重卡“她力量”，又美又飒

新疆网讯（文/图全媒体记者唐红梅）她是重卡汽车技术中心主任，每一辆重卡汽车有上万个零配件，她如数家珍；她是重卡汽车生产线上的工人，重卡汽车的组装，她轻车熟路；她是重卡汽车司机，将一辆25吨重的重卡汽车送往南北疆，她不在话下。

在一辆辆重卡汽车设计、生产、运输的全过程中，不乏女性的身影，她们用坚毅、踏实、细心贡献着自己的智慧和力量，又美又飒。

3月6日至3月8日，乌鲁木齐晚报全媒体记者通过蹲点采访的形式，走进位于乌鲁木齐经开区（头屯河区）的陕汽新疆汽车有限公司，记录不同岗位女性展现出的“她力量”。

技术中心主任蔡阿宁

上万个汽车零配件如数家珍

蔡阿宁（左）

平均每 12 分钟就有一辆重卡汽车从陕汽新疆汽车有限公司的总装车间下线。这样的效率背后，重卡汽车设计、生产、检测各环节就像一场争分夺秒的接力赛。

蔡阿宁是接力赛第一棒。

39岁的蔡阿宁是陕汽新疆汽车有限公司技术中心主任，也是名副其实的汽车专家。

“我用 17 年时间，从一名普通工人成长为汽车工艺技术人才，能画设计图、能上生产线，组装近10米长的重卡汽车所需的上万个零配件，我熟知各类型号。”蔡阿宁说。

这两天，蔡阿宁正在为车间今年将上线生产的氢能源重卡汽车做准备，她的办公桌上摆放着各类资料，她和团队需要将设计图纸转化为装配作业指导书，再指导一线工人安装。这个过程，她乐在其中。

作为陕西人，蔡阿宁小时候经常看着陕汽的车辆从家门口路过，耳濡目染之下她对重卡汽车产生了浓厚的兴趣。

大学毕业后，蔡阿宁如愿加入陕西汽车控股集团有限公司，在陕汽西安厂区从事汽车装配工艺技术工作。

2011年，陕汽新疆汽车有限公司落户乌鲁木齐，蔡阿宁先后牵头完成了总装车间、调试车间、内饰车间等产前准备及工艺验证，见证了陕汽新疆汽车有限公司的成长。

如今，随着企业的不断发展，陕汽新疆汽车有限公司生产的车型越来越多，不仅生产传统重卡，还生产新能源重卡，也会根据客户所需定制化生产，蔡阿宁坚持每天翻阅上百张图纸，研究各类零配件，让重卡汽车满足市场所需。

“有人说，把爱好当作事业是一件幸福的事，我的幸福就是研究好重卡汽车。”蔡阿宁说。

组装工人王玉霞

捆扎十几根底盘线轻车熟路

王玉霞

在陕汽新疆汽车有限公司的总装车间，电钻声、升降机吊装声、汽车调试的喇叭声不绝于耳，工人们围着一个超大型的车架组装着重卡汽车，要将车架、轮胎、驾驶室等关键部位组装在一起，需要 30 多道工序才能完成。

第一道工序的车架经过吊装后，来到了王玉霞和工人们组装的第二道工序。

28 岁的王玉霞是目前车间唯一的女工人，别看她身材瘦小，干起活来却十分麻利，她和同事要将十几根线束组装在车架上。

“冬天的时候，这些线束有点硬，没力气不行。”王玉霞说，她和男同事们分工，他们负责将线束铺展在相应的位置，她负责捆扎和固定。

“我们的原则是200毫米一捆扎，400毫米一固定。”王玉霞说，车架主体好比躯干，所有的配件都是围绕车架来组装，线束包括底盘线、发动机线等，每一根都和车辆后期的行驶息息相关，她和同事都不敢马虎。

完成线束捆扎后，王玉霞和工友们会仔细检查，再用记号笔做好标记，代表已完成自检和互检，后续检测环节还会再次检测。

王玉霞是甘肃人，2017年来到陕汽新疆汽车有限公司工作。

“很多人都说汽车组装是男人干的工作，但我觉得女人也能干好。”王玉霞说，上学时，就是抱着探索的心态选择了和汽车有关的专业，没想到一进入车间就停不下来，目前她熟悉重卡汽车组装的全流程。

“有时候我也羡慕其他女生穿着美美的裙子进出写字楼。但只要看着陕汽重卡汽车从我面前驶过，又不那么羡慕了，因为那是我参与组装的，穿工装也一样好看。”王玉霞说这话时，一脸自豪。

重卡司机兰花

驾驶25吨的重卡汽车不在话下

兰花

重卡汽车组装下线后，需要通过大车司机送到客户手中。

货车司机，这个带着粗粝、坚韧、力量的气质，也通常被视为男人的职业。货运江湖对女司机而言，虽有随性别优势而来的“礼遇”，但更多是体能、力量等劣势带来的挑战。

39岁的兰花就是其中一位。

短发、马丁靴、派克服，语速快、走路快，兰花给人的第一印象是干练。

3月7日，刚刚从霍尔果斯口岸送完货的兰花又开始了新的行程，再去一趟霍尔果斯送货，每一次单程需要两天一晚的时间。

兰花驾驶的重卡汽车长约 10 米，重 25吨。“大头长尾”的家伙行驶在路上虎虎生风，与方向盘后娇小的身形形成反差。

兰花成为一名大货车司机并非偶然。

“我家以前开商店，我就负责开面包车进货。”兰花说，后来，她又在乌鲁木齐开过公交车，直到2023年，经朋友介绍，来到了陕汽新疆汽车有限公司开重卡汽车。

“我驾龄十几年了，很喜欢开车，喜欢挑战不同的车型。”兰花说，一开始开重卡汽车还不适应，因为它的挡位和面包车、公交车都不一样，之前挂挡挂到胳膊酸，慢慢适应后已经能够轻松驾驭。

今年以来，陕汽新疆汽车有限公司已经接到1016辆重卡订单，其中出口订单446辆。兰花和运输队的同事一次一人开一辆，将车辆交给客户，并且保障全程不会有任何损伤。

“我们都把重卡当成宝贝，生怕一个石子蹦着它。”兰花说，每次路上休息的时候，大家都会围着车绕几圈检查，以便完好无损地让客户验车。

近年来，越来越多的陕汽重卡奔驰在共建“一带一路”国家的大地上，兰花将车送到霍尔果斯口岸的时候，每一次都会从国门往哈萨克斯坦望一望，看看能不能看见陕汽重卡的身影。

“我们的国产车走出国门，对我来说也是一种荣耀，我和同事们负责把车辆安全送达，这是一种责任，也是一种使命。”兰花说。