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2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
...插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端销量129万辆(2022年78.9万辆)。与2022年两种车型平分秋色不同,2023年得益于海鸥、元PLUS、海豚等纯电车型的热销,比亚迪纯电动车型超过插混车型19万辆。2023...……更多
价格背刺用户,品控屡被投诉,五菱汽车遇困局
...也是先后带来多个爆款产品,除了被称为“神车”的五菱宏光,还有宏光MINIEV,以及在2023年入场的五菱缤果。但是在五菱汽车接连打造爆款车型之际,面临的困局也显而易见,以2023年的年度销量成绩为例,尽管五菱汽车也交出...……更多
“打败了经典小型车飞度”,比亚迪的海鸥是怎么做到月销四万多?
...3.0技术的车型,海鸥自然带有高科技基因。通过比亚迪在电动车技术与零部件通用化方面的努力,即便到了海鸥所处的7-9万元价格区间,也依然能够在成本上得到控制,使消费者以更合理的价格获得高价值的用车体验。除了配置...……更多
五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万
...象,若是开燃油车,用车成本肯定会提高不少,若是开纯电动车,在高速上补能也比较麻烦,于是,越来越多的人将目光投放在混动车身上。事实上,如今的混动车并不少,像比亚迪宋PLUSDM-i、本田CR-V混动版、理想L8等等,都是...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...公里以下的新能源产品不再免征购置税。这次调整对微型电动车市场影响不小,也引发了业内的广泛关注与讨论。新政公布后微型电动车的生存势必会面临一个举步维艰的历程,但这是否就意味着低续航的微型电动车会就此销声...……更多
上市首月1884台,纳米01,实力虽有但崛起之路不平坦
伴随着年味的逐渐淡去,2024年汽车市场之争也以比亚迪秦PLUS荣耀版等低价上市,开启了新一轮的市场较量,对于今年1月份上市的新车型来说,价格战的开打也让那些刚上市不久的新车型有点小揪心,毕竟,市场热度还处于爬...……更多
五菱宏光V和风光380,商用微面市场争夺战,谁性价比更好些
在商用微面市场,五菱宏光V和风光380都是颇具竞争力的车型。它们以宽裕的空间、亲民的价格以及良好的商用性能,吸引了众多有商用需求的消费者。然而,在这个细分市场中,哪一款更适合你呢?让我们从价格、空间、动力...……更多
现在的插混车为啥卖得这么好?
...型则获得了121.5万台的销量。乍一看数据会发现,相比纯电动车来说,PHEV插电混动车只有纯电动车48.39%,并没有像我刚刚说的那么夸张。但如果你要看同比增长数据,就发现PHEV插混车实在是太火了。与去年同期相比,今年1-7月...……更多
兼顾设计感和实用性 新款宏光MINIEV马卡龙内饰解读
...捷的用车体验。其全面升级的内饰设计将成为新一代微型电动车市场的亮点之一。 ……更多
五菱缤果为什么脱颖而出?比较竞争对手就知道它有多全面了
...脱颖而出呢?我们就挑选了几款当下比较热门的小型车,比亚迪海鸥以及几何E萤火虫,通过比较我们就可以发现各个车型的长短处,这样也对我们选车有所帮助,看看谁才是小型车的王者?就颜值而论,这是一个见仁见智的问...……更多
冠军更出色!海鸥荣耀版上市 6.98万元起 开启高能代步新体验
...全、舒适、智能方面均具备领先优势。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构,搭载超级安全的刀片电池,全系标配4安全气囊,具有超强安全性能;2500mm长轴距加后排纯平地板设计,为用户带来媲美A级车的空间体验;全系标配1...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...势在软件。小米造车就是软件+车,而10万左右及以下低端电动车市场,是赤裸裸的比拼三电系统的成本,谁的成本控制能力更强,谁就多一分胜算。对这个价位的汽车而言,不存在所谓的智能化,小米第一款车或第二款车,不会...……更多
或将取代五菱宏光,定位纯电厢式货车,五菱扬光申报图曝光
...渐成为主流的时代,新车推出的目的可能是为了取代五菱宏光,成为新的“招牌”车型。外观上,新车采用极为简洁的设计,车头是新能源常见的封闭式设计,大灯相对比较时尚,细节上还带有LED灯带。申报图上能看出,新车没...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...,目前泰国已将纯电动汽车消费税率从8%降至2%,并根据电动车类型和型号不同提供7万至15万泰铢不等的补贴,与此同时减免电动汽车道路税和进口关税,加快普及推广电动汽车。——泰国拥有较为完善的汽车产业链。20世纪60年...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...:比亚迪宋家族的84,039辆、特斯拉Model Y的62,158辆、五菱宏光MINI的50,561辆、比亚迪海鸥的50,525辆、五菱缤果的48,979辆、比亚迪秦家族的46,394辆、大众朗逸的42,203辆、比亚迪元家族的41,681辆、比亚迪海豚的36,514辆、日产轩逸的33,329……更多
