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“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...:中国新闻网中新网3月23日电 (中新财经记者 葛成)随着小鹏汽车近日公布年报,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化。已经连续4个季度实现盈利的理想汽车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
... 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)3月19日晚,小鹏汽车公布了2023年第四季度及该年度的财务报告,披露了过去一年的经营成果和财务状况,以及2024年的经营方向。报告显示,在2023财政年度,小鹏总收入为306.8亿元,比...……更多
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
...年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布,理想汽车实现了累计交付100万辆的成绩。随着蔚来最后一个披露2024年第三季...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...,还是储备现金流状况,理想汽车都要远好于蔚来汽车和小鹏汽车。后两者仍深陷亏损状况,现金流储备正在不断流失。在当前新能源汽车激烈的市场竞争状况下,仍在亏损的企业抵御外部风险的能力更弱。 能够实现良好的毛...……更多
...单上,曾与理想一起被外界称为“造车三兄弟”的蔚来和小鹏,再次成了难兄难弟。蔚来以0.33万的周销量屈居第五,小鹏周销量0.23万排在第八。过去一个月里,理想卷周榜的行为遭到了多家车企的质疑和反对,蔚来和小鹏的反...……更多
小鹏汽车“过冬”:亏损91亿元毛利率腰斩,何小鹏称将严控成本愿牺牲短期销量
出品 | 搜狐科技作者 | 梁昌均销量持续低迷,小鹏汽车业绩承压,创下有纪录以来最大年度亏损。该公司最新发布的财报显示,去年收入达269亿元,同比增长28%,规模和增速远不及蔚来和理想。蔚来去年营收达492亿元,同比增...……更多
4家车企销量不到2000辆!谁会是下一个倒下的新势力?
...损超千亿元。除蔚来外,其他几家上市头部造车新势力如小鹏、零跑、极氪、小米虽然仍在亏损,但今年三季度亏损已经收窄,其中,小鹏汽车亏损18.1亿元,较2023年同期的38.9亿元大幅减亏;零跑汽车亏损6.9亿元,亏损额相比上...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
蔚小理大战分水岭,这次真的来了
...,同比增长23.6%;调整后净利润38.4亿元人,同比增长11%。小鹏虽然依然身陷亏损泥潭,但营收101.0亿元,同比增长18.4%;净亏损18.1亿元,相较上年同期38.9亿元的净亏损大幅收窄。蔚来则“初心不改”,总营收186.74亿元,同比下滑...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
小鹏汽车业绩亮“红灯”
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海5月24日,小鹏汽车交出了2023年第一季度的答卷。不过,答卷实在难言出色。财报显示,小鹏汽车第一季度仅实现18230辆的交付量。虽然完成了此前预定的交付指引,但与去年同期及上一季度...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
本文经授权转载自深燃(ID:shenrancaijing)作者 | 黎明随着小鹏汽车在昨晚发布财务业绩,“蔚小理”都交出了2022年的答卷。总体来说,三家公司在2022年都是增长的——发布了更多车型,卖掉了更多新车,获得了更多收入。但同...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
6月11日,小鹏官方发布“MONA系列首款 小鹏M03”海报,为即将到来的全新子品牌预热,继续开拓下沉市场。就在一个月前,蔚来也正式发布了旗下第二品牌——乐道,推出首款车型L60,重新定义家庭用车的新标准。同时,创始人...……更多
最低14.99万,蔚来首款“走量”车?
