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超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...付量最高的市场。 同为大众汽车集团旗下超豪华品牌,宾利在中国市场的日子也越来越难过。2023年,宾利汽车全球交付量13,560辆,同比下滑11%。其中,中国市场成为宾利汽车销量下滑最为明显的市场之一,年销量3006辆,同比...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
在世界汽车市场上,宾利无疑是顶级豪车的代名词,除了劳斯莱斯等少数品牌之外,宾利可以说没有对手,但是就是这个没有对手的宾利却出现了全球销量降一成的消息,我们该如何看待这件事?是不是宾利都不好卖了?一、...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...有进口品牌中跌幅最大。此外,超豪华品牌中的法拉利、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等均出现了大幅下滑。值得注意的是,在进口车销量同比下滑名单中,奔驰同比下降2.7%,宝马和MINI分别下滑10.7%和36.4%。业内指出,这与奔...……更多
宾利汽车携全系车型亮相2023广州国际车展
11月17日宾利汽车携全系车型阵容亮相2023广州国际车展。品牌超豪华旗舰新作添越长轴距MULLINER版上演中国首秀,演绎尊奢新境。非凡超豪华运动旅行座驾欧陆GT与欧陆GT敞篷版领衔宾利飞驰雅度版与添越车型齐聚穗城。添越长轴...……更多
...豪车在华遇冷,保时捷并非个例。记者梳理发现,去年,宾利、兰博基尼、法拉利等豪车品牌在华销量均出现下滑,降幅分别为17.76%、16.99%、4.07%。其中,宾利遭遇了在全球市场和中国市场的销量双降,对此,宾利方面称,销量...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...既没有像柯尼塞格那样,一度要向许家印找钱;也没有像宾利、劳斯莱斯那样需要委身大众、宝马。尽管和大众有千丝万缕的关系,保时捷独立运行并在2022年上市,如今市值729.5亿欧元,比大众还多。在一系列超跑品牌只能小而...……更多
宾利去年全球销量降一成:中国市场卖出3006辆 【宾利去年全球销量降一成:中国市场卖出3006辆】财联社1月19日电,大众汽车集团旗下豪华品牌宾利(Bentley)发布2023年销量数据。受全球经济环境影响,宾利去年的汽车交付量为...……更多
拳打法拉利、脚踢保时捷,网红最爱的车赚麻了
...豪华车赛道,劳斯莱斯和兰博基尼在中国赚得盆满钵满,宾利、保时捷却在中国迎来失利。根据官方数据,2023年,保时捷在我国市场的交付量同比下降15%,宾利销量为3006辆,同比下跌18%。2023年保时捷在中国市场交付量同比下降...……更多
劳斯莱斯也卖不动了
富人们的慷慨解囊曾让劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等豪华汽车供不应求。现在,这种繁荣可能结束了。今年三季度,劳斯莱斯交付 1374 辆新车,同比下降了 9%,前三季度累计下降了 3.1%。公司新闻稿说考虑到双门魅影轿...……更多
百万豪车哪家强?劳斯莱斯在路虎、奔驰面前都得让一让!
...——奥迪和雷克萨斯,它们的市场份额约为2.6%。此外,宾利、林肯、玛莎拉蒂的销量均为1-2千的水平。劳斯莱斯则以675台销量挤进前十,市场份额只有0.51%。不过,劳斯莱斯旗下的SUV库里南是该品牌2023年销量的最大贡献者。仰...……更多
宾利同款车标,劳斯莱斯同款音响,比5系豪华
...思G80作为一款中大型轿车,拥有出色的外观设计,拥有与宾利颇为相似的车标,毕竟两者出于同以设计师之手。其官方售价为36.38万-45.78万之间。目前共有4款车型在售。外观设计,捷尼赛思G80将“优雅与运动”的设计主张,观测...……更多
24款STRAIGHT-SIX实拍,3.0T+9AT
...顿马丁DBX乃是阿斯顿马丁首台SUV,对标兰博基尼URUS以及宾利添越,但因为品牌不如宾利,兰博基尼豪华,价格相对于便宜很多。目前,根据发动机不一样,其共分为S6版本,V8版本以及707版本,前者为3.0TL6,后者均为4.0TV8,调校...……更多
兰博基尼全球销量数据陆续出炉,中国市场增长14%
...在去年度过了其史上最忙碌的一年。其实超豪华汽车品牌宾利也在前几天披露了2022年的年度销量数据,同样是刷新了历史记录,而且数据更加惊人——宾利汽车宣布2022年全球总销量为15,174辆,与2021年创造的历史纪录(14,659辆)...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...月,国内燃油车细分市场中,中型车(含轿车+SUV)销量跌幅仅次于微型车与小型车。而且作为销量绝对值仅次于紧凑型的存在,燃油中型车的销量稳定性显然不如前者。与此对应的是,新能源中型车在去年前11个月销量增幅超过...……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...往低迷了许多。当然,或许赶上了媒体日,让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”。如果你要问,哪些展台把人吸引走了?挨个排个序吧,先说国产品牌,拥有MEGA的理想展台、拥有007的极氪展台,然...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...赶的。值得一提的是,2022年奥迪品牌还是BBA三家车企中跌幅最大的,但在过去一年奥迪成功完成逆转,以729,042辆的在华销量,实现了13.5%的同比增长,也是其中唯一达到两位数增幅的品牌。同时,奥迪还是BBA国产车型销量占比...……更多
东风集团:反求诸己
...3.8%、2022年2.1%、2023年12%。与此同时,东风集团股份年度跌幅则由2021年减少3.25%,扩大至2023年下滑15.27%。 此外,东风集团股份还是中国汽车业上市公司中少有的——年度销量完成率不及70%的公司。2023年,东风集团股份仅完成年...……更多
超豪化汽车品牌宾利markv车型
宾利作为一款超豪化汽车品牌,它与劳斯莱斯都有着高贵、优雅以及财富的象征。不过每一款汽车品牌都有着它的传奇历史,更何况是一款全球享誉的超豪化汽车品牌。接下来就带你进入宾利的世界,了解它的前世今生。宾利...……更多
韩国版宾利上市,宝马换壳劳斯莱斯,这次奔驰S级真坐不住了?
