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2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
2024,汽车业22大预言
...军曾在其个人传记中提及,小米汽车要做到全球前五、年出货量1000万辆以上,才有意义。雷军的终极目标能否实现,定价将成为决定性因素之一。天风证券分析师郭明錤此前预测,小米汽车售价将低于30万元,2024年的出货量预...……更多
智能汽车新标杆?极越夏一平:没想杀死谁 理性竞争
...第四年加速一点,会有更多的车。”“我非常坚信,整个新能源行业会分为纯新能源汽车和智能汽车。”夏一平认为,两者对企业核心技术能力的要求已经变得不一样,这也是他认为2023年是智能汽车分水岭的原因之一。“一个...……更多
一期项目投产 年产120万套
...公司竣工投产,正式进入批量生产阶段,这也标志着肥西新能源汽车产业链又一重点项目进入收获期。合肥富晟由一汽富晟集团有限公司控股子公司长春富晟汽车饰件有限公司投资建设,项目投资23亿元,在肥西建设60亩的华东...……更多
本文转自:长江日报王忠林出席东风智能新能源品牌展示暨东风奕派品牌发布会长江日报讯(湖北日报记者杨念明 左晨)11月10日晚,东风汽车公司智能新能源品牌展示暨东风奕派品牌发布会在武汉沌口体育中心举行。省委副书...……更多
又一国产车出口德国,近千台汽车即将登陆柏林,售价比国内高很多
随着新能源技术的不断发展,新能源的造车技术也越发纯熟,新能源汽车也逐步成为车企转型的新方向,而在国内的车市之中,新能源汽车的内卷已经成为常态。在这种情况下,部分车企将目光移向海外。据中国汽车工业协会...……更多
十年新低,游戏手机走向末路
...家厂商。2013年,GFK发布的数据显示,中国智能手机全年出货量达3.5亿部,同比增长84%;放眼全球市场,根据IDC统计,当年智能手机出货量为10.04亿,首次突破10亿的小目标。也就是在这一年,智能手机渗透率反超传统功能手机,...……更多
飞行汽车的未来在哪里?
...经历一场百年难得一见的变革。飞行汽车一方面,当前的新能源汽车正在逐渐成为市场上的主流,涌现出了诸如特斯拉、比亚迪等一众优秀的新能源汽车企业。而且,包括美国加州和欧盟在内的多个国家和地区都有意在2035年之...……更多
原长城总裁王凤英或将出任小鹏CEO
...有一段是这样总结的:不可否认,整个2022年,随着中国新能源市场竞争的加剧以及愈发内卷,小鹏在产品规划、品牌营销、人员管理、体系效率等多维度的问题,无疑均彻底暴露了出来。包括所谓的长期内耗、决策摇摆不定、...……更多
离开“吉利系”一年,易寒回归smart,全面负责中国区销售等业务
...国市场的整体营销业务;2022年7月,吉利推出全新中高端新能源汽车品牌——雷达,易寒以雷达汽车首席业务增长官的身份亮相品牌发布会;直至2023年年初,易寒从“吉利系”离职并加入小鹏汽车,成为小鹏汽车第一个传统汽车...……更多
...。除此之外,电动汽车还要经历快充、驾驶性能的拷打。新能源汽车厂商当然也想改善电动汽车在冬天的表现,而评判产品改进是否有效,最好的方法就是把电动汽车拉到冬天最冷的地方进行测试,即所谓冬测。根据周围环境来...……更多
本文转自:台州日报发力新能源赛道 扩大新领域版图豪达:做汽车线束行业的领航者台传媒记者沈海珠2月22日,走进豪达(浙江)汽车配件有限公司(下称“豪达公司”)的生产车间,机器全开,工人正在赶制订单产品。豪达...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,...……更多
大众首款中国本土车型确认,2026上市,配前轮驱动
...族,起步预计落在10万左右,跟国产车正面较量。 作为新能源车型,今年各家都在强调智能化,而且是暂定2026年要出的车子,大众这个本土化车型智能化能不能跟上节奏呢?从大众透露的规划来看,的确是要加强数字座舱以及...……更多
...车品牌,一经面世便以科技含量高赢得了市场欢迎。其在新能源整车平台、三电、电子电气架构、车身、底盘等领域的技术实力,颇受消费者认可。再比如,长安CS55 Plus采用国内首创的AGS智能变速器,综合油耗仅为5.9升/100公里...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...么做时,得到的答案都是一样。车展的主线不变,继续是新能源的继续崛起,燃油车的反抗,智能化的标配以及同质化,当然还有最关键的,价格下探。燃油还有没有活路,这样的问题已经被搁置讨论,几乎全部品牌的中心都是...……更多
小米SU7上市24小时,年轻人挤爆门店,雷军可以睡个好觉了!
