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纯燃油车型马上全部停产,宾利接下来真就死磕电动车?
...,将在10年内逐步停止内燃机引擎生产、2026年推出首款纯电动车的宾利,不仅6月就要停止生产搭载纯燃油引擎的ContinentalGT(包括ContinentalGTConvertible)与FlyingSpur两款车型,且原厂表示,目前仅剩北美、亚太等少数地区,仍有极少量C...……更多
有史以来最强悍道路版宾利,面对电动车还有优势吗?
2024年5月初才宣布将在6月份停产旗下搭载纯燃油引擎之ContinentalGT(包括ContinentalGTConvertible)与FlyingSpur的宾利,昨晚(5/16)不仅无预警预告将在6月发表全新第4代ContinentalGT,且释出两张披着伪装车衣的照片,并证实第4代Cont……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...全球对环保和碳中和的日益重视,各大车企纷纷加速推进电动车计划,逐步减少甚至停止燃油车的生产。近日,多家知名车企公布了停售燃油车的时间表,标志着燃油车时代步入倒计时。兰博基尼在2022年推出了最后一款纯燃油...……更多
纯电动车在东北能否真的取代传统燃油车?
...东北三省来说,并不是很多。相比数目庞大的燃油车,纯电动车在东北其实并不常见。至于纯电动车能否真的取代传统燃油车,这种情况是一种必然,只是时间问题罢了。这个时候,可能有人会问,纯电动汽车为何在东北依旧为...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...力,其或由一台V8双涡轮增压发动机与电机组成。首款纯电动车预计将会在2028年问世,该车将定位为一台2+2布局的Grand Tourer跑车,从而对兰博基尼目前的产品线进行补充,未来将与保时捷911纯电动版形成竞争关系。由于兰博基尼...……更多
韩国版宾利上市,宝马换壳劳斯莱斯,这次奔驰S级真坐不住了?
...两台车是基于同一平台。 也就是说,宝马i7是史上最贵电动车劳斯莱斯闪灵的“换壳车”,后者的不含税起售价为575万元。劳斯莱斯闪灵回到i7上来,这台车与燃油版7系在外观上几乎没有任何区别,如果不是前格栅上的“i”字...……更多
月销仅两位数:“韩国宾利”捷尼赛思换帅
...来之后,他就职于福特汽车,被任命为福特汽车(中国)电动车事业部首席运营官;2021年11月底,加入集度汽车,任副总裁,负责集度汽车的用户发展与运营。加入不到半年,选择离职。2022年9月担任美国造车新势力Lucid在中国...……更多
日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
一边是索尼本田移动出行公司社长川西泉批评中国电动车没有技术惊喜。一边是比亚迪在东京车展上被人围得水泄不通。两种割裂的态度,到底是点破了中国电动车的“自以为是”,还是挑明了日系车企高管的嫉妒呢?个人认...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
宝马官宣:电动车在华销量大涨138%!国产MINI马上要来了
智电出行获悉,2023年宝马集团在中国市场交付新车824,932辆(含MINI品牌),同比增长4.2%,继续领跑中国豪华车细分市场。其中纯电i家族车型销量表现抢眼,全年共交付新车99,972辆,同比增长138.7%,增速远超全球市场,成为宝马...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...的努力到位了吗?没到位,可就只能开这些车了。宝马纯电动车i3的官方定价35.39万元,但市场终端裸车价已跌至17万多元,跌幅超过一半,今年新推出的i5车型也有大幅度优惠,“宝马价格腰斩”迅速成为网络热门话题。去年刚...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...新的细分领域。到2030年,旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。 2024迎产品大年 电气化仍是首要任务尽管在中国市场的电动化总给外界留下“努力有余、成果平平”的印象,但全球范围来看,大众的电动化进程表现尚可。20...……更多
市场回暖,“旧车换新”如何避坑?
...,所以他们只能在其他方面给到消费者一些优惠。”网红电动车迭代快要考虑贬值率《2023年度汽车流通行业信息监测发展报告》显示,上海新车车主的平均年龄已经下降到40岁以下,年轻人已成为消费新主力。而时尚、拉风的网...……更多
...京车展。据了解,“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。而“W”架构由本田中国研究所的年轻本土团队开发。同时,“烨”品牌车型也将由本田中国年轻的研发团队自主设计。除研发设计外,“烨”品...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...始促销,和Macan同平台的奥迪Q5的价格降至30万出头,BBA的电动车需要打骨折才有人要时,保时捷也很难独善其身,最终在三季度出现史无前例的滑铁卢。在燃油车时代,没有国内车企敢和保时捷叫板,但在“马力平权”、“智能...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
...和Model X,今年也一度将售价下调了11-22万元。品牌溢价在电动车领域似乎并不成立。这也是众多传统汽车品牌在电动化转型过程中始终迟疑的主要原因,再加上电动车企业鲜有盈利,更加剧了这一情况。事实上,在超豪华车品牌...……更多
...2030年战略,推动电气化。从2026年开始,奥迪将只推出全电动车型,其计划推出超过20款电池电动车型。2023年,奥迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动...……更多
兰博基尼的纯电动车长啥样?
