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...23万辆。各家的目标反映出当下的市场趋势，卖纯电的新势力不太好过，带油的新势力仍有增量。这个道理都懂，毕竟燃油车去年新车的市场份额还能保持在60%以上，而剩下百分之三十几的新能源车中，又有30%是PHEV车型。从乘联...……更多
2024-01-31 15:10:00特斯,特斯拉,华为,鲶鱼,新能源,销量
...1000台。掉队，就可能直接掉出大多数人的消费清单。新势力在抢单，各地市在抢单，电池厂也在抢“降价潮没停，降价潮反而在加速”，这是小鹏北京终端门店的李营的观点，从十一国庆至今，每天至少接触20组用户的他，很少...……更多
2023-12-15 15:05:00华为,而是,比亚,特斯,销量,市场
...中加速洗牌。■多家车企节前降价促销1月上旬起，从新势力到传统车企，新一轮降价促销政策相继推出，有些力度甚至更胜去年年底。记者近日在北京一家特斯拉直营店看到，店内有不少来看车、试车的客人。“最近Model 3、Mode...……更多
2024-01-20 04:59:00开年,价格战,旺季,车市,销售,价格
...三成。但随着比亚迪一骑绝尘、“蔚小理”等一众造车新势力的疯狂追赶，份额不断下滑。据乘联会的数据，2022年，特斯拉在中国新能源车销量排名第三，市场份额7.8%，12月份一度低至6.6%。特斯拉销量增长不及预期，不是产量...……更多
2023-01-15 11:30:00特斯,马斯,美国市场,马斯克,特斯拉,美国
继Lucid透露了进入中国市场的意向后，又一家美国造车新势力选择来华拓展市场。近日，Fisker官网宣布，将在中国上海开设首家销售体验店，并开始推进在中国市场的业务布局。首家体验店将位于上海黄浦区太仓路，预计于2023...……更多
2023-10-18 07:56:00特斯,特斯拉,势力,杀手,特斯,特斯拉
...也是足够丰厚的。这里面其实可以看出一个规律：对于新势力来说，如果第三台车还不能够做到盈利，那么基本是没有办法平摊掉公司的运营成本，结局也是注定的。所以要么输血、要么造血，没有第三条路。写在最后：在NIODay...……更多
2024-02-23 09:34:00势力,品牌,汽车,特斯,品牌,新能源
...领域有较长时间的经验积累外，以“蔚小理”为代表的新势力大部分都是近五年左右才开始崛起，大部分品牌都靠“买买买”走到今天，所以很多人更愿意称其为组装厂，真论技术，能比丰田汽车强多少也很难说。事实上，丰田...……更多
2023-10-09 09:35:00丰田,技术,电动车,落后,电动,悲哀
...该品牌1月份批发量达到65826辆，这一成绩超过一众造车新势力。吉利汽车新能源转型的速度很快，在造车架构、电池、智能方面都有丰厚的技术储备，而且，产品设计也很接地气。长安汽车也在快马加鞭布局新能源车市，1月份...……更多
2024-02-04 09:10:00特斯,特斯拉,联会,新能源,销量,新能源
...让人眼前一亮，最近涌现的一大批以小鹏、华为为首的新势力的车型在智能辅助驾驶的体验上，已经大有赶超曾经的行业标杆特斯拉的势头。再加上特斯拉此前频繁刹车失灵引发了信任危机，这对中国车企等来说，也许是一个机...……更多
2024-01-31 16:23:00特斯,马斯,比亚,马斯克,特斯拉,众怒
...，马斯克宣布，免费对外公开特斯拉的所有专利。国内新势力车企创立潮，同步掀开。除了如今头部的蔚小理外，贾跃亭的乐视汽车、沈晖的威马汽车、沈海寅的奇点汽车，以及被外界冠以“PPT造车鼻祖”的游侠汽车等汽车品牌...……更多
2024-03-25 09:12:00淘汰赛,新能源,狂飙,残酷,汽车,汽车
...罪行，甚至冒绞首的危险。”A股跌破2900点，房地产进入寒冬，汽车业成为全村希望。2023年，中国汽车销量超3000万，达到巅峰；全年出口520万辆，征战全球；中国品牌市场占有率稳定在50%以上，扬眉吐气；新能源渗透率首破40%...……更多
2024-01-16 16:18:00疯狂,汽车,中国,比亚,品牌,华为
...产品来作为技术的展示和应用。
但是相对而言，造车新势力品牌与传统自主品牌的起步、起点都不一样，产品的研发成本也不一样。从目前的产品来看，紧凑型燃油车可以卖到6-7万，但是6-7万只能买到纯电小型车。所以会看到...……更多
2023-01-11 20:25:00势力,传统,起点,品牌,高端,品牌
...主要只关于传统车企和其孵化新品类的话题，暂不涉及新势力。因为，新势力的逻辑更多是资本注入补齐，可以不参考盈亏平衡，只要先拿市场即可。可以预期价格战会发生，而根据现有信息，也能初步对降价的幅度做出一定判...……更多
2023-11-29 11:49:00比亚,丰田,价格战,决战,领先,价格
当一个行业发展太快时，普通人的认知很难跟得上行业演变的速度。对应到智能电动汽车行业，找来一个吃瓜群众问他一个问题：比亚迪的智能化水平怎么样，大概率他会先给你一个高深莫测的微笑，紧接着，便是做痛心疾首...……更多
2023-10-05 22:37:00比亚,势力,智能,时间,比亚,智能
...特斯拉的FSD自动驾驶系统传闻正在国内推进，这让各大新势力车企纷纷投入卷车机操作系统和高阶智能驾驶的竞争。赵长江向马斯克喊话，显示出比亚迪对智能化领域的信心和准备。