...”,格局迎来重塑。理想已连续7个季度盈利,而蔚来和小鹏仍处于亏损状态。在此背景下,蔚来和小鹏纷纷推出“走量”车型,以谋求更高销量,试图扭转现有亏损困境。9月19日晚间,蔚来旗下乐道品牌举行发布会,宣布面向...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
何小鹏:理想成为造车新势力的表率
12月21日消息,昨晚小鹏汽车董事长何小鹏在直播对话中,复盘了小鹏汽车近10年的新造车之路,并发表了面对造车新势力的看法。何小鹏表示,华为最近的表现不错,但是从综合能力来看,那肯定是理想更好一些。"所以我对理...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
小鹏二当家,到岗100天
作者:霍霍来源:商业人物(ID:biz-leaders)王凤英在小鹏汽车任职已经100天了,这段时间,“铁娘子”依旧杀伐果决,但小鹏汽车的日子却难以好起来。4月18日,上海车展第一天,许久未露面的小鹏汽车联合创始人夏珩拿起话...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...34%;蔚来交付新车10055台,同比增长18.2%,环比下跌44%;小鹏单月交付量跌至万辆以下,总计交付新车8520辆,环比下滑幅度接近六成。造车新势力,难道真要变天了? 靠问界挣十个亿?1月末,赛力斯公布2023年业绩预告,营业收...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...来的爆款效应,余承东直言:“起死回生,真不容易!”小鹏汽车同样也在10月交出超过2万辆的成绩,拿到近年来的单月最佳销量成绩单。‍但是,这并不能代表造车新势力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO...……更多
新势力4月交付难掩“失意”:蔚来小鹏成难兄难弟,哪吒去年销冠却亏70亿
...一阵营“蔚小理”,单从这个月的数据来看的话,蔚来和小鹏可以说已经完全掉队,两家的交付量加在一起,距离理想也还有近1.2万辆的差距。从整体来看,像去年6月和7月份家家过万的情况已经很久没有出现,本月只有理想和...……更多
...生的部分造车新势力相继破产。造车新势力中,由蔚来、小鹏和理想霸占新能源前三的局面也已被打破,部分二线造车新势力的销量开始超越头部,传统自主车企推出的独立新能源品牌也开始破局。从2021年至今,新能源汽车领...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...长59.8%,但环比仅微增2.8%。同期的理想已经突破4万辆,小鹏也首次突破2万辆。与此同时,一名网友在某职业社交平台上爆料称,蔚来汽车计划进行规模较大的裁员,裁员比例预计在10%到20%之间。随后,一位自我认证为蔚来员工...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...喜有忧。就在前不久,“蔚小理”中唯一没有发布财报的小鹏汽车也亮出了自己的2023年Q4和全年财报。根据Q4财报显示,小鹏汽车在第四季度表现不俗,总营收高达130.5亿元,同比增长了惊人的154%,环比第三季度也增长了53%。之...……更多
2024整车股涨跌盘点:传统车企“大反攻”,造车新势力表现欠佳
...报,今年第三季度,就在其他几家上市头部造车新势力如小鹏、零跑、极氪、小米亏损收窄的同时,蔚来财务状况未出现明显好转,且在新势力中亏损金额最大,单季亏损超50亿元,亏损比去年同期扩大了11%,和上一季度基本持...……更多
零跑闷声发大财:首次季度盈利 营收暴涨8成 股价狂飙13%
...意味着零跑成了继理想之后,第二家盈利的新势力,打了小鹏和蔚来一个措手不及。受这一消息提振,零跑股价暴涨13%,总市值达到453.23亿港元。01 营收暴涨八成1月13日,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润...……更多
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曾经的“国民神车”捷达卖不动了,网友:这价格能买速腾了
不挂大众标就卖不出? 今年是捷达品牌成立的六周年,然而这个被大众汽车寄予厚望的品牌,却屡在中国市场碰壁。一汽-大众公开数据显示
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整车终身质保来袭!上汽大众能否杀出自主围剿?
纵观当前车市,一个引人注目的现象正在悄然蔓延:众多车企纷纷举起降价的大旗,不遗余力地降低消费者的购车门槛,以期在激烈的市场竞争中占据一席之地
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最实惠激光雷达智驾方案! 零跑B10试驾体验
李想之前说了,自己品牌主打高端家用,不会推出20万以下的车型。然而,并不是所有人都能接受动辄大几十万的家庭用车,假如预算不到20
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汽车行业的出口政策:如何助力车企出海?
汽车行业作为国民经济的重要支柱,其出口业务的发展不仅关乎企业自身利益,更涉及到国家经济的外向度和国际竞争力。为了助力车企更好地“走出去”
2025-04-02 18:40:00
账期顽疾压垮中小供应商,新规能否终结“霸王条款”?
保障中小企业款项支付,国务院令来了!据新华社消息,国务院总理李强日前签署国务院令,公布修订后的《保障中小企业款项支付条例》(以下简称“新条例”)
2025-04-02 20:51:00
捷豹路虎两个月被动召回74万辆车,前2月在华销量又降58%
3月14日,国家市场监督管理总局发布公告显示,日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司(合称“捷豹路虎”)向国家市场监督管理总局备案了召回计划
2025-04-02 17:01:00
3月新势力格局再生变,零跑汽车勇夺冠
4月第一天,新能源车企们就开始按耐不住的秀出最新销量战报。整体来看,在经历了1、2月的短暂低谷后,各家在3月的市场表现如同气候一般开始回暖
2025-04-02 21:54:00
蔚来ES6高速路“智驾”突变道,后车惊险追尾;车主:疑路面有斜标线,智驾认为在走直线
蔚来ES6在高速公路上以每小时110公里的速度行驶,变道超车时因“车道上的标线重合”,进而无视左后侧车辆,强行变道引发后车追尾
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小米SU7事故引智驾争议,业内:人仍是核心,夸大宣传易生误解
齐鲁晚报·齐鲁壹点 路董萌 陈晨 实习生 王娅琪近日,小米SU7汽车交通事故一事热度居高不下。这起深夜发生在安徽高速上的交通事故
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