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2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...市场并不是好的信号。过去的豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就占据中国豪华车市场销量达75%,但标杆的下滑意味着,中国乃至全世界的汽车市场格局确实变了。这一点销量数据上的对比也很直观。2018年,中...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...华车市场不同阵营的销量数据中,这体现为“德系三强”宝马、奔驰、奥迪销量集体下滑、传统豪华车第二阵营艰难求变,以及新豪华品牌优异的销量表现。BBA面临转型阵痛期作为豪华车市场的重头戏,宝马、奔驰、奥迪的销量...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...绩陆续发布,同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是豪华车市场永远绕不开的名字,更是历年盘点的重点关注对象。过去一年,无论是造车新势力的集体上量,还是传统车企的频频冲高,国内豪华车市场...……更多
2022年奥迪a4l销量排行榜,奥迪a4l销量超奔驰e级
...万辆大关的车型全部被BBA包揽,它们霸占了榜单前六名。宝马5系、宝马3系(图片|配置|询价)两款车包揽冠亚军,销量分别为超过17万辆和16万辆。奔驰E级和奔驰C级(图片|配置|询价)分列三四名,年销量都超过14万辆。奥迪A4L(图片|...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...论调强烈,但依旧要凭“战绩”说话。截至1月12日,BBA(宝马、奔驰、奥迪)2023年在华销量全部公布,国内豪华车市场榜单也正式揭晓。其中,BBA“老豪门”的地位依旧坚固,继续以宝马、奔驰、奥迪的排名位列第一阵营,并...……更多
BBA在华,唱衰尚早
同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是永远绕不开的名字。无论是传统车企向上发起进攻,抑或造车新势力纷纷入局,豪华汽车领域仍旧被BBA垄断。回首整个2023年,中国车市并不明朗,国补退场之后,...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...线“实在太老了”,甚至已经被同为豪华车“御三家”的宝马奔驰远远甩在后头。首款纯电动车型e-tron自正式上市后,至今没有进行过正式的改款,车辆智能化系统更是仍然停留在“这是一辆奥迪车”的层面上。如此反常的姿态...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...平,他们同样是在使出浑身解数改变被动局面。2023年,宝马集团在中国市场共交付82.49万辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,过去一年其在全球的销量为33.06万辆,在中国全年交付接近10万辆,...……更多
奥迪“困”在BBA中
...场。让外界担心的是,横向对比豪华车“BBA”中的老对手宝马和奔驰,奥迪落后一个身位——2023年,宝马和奔驰的在华销量分别为82.49万辆、76.5万辆。而且奥迪品牌在营收、利润、单车均价和单车平均利润等其他业务指标方面...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...力,就只能开BBA了”的论调。但BBA的销量没有输,2023年宝马、奔驰、奥迪销量分别同比增长4.2%、1.8%、13.5%。BBA销量仍能增长是因为错位竞争,市面上的电动车价格区间集中在20万-30万。而BBA所在的豪华车市场,电动车数量相对...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...保持利润,减缓新品牌们对自身的加速侵蚀。相比之下,宝马的策略显得平易近人的多,虽然一直被诟病为「油改电」,但好歹每一款主销车型都搭配了一款电动版车型供选择,甚至电车比同级别油车在价格上更有优势。今年的...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...2023年。元旦刚过,BBA就陆续发布了自家的业绩:2023年,宝马集团在中国市场共交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%,总销量领跑BBA;排名第二的奔驰累计交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平;奥迪共计交付超过729,000...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
2024年开年,车企优惠促销动作频频,就连奔驰、宝马、奥迪(BBA)也在持续加剧的竞争中放下身段,在渠道终端大幅降价。红星资本局获悉,虽然没有官宣降价,但BBA部分车型的终端降价幅度超12万元。即便是卖得最好的奔驰C...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...势之一。这也让外界重新开始讨论起有趣话题:留给BBA(宝马、奔驰和奥迪)领先的时间,还有多少?对消费者来说,是否真如段子所言再不努力,就只能开BBA了? 01、售价集体赶超BBA\"以后不能在宝马里哭了,因为我不配。\"...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...能源销量要滞后全球市场。与奔驰电动化计划几乎同步的宝马,新能源销量表现稍好,2023年全球新能源销量达33万辆,占宝马全球总销量近15%。中国市场中,宝马共销售近10万辆新能源车型,占全年中国总销量的12%,接近宝马全...……更多
