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小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国小鹏汽车发了一份很有意思的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
11月15日晚间,小鹏发布了今年的三季度业绩,在经历了今年上半年连续两个季度的销量和盈利均不佳的至暗时刻以后,这次终于走出困境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...重,而本届车展不难让人想起在站台内悬挂着飞行汽车的小鹏汽车展台,除了这个小鹏引以为傲的飞行汽车,还带来了全新的MPV车型小鹏X9,现场人流济济。不过这水泄不通的人流背后,小编想起的是小鹏今年第三季度的财报亏...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化。已经连续4个季度实现盈利的理想汽车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想...……更多
亏损超百亿!变革能否拯救小鹏汽车?
“铁娘子”王凤英加入小鹏汽车(以下简称“小鹏”)担任总裁已超一年,在其带动下,降本增效、组织变革成为小鹏2023年的主旋律,交付节奏、在手现金流等方面有明显改善,但仍未摆脱巨额亏损、毛利率下滑的状态。面对...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...喜有忧。就在前不久,“蔚小理”中唯一没有发布财报的小鹏汽车也亮出了自己的2023年Q4和全年财报。根据Q4财报显示,小鹏汽车在第四季度表现不俗,总营收高达130.5亿元,同比增长了惊人的154%,环比第三季度也增长了53%。之...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
5月16深夜,小鹏汽车董事长何小鹏发布微博,谈及自己在汽车行业的体会,并表示造车是长跑,行稳致远。图片来源:何小鹏微博截图他表示,“和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分认为自己聪明和...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
今年一月底,何小鹏跑去自家工厂,在众人围观之下,为即将上市的X9拧了几颗螺丝。照片被发到网上,场景似曾相识。2023年7月,他也曾为新车G6拧螺丝,结果G6卖火了。整个2023年,拧螺丝就像何小鹏身上的一种隐喻——不停...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
2024年才刚刚开始,小鹏汽车就有点“难”了。在1月份的交付榜单中,小鹏汽车实现销量8250辆,环比大跌59%,是一众家造车新势力中环比跌幅最大的一家。到了2月,小鹏汽车销量继续下滑,2月交付新车仅有4545辆。对于2月销量...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
... 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)3月19日晚,小鹏汽车公布了2023年第四季度及该年度的财务报告,披露了过去一年的经营成果和财务状况,以及2024年的经营方向。报告显示,在2023财政年度,小鹏总收入为306.8亿元,比...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...比之下,理想比去年多卖了2.78万辆车,收入增长59亿元;小鹏多卖3591辆车,收入增加25亿元。它们比蔚来增长的要好一些。大家赚钱依旧很难。一季度,蔚来亏了52.6亿元,小鹏亏了13.7亿元,就连多个季度盈利的理想,净利润也...……更多
...生的部分造车新势力相继破产。造车新势力中,由蔚来、小鹏和理想霸占新能源前三的局面也已被打破,部分二线造车新势力的销量开始超越头部,传统自主车企推出的独立新能源品牌也开始破局。从2021年至今,新能源汽车领...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...,还是储备现金流状况,理想汽车都要远好于蔚来汽车和小鹏汽车。后两者仍深陷亏损状况,现金流储备正在不断流失。在当前新能源汽车激烈的市场竞争状况下,仍在亏损的企业抵御外部风险的能力更弱。 能够实现良好的毛...……更多
小鹏低迷的原因找到了!内部反腐或存在“蛀虫”
自从去年开始,小鹏汽车似乎是遇到了“鬼打墙”,销量一蹶不振,一度进入了低谷,虽然小鹏G6的推出让小鹏的销量回暖到月销过万的行列,但是相比当年造车新势力的“御三家”——蔚小理时期。小鹏的热度却是持续走低,...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...交付成绩排在冠、亚军身后。相比前面提到的这些选手,小鹏汽车1月的交付表现难言亮眼,单月8250辆的交付量跌至万辆以下,且环比降幅也接近六成。刚刚结束的1月,小鹏汽车新任总裁王凤英加入公司刚满一年。在过去的这一...……更多
周销量腰斩,官降1万元来救市,小鹏G6命运坎坷
近日,小鹏汽车官宣,旗下销量担当小鹏G6,推出限时减免优惠1万元的政策,具体开始时间为12月8日,但并没有说截止时间,不出意外就是没有优惠截止时间了。大家都知道,小鹏G6可是热销车型,为什么突然就推出限时优惠了...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...哪吒以15万辆位列第一。理想12月交付突破2万台;蔚来、小鹏紧随其后,月均交付1万台出头;零跑全年交付11万台,位列第五……2023年,蔚来、理想将“惊险一跃”,小鹏缺乏奋力一搏的勇气与实力,手里只有“智能化”这根救...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...元、市值67.7亿美元。同年,在理想还没有量产车交付、小鹏年销341辆车的情况下,蔚来已有11,348辆车的交付量。2018-2020年,蔚来连续三年保持新能车年销量冠军,被视作造车新势力“老大哥”。然而,2021年二季度,蔚来突遭冷...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...发布。从成绩单来看,多家新势力品牌交付量大幅下滑,小鹏汽车环比下滑近60%,蔚来汽车环比下滑44%,零跑汽车环比下滑34%,就连顶着“2023年度新势力交付冠军”名号的理想汽车在1月也跌掉约1.9万辆交付成绩,AITO问界最终以...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从...……更多
...是很多造车新势力都处于亏损当中。其中,自然就包括了小鹏汽车。根据官方财报,小鹏汽车在2022年第三季度营收68.2亿元,低于市场预期的68.8亿元。其中,毛利率提升至13.5%,但是净亏损仍然高居23.8亿元。不过好在相比2022年...……更多
降价不是长计,小鹏科技日出新招,降本措施齐刷出,换种方式卷?
...什么为重点?当然是产品或者技术上的亮点。10月24日的小鹏汽车1024科技日,也是这个思路。不过小鹏汽车还表达出了另外一个诉求:降成本。没办法,2023年以来的价格战已经让不少厂商喘不过气了,降成本是势在必行,那么,...……更多
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在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
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提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
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不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
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在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
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掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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