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在当下我国汽车企业靠新能源技术弯道超车的时代,蔚来、小鹏、理想三大造车新势力风头正劲,三者中智能化水平最高甚至可以叫板特斯拉的非小鹏汽车莫属了,小鹏的格局也非常大,自动辅助驾驶对所有新用户免费开放,逼格又上升了一个层面。小鹏旗舰SUVG9马上上市,这款号称百万以内最智能的SUV又会给消费者带来哪些惊喜呢?
小鹏自主辅助驾驶功能吊打其他造车新势力,这点在旗舰G9体现得淋漓尽致。该车搭载了两颗来自于英伟达Orin的芯片,算力达到了508Tops,还配备了31颗感知硬件,其中包括两颗速腾聚创的激光雷达,可实现辅助驾驶端到端的全新体验,也就是从车辆启动,到城区高速行驶,再到目的地自动找车位自动泊车,这一套动作可以自主完成。自动驾驶在现阶段仍以“辅助”为主,它的作用更多是在快速和高速路段解放双脚,而不是取代驾驶员进行车辆操作,G9再智能也不可能做到全程不盯紧方向盘的程度。
小鹏G9搭载的3D人机交互系统,通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内,实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息,提高驾驶的安全性。更牛的是,其语音交互做到了“四音区”交互功能,能够可满足车内前后排四个位置的指令需求,能够做到即时响应。小鹏G9的四驱版本搭载前175kW、后230kW的双电机,综合功能405kW,百公里加速迈入3秒俱乐部,具备了跟超跑一较高下的能力,只卖30万的价格。
小鹏G9将会采用全新的X-EEA3.0电子电气架构、800V的高压碳化硅充平台,将支持480kW的快充,充电5分钟可增加200km续航里程,日常使用10%充电到80%也就只需15分钟,成为了目前在国内可以买到的充电速度最快的车型。作为中型SUV身材的G9彻底解决了中大型SUV第三排空间小的弊病,由于平台架构的先天优势和合理内部布局,其后排坐垫厚度达到270mm,两侧长度也达到500mm,加上大腿托可调节的50mm,可以实现后排两侧座椅总长度500-550mm的自由调整,成年人坐后排稳当舒适成为了现实。
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快照生成时间:2023-01-17 16:45:15
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