统车型换代时,它们的核心亮点就是变“大”,而在新势力这边动辄就是连车带架构一起换新。可见新势力产品迭代进步的速度之快,燃油...……更多
东吴证券:小鹏汽车-W4月销量同比高增 评级维持“买入”
...80长续航plus正式上市,成为业内唯一20万元以全系标配800V碳化硅平台和高阶智驾能力车型,凸显小鹏产品竞争力和极致性价比。全球战略合作带来新增长极,全新品牌6月即将推出,有望贡献销量重要增量。4月,小鹏汽车与大众...……更多
真危险了吗?小鹏1024科技日透露哪些信号
...,在120km/h高速行驶时综合效率突破了93%。进一步优化的碳化硅方案,在保证动力效能的同时减少50%关键成本。与此同时,在降低成本方面,小鹏拥有目前全球唯一一台高吨位压铸机,并即将扩展一台16000吨的压铸机以支持投产更...……更多
小鹏g6智能座舱xmartos车型实拍
...展,满足日常家用基本不成问题。 小鹏G6采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,X-HP热管理系统可以提升冬季续航和充电效率。新车提供后驱版和四驱版可选,后驱版搭载218kW(296Ps)的后置单电机,四驱版会增加140kW的前电机,总功...……更多
科技日秀8块腹肌,这样的小鹏,谁看了不迷糊?
...突破93%,突破当前业界“天花板”。此外,进一步优化的碳化硅方案,在保证动力效能的同时减少50%关键成本,让用户以更优价格享受更高性能的产品。前后一体压铸技术 特斯拉目前最新的一体压铸技术是后底板总成系统,小...……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。将看似高大上配置的价格打了下来,小鹏G6真正实现了技术平权,也引发了新一轮的较量。 ...……更多
小鹏汽车首款mpv小鹏x9上市并同步开启交付
...续航里程提供610km、640km与702km三种。新车标配800V高压SiC碳化硅平台,充电10min续航增加300km。 ……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...市 NGP 功能。动力补能上,小鹏 G6 采用全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台并标配 3C 电芯,续航可达 755km,最快可以实现“充电 10min,续航增加 300km”的补能。制造层面,在扶摇架构技术加持下,小鹏 G6 采用前后一体式铝压铸车身,...……更多
百万以内最智能的suv,小鹏g9上市
...。小鹏G9将会采用全新的X-EEA3.0电子电气架构、800V的高压碳化硅充平台,将支持480kW的快充,充电5分钟可增加200km续航里程,日常使用10%充电到80%也就只需15分钟,成为了目前在国内可以买到的充电速度最快的车型。作为中型SUV身...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...9日,起售价20.99万元的小鹏G6上市,首发量产全域800V高压碳化硅平台,快充峰值功率280kW,带动800V快充平台车型价格下降到20万元区间。截至目前,已经推出和确定会推出800V高压平台的汽车品牌超过20家。比如,比亚迪e平台3.0、...……更多
小鹏玩“车海战术”!X9后再推5款新车,“小号G9”明年上市
...族式设计。G7将基于扶摇2.0架构打造,配备全域800V高压SiC碳化硅平台、智能化模块集成X-EEA电子电器架构,拥有XmartOS车载智能系统以及XNGP智能辅助驾驶系统。新车还将搭载集成度更高、效率更高的800VXPower电驱系统以及X-HP智能热...……更多
华为超充联盟成立,极氪mix首秀
...充线、乡镇超充点等。此外,华为数字能源还将通过布局碳化硅器件、超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。换句话说...……更多
小鹏汽车新车谍照曝光,定位中大型纯电轿车
...,这款新车预计将基于扶摇架构研发,具备全域800V高压碳化硅平台技术。在智能配置方面,XNGP智能辅助驾驶和XmartOS车机系统等也极有可能出现在新车上。小鹏汽车今年的新车计划相当丰富。根据此前公布的信息,今年将推出3-4...……更多
小鹏全新纯电轿车曝光,外观修长,内部代号f57
...表现。新车预计将基于扶摇架构研发,配备全域800V高压碳化硅平台,诸如XNGP智能辅助驾驶、XmartOS车机系统等智能配置也大概率不会缺席。据IT之家本月早些时候报道,小鹏汽车已启动新车型产线改造启动仪式,项目计划通过产...……更多
新车前瞻丨2024年开年全是“狠货” 1月新车都有谁?
...供图 华龙网发基于扶摇架构的小鹏X9采用全域800V高压SiC碳化硅平台,充电10分钟即可补充300km续航,最大续航可达到702km,甚至比很多燃油MPV一箱油的续航更远;同时,小鹏X9是全球唯一全系标配后轮主动转向的MPV,唯一全系标配...……更多
智领扶摇 星舰领航 小鹏X9上市 35.98万元起
...解决用户的实际用车焦虑,小鹏X9用标配的全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯给出了解决方案。小鹏X9在CLTC工况下最高续航可达 702km,百公里综合工况电耗仅为16.2kWh,充电10min续航最多可增加300km。在性能方面,基于800V XPower电驱...……更多
准入门槛下探,小鹏G6已成“智驾全优生”
...I天玑系统、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术等让它在同级细分市场中颇具技术看点。在价格层面,小鹏G6还降低了入手门槛,发布了综合优惠后17.99万元的580长...……更多
小鹏G6首发亮相,颜值,配置,拿捏得很到位
...功率358kW,最高时速均为202km/h。新车标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,最快10分钟补能300公里,工况续航高达755km。举报/反馈 ……更多
理想L7 Pro将于四月上市,一起来看看吧
...高新区基地建设内容也能了解一二。该基地的生产目标为碳化硅功率模块,此模块正是大面积应用于800V高压系统的核心部件。在研发和布局上,理想汽车很可能还要将一部分研发费用用于快充桩的研发、落地和小面积覆盖。由...……更多
《中国首份纯电MPV用户报告出炉,豪车车主也爱买小鹏X9》
...有率。01. 扶摇架构旗舰车型,具备硬实力全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸车身再加上XNGP全场景智能辅助驾驶系统的加持,这几个关键词共同造就了这样的扶摇架构下的旗舰车型。尽管小鹏X9到今天,已经上市了有...……更多
小鹏g6纯电轿跑suv将于5月下旬预售,提供2种动力版本
...左右。新车基于全新SEPA2.0扶摇架构打造,采用800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯,提供单电机和双电机2种版本可选;并配备了磷酸铁锂或三元锂电池,工况续航高达755km,充电10分钟可实现续航300km的高效补能。 在外观设计上,小...……更多
小鹏X9上市 标配空气悬架和后轮转向 搭载8295芯片
...些配置不一定加分,但如果没有那妥妥减分。800V高压SiC碳化硅平台标配空气悬架+后轮转向动力上,作为SEPA2.0扶摇架构旗舰车型,小鹏X9搭载全域800V高压SiC碳化硅平台,将提供单电机和双电机两个版本,其中两驱版后电机最大功...……更多
高压电车发展六年,广州车展后,800V电车有望再降5万?
...消费者首要完成的目标,至于能不能更高效,就取决于SiC碳化硅模块应用的力度了,像逆变器和电驱里,有SiC就是要比没有SiC的车更高效(同800V高压系统下)。明年,800V高压系统或许已不再属于不能大规模民用的状态。更多车...……更多
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