...仍然不在少数,而小米SU7身处的20-30万的价格区间,也是新能源汽车市场最“卷”的价格区间。在25万上下,有特斯拉、极氪、小鹏、智界等一众对手,个个都不是“省油的灯”,小米颇有点“舌战群儒”的意思。雷军宣布造车...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的...……更多
...球第四大汽车集团斯特兰蒂斯(Stellantis)宣布入股我国新能源造车新势力零跑汽车,前者投资约15亿欧元(约合人民币116亿元)获取后者约20%的股权。双方还将以51∶49的比例共同组建一家名为“零跑国际”的合资公司。对此有...……更多
最强7连板!多股直接“秒停”,A股最火赛道涨疯了!
...业公共服务平台等定量目标。IDC预计,2023年全球VR/AR设备出货量将达到1006万部,其中VR设备为959万部,未来VR设备出货量将保持24%的年复合增长率,至2027年,VR/AR设备出货量分别达到2465万部、641万部。不少A股上市公司已经看到...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
...价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个“狂欢节”上,自主车企们都给压箱底的新品默契地安上了一个“...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
...支机构,产品出口全球超190个国家,是全球首家组件累计出货量超过200GW的光伏制造商,平均每八块安装的太阳能组件中至少有一块来自于晶科能源,其拥有独步全球的影响力。 去年3月,晶科光伏电池组件项目在玉环开工建设...……更多
广汽埃安自主电驱工厂投产 三电车企诞生
...电驱新突破——M25超级电驱量产落地。至此,广汽埃安在新能源三电领域实现了全面自研自产,实现自主可控的产业链布局,成为名副其实的三电领域领军企业。广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产。 广汽埃安供...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
吉利发布“阿甘”寄语,展望未来发展方向
...种可再生能源转化的重要途径;无论绿色甲醇会不会成为新能源下一个风口,吉利坚信它是实现碳中和最有效的途径之一;无论无人驾驶“有没有用”,坚信“智能化”不可逆转。吉利以“领克08从60米悬崖翻滚坠落,车主仅轻...……更多
旭升集团可转债启动发行,打开未来成长空间
...股。旭升集团可转债拟在上交所上市。本次产能规划将向新能源汽车的核心三电系统相关产品更为倾斜,是对公司现有主业的加强,有利于促成公司在“新能源、轻量化、集成化”三大维度方面的优势深化,以迎接全面电动化时...……更多
...用量最大的单一民用产品,涵盖的芯片类别十分丰富。 新能源智能汽车更是将含芯量推到了一个新的高度,从功率半导体到MCU芯片,从传感器芯片到座舱SoC,从存储芯片到通信芯片,从小算力ECU到大算力AI芯片等等,基本上所...……更多
阿维塔11上市后,为什么很多人退订?
