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李想找到了自动驾驶的钥匙?
...元人民币。作为参照,去年蔚来的总研发投入是134亿元,小鹏的是52.8亿元,理想则是105.9亿元。单是在买卡方面,特斯拉的投资已经冠绝群雄。为了通往自动驾驶的境界,这端到端的钥匙真的贵得要命了。值得注意的是,不久前...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...宣布把智能汽车开发业务资产以58.35亿港币的价格卖给了小鹏,基本上是全盘放弃了造车大计,这其中固然有对行业竞争愈发激烈的考量,但是资质问题悬而未决也是其中的重要原因。不过站在滴滴的角度,退出跨界造车的行列...……更多
都市车界|车企频繁携手,“联盟作战”已拉开帷幕
...23年的车圈,“合作”“携手”的消息屡见不鲜。“大众+小鹏”“蔚来+长安”“奔驰+宝马”……当昔日对手开始联合,新能源领域的“联盟作战”似乎已经逐步拉开帷幕。寻求多种模式,走向合作之路从今年下半年起多家车企...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
...我相信,我们正在开创一个全新的时代。”1月30日晚,何小鹏在公布自家高速智驾和城市智驾的渗透率后如此感慨。从L2,到L2+的高速NOA,再到L2++的城市NOA,价格战频发的中国车市,让智驾成为车企们构筑“护城河”的新支点。...……更多
...亏损不奇。雷军的发自肺腑,同样出现在李斌、李想、何小鹏那里。蔚来、小鹏、理想创业均近十年,谈及盈利均是一番苦涩。小米卖一辆车亏6万多元。根据最新财报数据,蔚来(一季度)卖一辆车亏16万元,小鹏(二季度)卖...……更多
超过60km/h都没用,华为小鹏争论的AEB,吉利效果更好?
...听到新能源,特别是新势力车企的争论。比如此前华为与小鹏的隔空对话,就点燃了该话题的热度。使得AEB至今都是20多万元,用户主要定位为中产群体消费者的新能源车们,所着重介绍的技术点。可是顶配价格都不超过15万元...……更多
集体翻红,智能车ETF(159888)拉升,光庭信息领涨
...、消费电子及华为相关概念。国盛证券表示,国内华为、小鹏等新车自动驾驶功能持续迭代,问界无图NCA功能预计于年底前开放,小鹏无图智驾公测第二批27城,理想城区NOA预计年内开放110城。在政策继续支持、智能化加速迭代...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
10月24日,是何小鹏最看重的公司一年一度的科技日。在此次活动上,回顾过去的一年,他说自己主要工作只有俩,一是琢磨造车花了不少时间,第二就是推动公司的组织变革。和一个月前在2024款小鹏G9上市发布会上做深刻反思...……更多
什么是特斯拉眼中的“唐僧肉” ?
...能驾驶方面,只有AutoPilot的特斯拉明显没有办法和华为、小鹏、蔚来的智驾系统正面刚对抗。在这种情况下,特斯拉通过在国内引入智驾水平更高的FSD可以成为其重新俘获国内消费者芳心的利器。 之前,马斯克也曾经对外宣布...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...测长城汽车全场景NOA; 4月17日,周三,大众汽车集团与小鹏汽车签订新合作协议,关于智能驾驶关键的电子电气架构研发;4月19日,周五,禾赛科技发布ATX第四代芯片架构的激光雷达;4月20日,周六,蔚来汽车发布NOP+全量推送...……更多
...价值40000元的权益,新车将于11月28日正式发布。”华为与小鹏之间关于AEB的争论持续数日后,11月9日,小鹏汽车董事长何小鹏的一句“感谢余承东的建议和大度”似乎结束了这场“对决”,余承东对此笑谈道,“AEB就是个小CASE...……更多
...优惠补贴等手段变相开展降价促销。价格战开打的同时,小鹏掌门人与华为高管之间的隔空交锋也吸引了一波关注度。不过,相比只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企还是应该在产品、技...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...800V电气架构且具备销量规模的产品,仅有保时捷Taycan和小鹏G9。本届上海车展上,除了小鹏,深蓝汽车、合创汽车、远航汽车等车企均推出了搭载800V电气架构的产品,理想汽车则发布了800V高压纯电平台;蔚来亦表示将推出800V电...……更多
重磅!2024年将诞生多个新品牌,定位亲民,能否阻击低价的比亚迪?
