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把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...着重要的角色,推动着各个板块的舆论。比如说互联网、新能源汽车板块,在所有人都认为互联网汽车已经成为行业主流,中国品牌全面超过外资品牌的今天,事实却远不是如此。一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...了。“买中国车是一种背叛”,奥地利政府有意采购中国新能源车做公务车的消息引发了轩然大波,外媒声称:“德国汽车厂商及其奥地利供应商将面临艰难岁月。”不止欧洲,据国内外多家机构预测,中国将在2023年年底正式...……更多
没有日本机床,我国机械工业寸步难行?中国机床真的跌下神坛了?
2024年1月2日,央视播出了003号航母福建舰的最新画面。然而这个时候,有一些跳梁小丑站出来,疯狂唱衰中国制造,“中国航母下水成功离不开日本机床”,“国产机床不行,制造业全靠进口日本机床”……我国的机床制造真...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文在全球汽车行业的大背景下,新能源汽车以其环保、节能的特性,正在逐渐改变着人们的出行方式。近年来,随着科技的进步和政策的推动,新能源汽车的发展速度之快,超出了许多人的预期。据最新的...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
合资车企将会走向何处?
...能实现合资企业的可持续发展和长期成功。 有人说,在新能源汽车时代,外资车企想在中国及全球进一步发展,“中国血统”不可或缺。其中最重要的一点就是,中国在新能源汽车领域拥有一定的技术优势和创新能力,外资企...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国新能源汽车出口超过120万辆,同比增长超过77%;2023年12月,新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%;2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
中国先进装备长春展出 数字化成竞争主战场
...能装备及机床展区、工业自动化及机器人展区、工业环保新能源展区、汽车工业装备展区等8个展区,共有近1000个标准展位。3月28日,一位展商向观众展示一款不跟踪、不贴点激光扫描仪。张瑶 摄本届长春制博会一个显著特点是...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...费较2022年无增长,车主消费理性化成主流。8、独立售后的新能源汽车进厂台次占比近年来增长明显,从2020年的2%增长至2023年的5%。2023年新能源售后维保规模预计近400亿元,至2025年有望超800亿元。9、目前新能源售后仍以更换空调滤...……更多
中方寸步不让,欧盟暂停对华诉讼,立陶宛自己惹的祸,自己处理,欧洲不想管了
...及的是中国的核心利益,不容任何妥协。眼看,中国大陆寸步不让,立陶宛还自己上演了一番大戏,前段时间,立陶宛外长说,“中国已取消限制立陶宛对华出口的贸易措施”,似乎显示局势有所松动,而中国的回应再次明确了...……更多
中国新能源汽车开进阿联酋 马力十足
在今年的政府工作报告中,中国新能源汽车的表现成绩亮眼:2023年,中国新能源汽车产销量占全球的比重已超过60%。除了满足国内市场的需求,国产新能源汽车更是加速驶向国际,在全球市场占有一席之地。去年四季度,中国...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局,将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场,从产品出海到产业链出海,从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑,聚拢...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
中国汽车品牌海外影响力不断提升(国际视点)
...当地民众需求”“不久前,我在网上看到了比亚迪仰望U8新能源汽车的宣传片,很受震撼。中国品牌汽车驾驶体验好、性价比高。中国建材迪拜海外仓即将引进比亚迪仰望U8,我期待尽快试驾实车。”约旦一家汽车贸易公司负责...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...、别克E5和微蓝6等取得不错的成绩。9月,上汽通用旗下新能源车销量突破万辆。今年更早些时候,东风日产、南北丰田等也对旗下电动车展开大幅降价攻势,但未能达到如ID.3的效果,主要还是其性价比不够高。降价之后,合资...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...老旧低端车型的淘汰,并努力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的...……更多
雅阁爆增121.8%,锋兰达破2万辆,合资品牌怎么又成香饽饽
...烈的行业洗牌期,信心比黄金更重要。虽说自主品牌借助新能源车抢占了先机,但从当下的市场反响来看,“合资车走向落幕”仍旧言之尚早。唱衰合资大可不必三十年前,合资品牌凭借“天时地利人和”,成为中国车市红利的...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
高合的高端化之路愈走愈宽,现象级超旗舰广州车展见
...在技术和市场均建立起从未敢想的优势下,很多中国自主新能源品牌,开始了高端化之路。从上海车展的“被围观”,到慕尼黑车展的“走出去”,中国新能源汽车用实际表现证明了领导者地位,中国品牌谋求“高端化”和“全...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
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20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
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岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
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车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
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众所周知,金九银十是广大车企极为看重的销量旺季,这两个月的市场表现好坏与否,对其第四季度乃至全年的销量都有着极大的影响
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车企海外投资,最好悠着点
最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
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