...的名字获取点关注了。还有抠门的车主权益。目前中高端新能源车普遍提供的“三电”终身质保,但是阿维塔呢?首任车主权益只有6千元个性选配基金,以及5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、10年不限里程免费道...……更多
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本文首发于“见闻VIP”作者侯秋芸,为见闻付费会员文章,现作为粉丝福利免费试读,欢迎订阅“见闻VIP”。美东时间6月18日周二
2024-06-20 12:52:00
合资品牌真的会退出中国?北京现代用实力说话
进入2024年,中国汽车市场加速洗牌、油电价格战愈演愈烈,在近期的一个汽车平台栏目中,请到了几位车圈大咖讨论,有些人认为目前合资品牌生存空间持续遭到挤压
2024-06-20 13:37:00
全新MINI COOPER纯电版将于7月上市,预售21万起、配40.7度电池
近日,据最新消息透露,宝马与长城合资成立的光束汽车将会在7月6日正式上市全新的MINI COOPER纯电版车型,新车由光束汽车在中国本土生产制造
2024-06-20 13:38:00
长城汽车李瑞峰:不惧公平竞争 哈弗H6要重回巅峰
出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆“新一代哈弗H6的最终价格是103,900元—129,900元。”2024年6月19日,随着哈弗品牌总经理赵永坡公布价格信息
2024-06-20 13:33:00
L3级获准上路试点,首批里有TA
我国的高阶自动驾驶技术,距离量产上路并投放市场,又进了一步。6月4日,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部(以下简称“四部门”)首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的9个联合体开展智能网联汽车准入和上路通行试点
2024-06-20 13:37:00
从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
继卷价格、卷价值后,中国汽车已经开始了「卷渠道」。6月18日,腾势和方程豹发布公告,面向全社会招募经销商。此举意味着腾势和方程豹已经放弃了纯直营模式
2024-06-20 13:39:00
重大调整 比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
日前,比亚迪旗下腾势汽车、方程豹汽车双双宣布正式增加经销商加盟的渠道模式,目标是通过铺开的经销商网络,获得市场份额。 就比亚迪内部品牌定位而言
2024-06-20 13:40:00
什么操作?广汽本田裁员名额被抢空 首批名额供不应求
【CNMO科技消息】日系合资品牌在华销量陷入低谷,缩减产能与裁员成为节流的重要选项。与其他车企裁员,员工哀声哉道不同,广汽本田居然出现了员工抢着被裁的情况
2024-06-20 12:56:00
欧盟被曝对华关税意在迫使中国车企组建合资企业、分享技术
欧盟又暴露其“双重标准”。欧盟日前宣布拟对华电动汽车征收临时反补贴税,“政客”新闻网欧洲版18日披露,欧盟有意借此迫使中国车企赴欧洲组建合资企业
2024-06-20 13:32:00
丰田被比亚迪逼出大招,低至6.3折甩卖,卡罗拉7.98万元挑衅意味足
如今的国内车企竞争惨烈,各种价格战风起云涌。比亚迪依靠新能源汽车的先发优势和规模效应,一支独大。各大传统燃油车企、尤其是以日系为主的合资品牌
2024-06-20 13:44:00
全新哈弗H6上市,1.5T、2.0T动力可选,能否东山再起?
新一代哈弗 H6 正式上市,全系共推出 5 款车型,官方指导价为 11.79 万-14.39 万元,提供1.5T和2.0T动力可选
2024-06-20 13:42:00
宝马:未来数年内燃机/纯电车将共存!取决客户需求
日前据宝马产品主管Bernd Körber表示,宝马一直都知道,向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型
2024-06-20 13:43:00
其他车企还在卷智能参数功能时 极狐已获首批L3上路通行资格
6月4日,工信部发布公示显示,极狐汽车获得首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单(下称“《准入名单》”)。北汽新能源(生产企业北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司)联合北京出行分别作为生产主体和运营主体
2024-06-20 13:42:00
会是史上最丑的宝马车吗?全新一代X3长这样,卖多少钱合适?
在2022年4月宝马推出全新7系的时候,广大网友感觉宝马的设计师真的不行,怎么会设计出这么丑的宝马车,之后推出的一些新车都还行
2024-06-20 13:44:00
宝马3系终端降价10万,跌破20万大关!德系豪华车也开始亲民了?
好消息,宝马3系目前在终端的价格已经跌破了20万大关。要知道,这代新3系的价格可是定在了30万起步,可现在最便宜的320i车型在部分地区居然已经来到了19
2024-06-20 13:45:00