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小米SU7线束用铝不用铜引争议!小米称绝非偷工减料:专家、配件厂商齐释疑
快科技4月7日消息,小米SU7采用铝质线束引发了网友的热议,官方也做出了回应。小米汽车表示,目前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择铝质导体,而小米SU7也遵循了这一趋势。官方强调,尽管铝导体与铜导体在导电性...……更多
小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”
小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”快科技4月5日消息,针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问,小米汽车官方给出了解释。小米汽车方面指出,当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质...……更多
炸裂!大定5万台,带货一堆配件,大定引争议——小米汽车发布会有趣细节
小米SU7终于正式发布了。今晚的发布会上,不止公布了小米SU7的发布,也展示了雷军的强大朋友圈。在今晚的小米SU7发布会上,都有哪些有意思的细节呢?李斌、何小鹏、李想、魏建军出席余承东、李书福、王传福未到场雷军...……更多
小米自研系统正式起航,为什么不用鸿蒙os?
时隔三年,华为终于突破封锁。然而就在这个节点,小米也宣布了一件大事,那就是MIUI被小米澎湃OS取代,小米自研系统正式起航。本来对国内科技企业来说,是双喜临门。结果小米澎湃OS却引起了争议。很多开始质疑小米居心...……更多
小米SU7线束采用铝导体引关注,公司回应:顺应趋势,非偷工减料
...努力提升产品质量和性能,以满足消费者的需求。近日,小米汽车官方就关于其即将上市的新车型SU7的线束材质问题进行了回应,引发了行业内外的广泛关注。针对网络上关于“小米SU7线束使用铝而非铜”的疑问,小米汽车官方...……更多
...前正常行驶途中突然熄火、方向盘锁死是由于配电盒上的线束针脚接触不良,电瓶电量耗尽所致,更换线束之后便可以排除故障。现场,李先生向达女士解释,这种情况类似手机充电插头插入接线板插口,卡得不够紧,原本松动...……更多
充电线束,铝比铜好?小米官方解释来了!
最近,小米首款车型SU7的热度很高,取得了叫好又叫座的优异表现。但就在热销时,网友曝光了这台车的充电线束使用铝线的证据,并表明,铝线相比铜线成本更低、导电率更差,是电力领域的“低端货”。针对这一观点,小...……更多
今年双11史上最冷!除小米遥遥领先,手机厂商都不重视了?
...许如今的双十一,真的不再是手机厂商们的“战场”了。小米:遥遥领先?小米绝对是本次双十一中最高调的一位手机厂商,早在11月1日它们就迫不及待地公布了首份战报,宣布截至10月31日23:59:59全渠道支付金额破百亿。而...……更多
国产相机镜头厂商唯卓仕喊话小米和雷军:不考虑强强联合?
...7日,CNMO注意到,国产相机镜头厂商唯卓仕官方账号喊话小米公司和小米董事长雷军:真的不考虑强强联合一起联动吗?唯卓仕官方同时晒出图片,旗下的相机镜头盖居然刚好可以和小米14Ultra这款最新相机相匹配。考虑到小米自...……更多
“银河”落陈仓
...检测 豪达豪润汽车配件有限公司日产700套吉利汽车专用线束 汽车座椅滑轨装配生产线 编者按 去年以来,我市全面落实制造业高质量发展“1+5+N”政策,全面实施重点产业链提升三年行动,加快13条重点产业链建链、补链、畅...……更多
热议连连争议不断:盘点小米SU7的出圈名场面
【CNMO科技】2021年3月30日,雷军在小米春季新品发布会上宣布小米进军汽车制造领域,这一决定震动了整个业界。造车不仅是小米对未来发展的大胆预测,更是雷军个人声誉的全力押注。面对市场的质疑和竞争压力,小米凭借在...……更多
...台州日报发力新能源赛道 扩大新领域版图豪达:做汽车线束行业的领航者台传媒记者沈海珠2月22日,走进豪达(浙江)汽车配件有限公司(下称“豪达公司”)的生产车间,机器全开,工人正在赶制订单产品。豪达公司是一家...……更多
试产三个月完成电子线束12000套
本文转自:宝鸡日报宝鸡高新区汽车线束生产基地项目试产三个月完成电子线束12000套本报讯日前,记者从宝鸡豪达豪润汽车配件有限公司了解到,公司8月试运行以来,已完成电子线束12000套,产值3200万元。目前公司生产处于...……更多
不用再和保险公司打太极,中保协发布动力电池损伤分级标准
...碰撞事故、托底事故、火灾事故;动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹,安全检测异常,模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏。如果被正式定义为...……更多
宝鸡高新区豪达汽车电子线束生产基地项目
...置激光切割机、自动焊锡机等设备300台(套),建成电子线束生产线20条;新建电线电缆加工生产线、铜线生产线等。产品为汽车整车线束、汽车线束用低压导线、接插件、波纹管等。汽车线束已配套吉利集团旗下所有汽车。 截...……更多
小米超级电机hyperengine:刷新行业性能天花板
12月28日,小米汽车技术发布会在国家会议中心举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。作为小米“人车家全生态”的底层架构之一,“摩德纳”架构五大核心技术包括小米...……更多
行业巨头同人口大县的“双向奔赴”
...生产线上忙碌。这个9月中旬才投用的厂房,已生产汽车线束2000余套。不远处,立讯汽车电子配件项目一期工地,机器轰鸣,4栋标准化厂房拔地而起。年底,一座用工超2000人、年产值超20亿元的现代化工厂将让一批品牌汽车用上...……更多
科技巨头逐鹿印度,荣耀也要分一杯羹
...技、消费电子领域,印度对外资企业的打压也屡见不鲜,小米就是最好的例子。然而,饶是如此也无法阻止印度成为全球最受科技巨头青睐的投资热土:iPhone生产线持续南迁,谷歌、三星也相继砸下重金。就连多次受到印度政府...……更多
酷态科正式上架旗下首款数字系列旗舰级充电器
12月26日,小米生态链品牌CUKTECH酷态科正式上架旗下首款数字系列旗舰级充电器——酷态科15号超级电能闪充140W。京东/天猫CUKTECH旗舰店内均已开启预售,首批限量礼遇价仅199元。相较于市场上PD3.1140W充电器普遍三百多元的售价...……更多
汽车的“神经”和“血管”是这样造的!
