• 我的订阅
  • 头条热搜
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...厅空空荡荡,销售中心也空无一人。总部位于东莞的汽车经销商——广东永奥投资集团有限公司(以下简称“永奥”),最近突发爆雷。这个曾经销售超20多个的汽车品牌的百强汽车经销商,不仅有BBA,还有丰田、大众以及埃安...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...关投资。此外,由于市场需求放缓,大约4,000家美国汽车经销商联名向总统拜登发出呼吁,请求放缓电动汽车的推广速度。这些经销商的共同呼吁源于美国环保署今年4月提出的一项议案,该议案要求到2027年电动车在美国新车销...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...传统的方式。比亚迪的终端有直营店,但大部分仍是授权经销商模式。汽车商业评论曾在不同时期走访比亚迪在北京的经销店。三年前比亚迪店端的服务能力和其他车企相比并不让人印象深刻,加之店内车型较多,进去之后感觉...……更多
调查 | 广东老牌汽车经销商轰然倒下
2024年第一家汽车经销商暴雷事件,发生在广东永奥投资集团有限公司(下称“永奥投资”)。随着事件持续发酵,这家广东本土27年历史的老牌经销商集团的生存危机,最终浮现于水面。1月17日,永奥投资旗下多家4S店传出倒闭...……更多
华为竟然要停止合作
...汽车之家、懂车帝、易车的合作消息,这两个品牌旗下的经销商均未开通平台会员。汽车商业评论分别在这三大平台APP上查阅了问界和智界旗下车型,的确没有查到相关经销商的信息。华为鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟...……更多
详解小米汽车1+N“类直营”模式
...触点。目前有两种形态,一种即前文提到的,与百强汽车经销商集团或区域强商合作,建设2S店,进入主流汽车商圈。另一种形态则是进入商超。这种形态和华为类似。利用3C零售渠道优势,在各地“小米之家”引入车业务,打...……更多
...,3月26日,小鹏汽车在第45届曼谷国际车展上宣布与泰国经销商集团Neo Mobility Asia建立长期战略合作伙伴关系,此次合作标志着小鹏汽车正式进军东盟市场。小鹏汽车将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本,并于...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...一个很大原因是,受疫情影响,宏观经济下行,全国各地经销商轮番闭店。而2023年迎来的最大变化就是社会面放开,汽车作为一个相对大众的消费品,社会流动性回来了,过去被压抑的车市消费也有望在2023年释放。另一方面,...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
80家门店暂停营业,销售中心空无一人,近期知名经销商广东永奥“爆雷”。随之而来的是,涉及交付的多辆车被银行拖走,部分已提车的用户无法上牌。相较于直营店,经销商似乎充满了更多的不确定性,并且品牌仍旧需要来...……更多
造车新势力冰火两重天
...的新势力造车企业在开年之际,迎来的却是降薪、停产、经销商大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...企还需要庞大的销售网络,在国内,比亚迪依靠近3000家经销商将车卖到各地,在海外,几乎所有的车企都需要重建销售网络。 6月,比亚迪就与海外汽车经销商ATL汽车集团达成了一项重要合作,双方计划为加勒比地区的10个国家...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...观数据增长的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险...……更多
广汇汽车荣获“2023年中国汽车流通行业优秀会员”奖
...,中国汽车市场再次彰显出强大韧性、活力和潜力。汽车经销商要主动拥抱变化,通过“强体健身”积极应对挑战;与汽车主机厂携手探索和建设以供需平衡、畅通高效、服务多元为显著特征的汽车流通发展新模式。广汇汽车通...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
...示,今年的增速可能只有50%左右。与此同时,电动车在经销商处的周转时间也更长。根据Cox的数据,如今,经销商需要88天才能卖掉他们电动车和电动皮卡的库存,而2022年10月只需要39天。相比之下,今年汽油汽车的销售周期为...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能,众车企出海问路。“杀价”引蝴蝶效应回顾2023年,“内卷”成为关键词之一。2023...……更多
小鹏三季度增收25%,何小鹏谈小米汽车:跨界竞争要看业务...
...与公司进行讨论。在王凤英到来后的另一个重大变化就是经销商体系的建立。何小鹏表示,直营和经销店将采用标准的服务和价格体系,各个区域负责人都会同时管理直营和经销店。他介绍,今年前三个季度小鹏汽车末位淘汰了...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...集团一场在德国的贸易风波引发了关注——大众集团禁止经销商进口上汽大众生产、返销至德国的22辆ID.6 X,更在汉堡法院展开法律程序,要求销毁这些全新的电动车。据了解,这一争端起源于德国格雷戈里·布鲁德尼汽车贸易...……更多
广东东莞一公司旗下80多家汽车门店倒闭?多部门回应
...市场监管、警方等多部门处理此事。相关新闻东莞一汽车经销商旗下多家店关门,有人交了定金被告知已倒闭近日,东莞一汽车经销商被传旗下多家4S店倒闭的消息,引发关注。据悉,多家位于东莞的品牌汽车门店暂停营业,销...……更多
画风突变!新能源汽车进商圈不香了?
...究竟是商圈布局还是回归传统汽车销售区域,与传统汽车经销商联手呢? 最近,电动汽车初创企业Fisker宣布在美国放弃了所谓的“直营模式”。因为该公司发现直销模式成本太高,而且在该模式下,2023年的交付速度太慢。该公...……更多
01NEWS车企与经销商①威马汽车称重整不等于公司破产10月18日,威马汽车在微博发文,针对近期出现的部分不实言论做出澄清。声明称,威马汽车并未申请破产,正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。目前公...……更多
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...2024年冲击市场。”乔纳斯写道。2023年11月,美国近4000家经销商联名上书总统拜登,要求他放慢推广电动汽车的步伐。他们在信中称:“步子迈得太快了,没有足够的需求。对电动汽车,美国公众并不买账。”这种供给过剩的趋...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
土耳其,再次“拦截”中国电动汽车
...激厂商在土耳其本土的投资和建设,也能鼓励厂商与当地经销商、代理商合作,最终都能加速土耳其产业链条的拓展。土耳其的电动汽车市场,真的是眼瞅着被快速催熟。 3年前(2020),土耳其电动汽车年售数据仅有800辆。2021...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...汽车的目标仍有机会实现。此外,福特最近已经向其美国经销商发出通知称,从明年1月1日开始,任何野马Mach-E都不太可能获得美国的联邦税收抵免。日产的Leaf和大众的ID.4车型也在受影响之列,他们也在各自的网站上呼吁,买...……更多
是何原因,放弃特斯拉式的直销模式?
...Fisker在美国放弃了所谓的“直销模式”,转而使用传统的经销商,因为该公司发现直销模式成本太高,而且在该模式下,2023年的交付速度太慢。该公司首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示,公司正在与美国经销商进行...……更多
特斯拉在美召回200万辆的背后
...义已经完全变了意思。曾经的召回是需要车辆到4S店或者经销商那里报道,然后更换维修。但是特斯拉的召回基本都是可以通过“无线方式”发送软件更新来解决。更新会自动进行,但美国监管机构仍然将其称为召回。 无线更...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃油车品牌加入,降价幅度最高超10万元。彼时,传统车企与新势力...……更多
超4000家倒闭,谁杀死了4s店?
...,2022年的倒闭数量已达到了4000多家。据《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,当年完成销量目标的经销商占比不足两成,只有29.7%的经销商实现盈利。乘联会的数据则显示,在2022年国内有40%的经销商倒闭,目前已超...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00