...一波全新车型。其中,蔚来汽车将推出阿尔卑斯子品牌,小鹏也将和滴滴合作推出MONA品牌,而余承东在推出智界、问界之后,鸿蒙智行还将有两个“界”品牌,并由华为和与北汽、江淮联合推出。蔚来作为国内造车新势力品牌...……更多
主打“科技牌” 坚持“价值战”
...,是广州汽车产业的共同选择。作为造车新势力的代表,小鹏汽车方面表示,2024年,将是小鹏率先迈向高阶智能驾驶、并让高阶智驾从中国走向全球的第一年。“今年是小鹏第十年,业绩要翻倍以上,组织要补充完成所有短板...……更多
AEB“嘴仗”落幕?何小鹏示好:感谢老余的建议和大度,误会后更易成朋友
何小鹏用一条微博,结束了自己和余承东的“嘴仗”。11月9日,小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线,我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能。”同...……更多
...第三季度仅收入2.6亿美元。为此,今年8月,英伟达将原小鹏汽车自动驾驶灵魂人物吴新宙招至麾下,开始了拯救之旅。36氪PowerOn从多位知情人士处获悉,12月4日,上任近4个月后,吴新宙在英伟达上海办公室召开了中国区全员大...……更多
华为问界突发!AEB失效?余承东回应,AITO汽车发布声明
...关于AEB功能,曾一度引发汽车圈大论战。此前,11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功能,“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...馆走访,先后与王传福、蔚来CEO李斌、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏等进行业务交流,所到之处,水泄不通。 而本应是车展主角的各个汽车品牌,只有在雷军和周鸿祎的直播镜头下,才得到了最多的露出。媒体对王传福...……更多
问界汽车1月交付量超过32000辆,高阶智能辅助驾驶拐点将至
...来了全新的可能。 从“有图”到“无图”,理想汽车、小鹏汽车等均开始押宝“无图”智能驾驶技术路线。据悉,2024年内,小鹏汽车的XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖,并面向全球开始研发高速NGP,2025年面向全球开始研发X...……更多
激光雷达优化底盘调教,智界S7让新势力研发思路要大改?
...制器来处理车辆信息,但并没有用到智能驾驶相关硬件。小鹏的扶摇架构也是如此,底盘调教并没有加入感知系统。华为的优势在于感知硬件、控制芯片全部自研,由于没有其他芯片,实现感知能力进入到底盘部分的难度确实要...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...个人微博值得注意的是,哪吒汽车现在遇到的这些挑战,小鹏汽车此前也经历过。此前G9“翻车”后,小鹏在内部组织架构、产品矩阵、定价体系等方面的问题全方位暴露了出来。不过小鹏紧接着开展了一系列改革,以及引入了...……更多
余承东和小鹏争论的AEB到底是什么?国内头部智驾厂商竞争升级
最近,汽车圈又有人吵起来了。小鹏汽车CEO在接受媒体采访时表示,“友商问界讲AEB,我认为99%都是假的。”余承东随后在朋友圈隔空回复,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常...……更多
华为超充联盟成立,极氪mix首秀
...量充电。据悉,参与华为超充联盟的车企包含哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、北汽极狐、阿维塔、赛力斯、江淮汽车集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车等。发布会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示建立...……更多
聚焦2024北京车展:该看的新势力都在这
...。可以说,智己L6的产品竞争力来源自它的智能技术。 小鹏X9本届北京车展,小鹏汽车的看点不仅是小鹏X9,而是车展上全球首发的AI天玑系统,该系统将在5月20日全量推送。它的最大亮点是深度应用了AI大模型,通过小鹏汽车的...……更多
理想被爆账面现金达700亿!接下来目标:花钱?
...蔚来,研发投入分别为39.979亿、44.3亿元、24.87亿;同期的小鹏,研发投入分别为10.5亿、20.7亿、17.26亿。显然,理想在早期的研发投入上,确实比同行明显少不少。在2021年和2022年,理想汽车加大了研发投入,分别投入32.9亿、67.8...……更多
挖墙脚、荐竞品、邀抱团,雷军、华为共演车圈商业攻防战
...付,若是消费者急于购车,也可以选择智界S7、蔚来ET5、小鹏P7等车型。对于雷军的“慷慨建议”,大多数吃瓜群众的态度是赞扬雷军“有格局”,但也有网友表示,雷军的潜台词是“这些车虽然不如小米SU7,但如果你等不及了...……更多
嘴上没个把门的,何小鹏引战问界,或将摧毁小鹏
一波未平,一波未起,小鹏汽车最近一直处在舆论的风口浪尖,这场由何小鹏本人开启的AEB口水之争,舆论的天平走到了完全不利于小鹏的一边。11月7日晚,有第三方媒体直播黑夜环境下,问界M5和小鹏G6的AEB对静态假车识别测...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...“反向合资”正在成为时代主流,大众汽车7亿美元收购小鹏汽车股份、吉利与雷诺成立合资公司、Stellantis集团与零跑汽车创建全球战略合作伙伴关系等等。此外,国内老牌合资企业也开启了“新合资时代”,以往外资主研发中...……更多
智能车ETF(159888)再度逆市上涨,还能上车吗?
...出有望助力FSD迎来爆发时刻。同时,国内的华为、蔚来、小鹏、理想等公司也在加速发展,软硬件持续升级,智驾助力包括华为问界新M7和小鹏G6等新车销量大增。从基本面上看11月1日,新能源车企集体发布10月成绩单,多家造车...……更多
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
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