...尼赛思就在成都车展上市了旗舰大型轿车G90,这台车由前宾利设计总监操刀,号称“韩国宾利”。除此之外,宝马也上市了纯电版7系,更有“科技新贵驾座”特斯拉Model S官降13万。就算奔驰S级的老板座再舒适,这下恐怕也坐不...……更多
宾利添越销售下滑,超豪华车市场陷入僵局
宾利添越,作为宾利品牌首款SUV车型,曾在上市初期凭借其独特的品牌魅力和卓越的豪华感受受到了市场的追捧。然而,近期数据显示,添越的销售额在2023年10月仅为105辆,同比暴跌24.5%,彰显出超豪华车市场的深度困境。首先...……更多
曾趋之若鹜,今避之不及!宾利添越大降40万,还是卖不动
...还不是太多,最多是入门级车型卖得稍些,相比之下路虎宾利这样的超豪华车企更难,本来不依赖走量而依赖单车的高溢价,一没销量直接就凉了,超豪华车企也真很容易着凉,看看宾利与劳斯莱斯的发展史其实就是一部卖身史...……更多
近日,宾利汽车宣布2022年全球总销量为15174台,与2021年创造的历史纪录(14659台)相比增长4%,亦是品牌首次年销量超过15000台。2022年,已经上市6年的添越(图片|配置|询价)(Bentayga)SUV再次成为了宾利最畅销的车型,占该公司...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...体出现了下滑。一直稳坐头把交椅的德系三大巨头都出现跌幅,这对于整个豪华车市场并不是好的信号。过去的豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就占据中国豪华车市场销量达75%,但标杆的下滑意味着,中国乃至...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
...万元。在这一区间内,保时捷的定位少有对手。毕竟无论宾利、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂还是路特斯,都没有起售价50多万元的SUV车型,这也让保时捷在这一区间内显得更加“亲民”。因此,过去8年间,中国一直是保时捷在全球...……更多
新款宾利欧陆gt冬测谍照曝光,预计于2024年亮相
近日,从相关渠道获悉,新款宾利欧陆(参数丨图片)GT的冬测谍照曝光,新车主要对外观的细节进行了刻画。车头前脸的中网部分进行了熏黑,并且采用了尺寸更大的中网。两侧的圆形大灯也进行了重新设计,营造出豪华感,...……更多
宾利终于爆发了!限量版车型正式开售,配4.0T+8AT
作为宾利汽车家族中的一员,2024款宾利添越以其令人惊叹的豪华气质和出色的性能表现,再次向世人展示了宾利的非凡魅力。这款限量版车型的推出,将再次引领豪华SUV的潮流,满足了那些对品质和性能有着极致追求的土豪们...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...度还保持了21%的增速,二季度开始出现2%的下滑,三季度跌幅扩大到40%。另外两家德国豪华品牌的销量下滑,则都出现在第三季度。梅赛德斯-奔驰第三季度在华销量19.6万辆,同比下滑12%;前三季度累计销量57万辆,与去年同期持...……更多
宾利NIMBUS限量版车型发布,外观微调,4.0T+8AT
时光荏苒,汽车界的创新与突破从未停歇。宾利NIMBUS限量版车型的发布,让我们看到了奢华品牌的独特魅力和高品质设计。外观设计:家族风格,商务大气宾利NIMBUS延续了品牌家族式设计风格,大尺寸轮毂和圆形大灯展现出豪...……更多
连续两年同比下滑!保时捷在华“失宠”,新能源成回暖契机?
...原因,在于其有着高于BBA的定位,又有着低于劳斯莱斯、宾利的门槛。但在经济不景气的环境下,原本有意购买保时捷的用户,很可能会因“消费降级”而选择BBA,或者“添点预算”入手更高端的超豪华品牌车型。保时捷原本的...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...显示,英菲尼迪2023年前10月在同比增长36%的前提下,累计销量仅有5249辆。尽管英菲尼迪相关负责人强调品牌不会退出中国,但此前讴歌、三菱等品牌在销量持续低迷阶段也曾反复辟谣,最终却仍走向了退出中国市场这一惨淡结...……更多
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回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
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汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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