...员 崔宏圆在汽车工业智能化、电动化双轮驱动下,汽车线束的需求也迎来新一轮的增长。进入四季度以来,在威海裕罗电器装配有限公司,“抓生产、赶订单”的氛围持续升腾着,工人们全力投入汽车零部件生产工作。如果说...……更多
一个充电器搞定所有!华为小米OV联手推动快充标准研究
...召开年度第三次会议,此次会议宣布了华为、OPPO、vivo、小米高管担任快充标准研究WG1副组长。同时,产业推广组(CCSA/TC626/WG2)与FCA产业推广组联合召开第二次会议。据悉,此次会议的规模相当大,共有来自终端厂商、芯片厂...……更多
小米、vivo字眼操作系统蓄势待发,为何不接入鸿蒙?
小米、vivo为何不用鸿蒙?华为没有给出足够理由,分析师揭露真相近日,小米澎湃OS发布,质疑声很多。大部分网友都不理解,小米、vivo为何不用鸿蒙呢?针对这一问题,分析师发布了一篇名为《小米、vivo字眼操作系统蓄势待...……更多
重卡“她力量”,又美又飒
...她身材瘦小,干起活来却十分麻利,她和同事要将十几根线束组装在车架上。“冬天的时候,这些线束有点硬,没力气不行。”王玉霞说,她和男同事们分工,他们负责将线束铺展在相应的位置,她负责捆扎和固定。“我们的原...……更多
魅族董事长沈子瑜:魅族21系列开售即卖爆
...汽车充分协同的情况下,魅族科技在供应链上的优势不比小米集团差。可以说,虽然魅族暂时没能像华为、小米这些友商那样,自身成长为一颗大树。但借助吉利的优势,魅族也能够获得不弱于前两者的优势。这种优势也很好地...……更多
雷军刚刚官宣!小米汽车3月28日正式上市
3月12日,雷军发布微博称,“3月28日,小米SU7正式发布,这是我们的三年之约。”小米汽车官方微博称,上市即交付,交付即上量。同时,小米汽车的定价备受关注。3月6日,当当创始人李国庆发视频喊话小米董事长兼CEO雷军,...……更多
除了定价都说了 小米汽车首场发布会8大看点
12月28日,万众期待的小米汽车首场发布会上,雷军金句频出。一句话总结就是,“我们至少要做一百项“第一、唯一、最”,所以友商偶尔截胡一两个对我来说都不是事儿。”技术环节主要涉及电驱、电池、大压铸、智能驾驶...……更多
手机功能越来越多,你还记得哪些已经消失的功能?
...进。不过相比前面的几种功能,取消3.5mm耳机接口引发的争议无疑是比较大的。确实,没有耳机口,大家就没法在充电的时候听音乐,而且还要购买无线耳机、或者是转接口。不过从现在看来,大多数手机厂商还是倾向于取消耳...……更多
小米14ultra首次发布ai大模型—aisp应用
小米14Ultra终于如期而至,作为开年第一款旗舰大作,备受大家的期待。今天也是卢总首次发布小米数字系列,从发布会上也能看得出小米这次的诚意满满,就是要打造一款无死角的旗舰产品。性能方面:高通骁龙8Gen3+旗舰散热...……更多
iPhone用上C口这半个多月,网友们差点吵翻天
...有更多的触点,可以实现更大的电流。而国内包括华为、小米在内的很多厂商,出于成本、用户习惯还有兼容性考虑,推出了不少经过魔改 A 口的快充头,有些照样支持 PD。 与此同时为了方便手机识别线缆,很多厂商还会给自...……更多
苹果、小米售后问题如何处理?小米的做法值得点赞
...老机型出现问题没有应急备用。这一点其实可以拿苹果与小米作为两个典型,双方在处理售后问题时有着截然不同的态度,因此也在网上引发了巨大争议,大家可以做个判断。首先来看苹果,近几年的售后问题可以说是层出不穷...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00