...。时间线非常明确,那么很多人就开始幻想兰博基尼的纯电动车长什么样?根据外媒报道称,兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼接受采访时表示:“自家首款纯电车将会是一款极具风格的2+2跨界车”。这时候你可能就不明白了,为什...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...奔驰E等重点燃油车型实现国产化,就连i系列、EQ系列的电动车都实现了中国本地化生产。从进口汽车品牌结构来看,豪华车依然是销量主力,去年1~12月累计占比达89.86%。而且尽管进口车销量逐年下滑,但海关报关单价却持续走...……更多
25款值得期待的性能车,依然有燃油车
...保法规的锁紧,传统车企也开始逐渐反应过来,逐步增加电动车的开发与投放,当然同时也没有放缓传统内燃机的研发。如果你想弄一辆大马力和赛道性能的车型,那你算是等着了,因为在接下来的几年时间里,会有许多来自阿...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...量下滑的一个重要原因。尤其是在面对特斯拉等新兴豪华电动车品牌的挑战时,宾利在电动化、智能化转型方面的步伐显得相对迟缓,这也限制了其在新时代下的市场拓展能力。第四,从长远角度来看,整个豪车市场正面临结构...……更多
全球扭矩最大的十款车:小米SU7 Ultra位列第一 秒杀2600万的超跑
...大扭矩1770N·m,超过了路特斯EVIJA的1700N·m;两款车型均为电动车,但EVIJA Fittipald的售价高达2688万元。该榜单的第三至第十名,则分别是仰望U9、布加迪Chiron、蔚来EP9、猛士917、宾利GT Folgore、保时捷Taycan Turbo GT、极氪00……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...是6.96万台,全球接近10万台,这组数据说明在全球最大的电动车市场中,宝马纯电产品的认可度不低。 一边用纯电扩充市场,一边继续更新燃油车阵营。这就是目前宝马沿用的发展路线,而且将会继续维持几年,直到新的纯电...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...月发布以来,问界陆续推出了M5、M7、M9三款高端智慧豪华电动车,深受市场认可以及用户的喜爱。其中问界M9上市至今,累计大订已经超过16万辆,连续六个月蝉联中国豪华市场50万元以上的车型销售冠军。”在华为加持之下,销...……更多
怪不得能赢奔驰,享界S9偷师劳斯莱斯,只差车尾就完美?
...能暴露在它的车身轮廓上。更具体一点来说,作为一款纯电动车,享界S9的轴长比,居然还达不到0.6的水平。长轴距以及更高轴长比,在营造车内空间,以及提升车辆稳定性方面的优势,是不言而喻的。所以在燃油车时代,这些...……更多
蔚来:马上推出100万级新车,主打一个“富贵险中求”
...第一代ES8于2018年开始交付,那批车主已经到了换车期,电动车更换周期短,甚至后来的ES6车主也需要换车了。蔚来的服务好,用户忠实度高,需要推出一款旗舰车型供他们选择,理论上好卖。另外,据此前高合汽车一位销售人...……更多
救救合资车企
...,如马自达与丰田合作探索车载系统,日产和本田宣布在电动车领域展开合作。其实,早在中国市场的新能源萌芽阶段,合资品牌的起步并不低。而其在新能源市场上遭遇困难的主要原因,是没有跟上中国汽车市场的发展大势。...……更多
纯电动车比燃油车省钱?这3款燃油车更值得入手!
纯电动车真的比燃油车省钱吗?不妨给大家算一笔经济账。燃油车、纯电动实际使用下来的费用是相差无几的,甚至燃油车更省钱省事。首先是售价,同级别的纯电动车售价往往偏贵。还有纯电动车的保险费偏高,充电不方便...……更多
...一步提升市场份额带来的价值并不明显。“在高端市场,电动车渗透率还可以再提高一倍,但除了和市场共进退,我们其实在相对竞争上可做的已经没有那么多了。”对于蔚来汽车而言,比起继续向高端豪华市场进军,更关键是...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...春节、国庆长假,高速服务区总会排起一条长队。很多纯电动车型在高速行驶时,续航里程的消耗速度会加快,充电频率也会相应增加。尤其是在冬季低温的春节前后,续航里程焦虑问题凸显。原本几个小时就能开到目的地,却...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
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海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
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理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00