2023年BBA总销量:宝马遥遥领先,奥迪长势最猛
...断开花,比如BBA。中国汽车发展已经三四十年了,奔驰、宝马和奥迪依然是很多车企无法绕开的,且公认的国内一线豪华汽车品牌。近日,其相继公布了2023年最新销量,不同的是,2022年三家均有不同程度的下滑,但2023年全都增...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...了技术战,每位身处其中的品牌都感受到了市场的压力。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔认为,2023年,中国汽车市场格局发生了巨大变化,新玩家加入战场,新技术快速应用,竞争愈卷愈烈。对于欧系车来说,2023年是...……更多
...有该品牌的经销商影响较大。美东汽车主营核心品牌包括宝马、雷克萨斯以及保时捷,收入相对韧性,但盈利波动则比同行大的多,高位下杀跌幅近90%,远高于同行。面对激烈的竞争环境,美东汽车该如何破局?受高端新能源车...……更多
...烈的存量竞争,一汽奥迪在市场波动中“走下神坛”,被宝马、奔驰逐渐超越。今年上半年,一汽奥迪销量虽然同比微增0.03%,但31.7万的销售成绩,已经与宝马、奔驰之间差出了6万辆之多。期内,其新能源车型累计销量为1.08万...……更多
销量又被超越,理想汽车与问界的「角逐」才刚开始|钛度车库
...布和交付,同时降价也是为了应对三家豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪)持续加剧的价格竞争。据悉,奔驰旗下车型的优惠幅度普遍超过10万元,最热销SUV车型GLC,目前优惠幅度为9.5万元,最大降价幅度超过22%;奔驰电车的折扣力...……更多
县城年轻人结婚,宁愿要国产新能源、不要宝马奔驰
...抢占公务车市场,已经在豪华市场拥有一席之地,奔驰、宝马也成为豪华车市场的新玩家,先后在中国成立了合资公司。在此后近二十年的时间里,BBA在豪华车市场建立了稳固的根基,备受消费者认可,德系三强更是长期“霸占...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...2023年,BBA三家在国内的成绩单全部突破70万辆大关。其中宝马销量更是突破了80万辆,而一直被“看低”的奥迪,同比增幅高达13.5%,远超其它两家。根据中汽协的数据,去年国内生产的高端品牌乘用车销量约为451万辆。虽然数...……更多
2024年的理想,销量很可能超越BBA?
...会太远。 换个统计标准,理想已经是第一谈到奥迪A3、宝马X1这些20万左右的车型时,严谨一点的车评人,会尽量避免用“豪华车”的称呼,而是会强调豪华品牌入门级的身份。虽然行业没有统一标准,但售价不到30万的车型,...……更多
奔驰宝马和奥迪11月销量大比拼!BBA到底应该怎么排?
在汽车市场中,德系三强——宝马、奥迪和奔驰一直处于行业的核心地位。近日,这三家品牌在11月的销量数据已经公布,一起来看看他们在11月的销量表现如何吧,似乎BBA的顺序也应该换了。首先,宝马汽车在11月份的销量表...……更多
年轻人开豪车回小镇老家,“30万以下都没面子”
...,经过多番思考,他决定暂停多年北漂生涯,开着自己的宝马430i回到福建乡下老家。 归乡的油耗比起跑北京高速时的8-9个油更高些,吕钦认为是因为乡下小路太多,路况又差。但“回家后的生活太惬意了”,小一年的乡村生活...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...成交均价30万元以上的市场中,蔚来交付量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪,不分能源形式。回顾2023年全年,从结果看,以BBA为代表的传统豪华品牌也普遍不敌蔚来。数据显示,2023年,宝马、奔驰与奥迪3家车企在华销量同比增...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
在燃油车时代,宝马、奥迪、奔驰拥有着绝对的话语权,常年霸占豪车排行榜。但在新能源赛道,BBA似乎不断失势,甚至经常被国内新势力“吊打”。前有蔚来李斌说“月销量超过宝马3系”,后有理想CEO李想说“有信心2024年总...……更多
豪车信仰BBA正在被新能源取代?销量见真章,统治力依旧在
...量数据来看,BBA仍然占据着豪车市场的大壁江山。2023年宝马、奔驰、奥迪国内销量均超70万辆,分别达到82.5万辆、76.5万辆、72.9万辆,同比增幅分别为4.2%、1.8%、13.5%,这正增长率意味着其每年在国内市场的占有率仍然在不断提...……更多
一汽奥迪销售高管落马:揭露行业贪腐黑幕
...能源成为趋势,奥迪需要在两个方向上作战,而与奔驰、宝马相比,奥迪在电动化转型上的反应明显落后了些。 2023年,奥迪是BBA中国市场中增长最快的,销量同比增长13.5%,宝马同比增长4.2%,奔驰同比增长1.7%。不过,奥迪品...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...同比增长9%。“马太效应”持续凸显,“德系三强”BBA(宝马、奔驰、奥迪)以超7成的份额占据细分市场主导地位。值得一提的是,在高端市场“执牛耳”的BBA为了巩固“战斗力”,持续加码布局电动化。国内车展压轴大戏——...……更多
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
尊界S800预售百万值得尊敬 昊铂HL估值更令人惊喜
中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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阿尔法T5神行版,主打5C超充平权
日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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