不久前，比亚迪在2024梦想日活动上发布了整...……更多
2024-01-31 15:01:00特斯,比亚,特斯拉,智能,比亚,特斯
...初步构建起高性能的产品差异化。差异化，也是每一个新势力做梦都想得到的护城河。
理想之前的差异化是增程式，现在的差异化变成了冰箱彩电大沙发。蔚来的差异化是换电和服务，小鹏的差异化是智能。目前来说，高性能...……更多
2024-01-23 15:43:00三个,小米,优势,小米,雷军,米粉
...市场融到更多的钱？很可惜，刚刚过去的2022年，各家新势力们的日子过得都不怎么样，特别是头部新势力们，销量起色不大，股价和估值还遭遇了大崩盘。都说2022年过得很难，疫情反复，芯片荒持续不断，全球高通胀等因素，...……更多
2023-01-15 11:34:00特斯,股价,特斯拉,小鹏,特斯,势力
...车，甚至还引出了“与其在天上倒汽水，不如在店里卖新势力、月薪10万”这样的梗。然而，是否真的有大量空姐转战新能源汽车销售，以及获得高薪收入，抑或只是一种噱头，目前尚无法确定。但可以肯定的是，今年新能源车...……更多
2023-12-20 10:07:00真材,噱头,势力,高薪,还是,新能源
2024年的钟声刚敲响不久，造车新势力们就纷纷发布战报，总结过去一年的得失。其中，理想继续稳坐造车新势力老大宝座，交付量、利润、市值等各项数据都遥遥领先，和其他竞争对手的差距越拉越大。小鹏、蔚来也熬过了最...……更多
2024-01-08 14:54:00势力,华为,小米,势力,小鹏,华为
...员工视为很正常。或许作为新能源汽车行业尤其是造车新势力企业的从业者，“随时倒闭”、“干多久算多久”是早有的心理预期。毕竟，这些大名鼎鼎的企业一把手，对于企业能走多久也无法打包票，只有面向华山一条道，蒙...……更多
2024-02-22 11:56:00必然,还是,丁磊,汽车,运通,特斯
...送礼品和积分等营销手段。自主品牌、外资车企、造车新势力等品牌，谁能在这场营销大战中笑到最后？图源：图虫创意 新能源车营销大战今年黄金周，新能源汽车市场成为了外资品牌、造车新势力、自主品牌三大阵营的必争...……更多
2023-10-06 19:05:00新能源,黄金周,套装,促销,黄金,品牌
...看，理想汽车12月份销售5万台的目标，不难实现。同为新势力的蔚来汽车，依旧没有优惠，12月政策是8000元补贴、30张换电券以及一年NOP使用权。没有抢单的痕迹，更多的还是权益上的优化。
之后的特斯拉，显得也有些保守。...……更多
2023-12-18 09:36:00新车,销量,订单,理想,优惠,特斯
...式发展、增程式电动普及等等都是，华为、传统厂商、新势力等都参与其中，但这些热点，基本上都与特斯拉无关。在中国新能源头部厂商中，特斯拉名声可能很大，但它的存在感可以说是最低的。一家没有新闻的厂商，是很容...……更多
2024-01-19 16:48:00特斯,特斯拉,中国,车市,舆论,之间
...3）只有性价比一条路可走，莫学高合过去的几年间，新势力们一个比一个卖得贵。个个都宣传要突围，要做高端，但从结果看来，这条路可谓充满了荆棘。年后的第一个工作日，高合汽车召开了内部大会，宣布停工停产6个月，...……更多
2024-02-26 02:35:00小米,海报,小米,比亚,雷军,特斯
...衡。我们知道中国市场上的新能源汽车都在内卷，随着新势力品牌和老牌企业的大打价格战，以及小米和华为这些新入局者的“鲶鱼效应”，平均售价较低的比亚迪如果也加入持续的价格战中，则其远期盈利能力受到的冲击会比...……更多
2024-01-19 10:03:00比亚,比亚,特斯,特斯拉,巴菲,销量
...万级新品牌的意义也有所差别。首先看蔚来。去年腰部新势力快速追赶，问界、极氪等品牌做出了爆款，未能完成年度销量KPI的蔚来该如何破局？李斌在2023年的目标中讲得很明白，“全年销量超20万辆，超越雷克萨斯。”雷克萨...……更多
2023-01-15 11:35:00李斌,新能源,汽车,市场,品牌,新能源
...分两种？当前的情况下，比亚迪下场智能领域，和多数新势力的路子并不相同。它是中国市场里销量最大的汽车品牌，所以不用喊遥遥领先来吸引关注转化销量，技术逻辑上，比亚迪是先造车，再做智能。华为路线，是先玩智能...……更多
2024-01-20 14:29:00比亚,华为,智能,汽车,比亚,华为
“30万起”，似乎成为当代车企、尤其是新势力车企最爱的一个词，开一辆30万以上的新能源汽车，也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作，以后只能开‘便宜的BBA’了”，网上的调侃，好像正在一步步变为现实。就...……更多
2024-01-13 09:44:00特斯,真成,特斯拉,国产车,国产,特斯
...定价旗杆树立起来了。明说了吧，就是要告诉那些造车新势力们，如果你们的产品无法把价格压到这个位置，那就赶紧离场，2024年就是最后的通牒。也许比亚迪秦PLUS荣耀版定7.98万不赚钱，甚至还赔钱。但比亚迪2023年的纯利润...……更多
2024-02-21 09:14:00通牒,势力,比亚,小鹏,势力,荣耀
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