比亚迪海洋荣耀版5车济南上市,海洋荣耀 焕新而来
...荣耀版继续基于 e 平台 3.0 技术打造。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构,搭载比亚迪长寿命、高安全性的刀片电池,全系标配 4 安全气囊。海鸥荣耀版拥有 2500 mm 的同级别领先轴距,后排地板使用纯平设计,为用户带来媲...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...非比亚迪和五菱第一次贴身肉搏,早前海鸥便分食了五菱宏光Mini大量的市场份额,要想保持领先,降价就是比亚迪的王牌。 然而,在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...。2023年,MG4 EV在欧销量突破10万辆大关,是当地紧凑型纯电动车的热销车型,欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。据悉,接下来上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”,进一步壮大海外产品阵营,...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
...的喜爱;在新西兰,今年8月,比亚迪元PLUS再次获得了纯电动车销量冠军,表现优异。而另一款车型比亚迪海豚,据公开数据显示,在巴西市场,不到4个月的时间里,销量已超过5000台,成为了当地最畅销的纯电动车型。值得一...……更多
雷丁汽车:老年代步车的转型之路
...一印象了吧。而说到老年代步车,很多人都会想到“雷丁电动车”,巅峰时期的雷丁老年代步车的销量甚至是很多正经整车制造车企都望尘莫及的。如果不是后来监管对于低速电动车的整治,相信如今的雷丁仍依旧沉浸在自己的...……更多
五菱宏光miniev开辟纯电微型车市场
在五菱宏光MINIEV开辟了纯电微型车市场之后,越来越多车企都布局这个细分领域想分得一杯羹,比如敏安汽车的敏微ET1。在介绍敏微ET1之前,我们先搞明白敏安汽车是啥。简单来说,它就是一个新成立的纯电动乘用车企业,没...……更多
吉利2023年重磅新车曝光,将基于浩瀚架构打造
...在今年重磅上市,售价有望进一步下调。定位于A00级微型电动车的吉利熊猫mini,长宽高分别为3065/1522/1600毫米,轴距达到了2015毫米,锁定的就是五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋和长安lumin所在的电动代步车市场。熊猫mini最低售价:...……更多
全新起亚Picanto实拍,个性不输宏光MINI
...设计加上独特的前脸造型看起来确实非常个性,完全不输宏光MINI。新车前脸延续了家族式的虎啸式格栅,只不过尺寸更小,而且内部还添加了一条红色装饰条,两侧大灯组的造型比较传统,不过其外突式的设计还是给人留下了...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...了沉寂。不久前,或许严谨点来说,就是3年前。以五菱宏光MINIEV的问世为标志,电动微型车一跃成为国内车市的新宠。合法上路、遮风避雨的“大号电驴”,好开好停、见缝插针的“胖头鱼”,家庭第二台车的低成本补充。种...……更多
家用代步的4款纯电动汽车,欧拉黑猫的最大续航里程405公里
...也不错,可以出色的完成家用代步的任务。第1款,五菱宏光MINIEV指导价:3.28万到9.99万说到小型纯电动家用代步车,五菱宏光MINIEV必须拥有姓名。这款车只用了短短两年时间就成功超越了丰田卡罗拉、日产轩逸、特斯拉Model3等车...……更多
万仁汽车新车申报图片曝光
五菱宏光MINIEV在微型纯电动车领域的热销,吸引了大批车企效仿,不仅包括奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米等主流品牌,就连沉寂许久以及名不见经传的汽车品牌也纷纷入局,想要分得一杯羹。这不,在工信部最新公布的第365批新车...……更多
比亚迪四门版“五菱mini”要火了!
...堪,今天就为大家介绍一款真正适合家用出行的代步车。比亚迪作为经典的国产品牌相信大家都不会陌生,十几年前比亚迪就是“廉价”的代名词,那个时候比亚迪车型价格十分的便宜,而且还非常耐折腾,所以很多消费者都非...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...强劲。乘联会数据显示,1月新能源批发销量结构中,纯电动车占比为59%,去年同期,这一数字高达70%;插电混动车型占比28%,增程式车型占比为13%,去年同期则分别仅为24%和6%。插混车型切割走的不仅是纯电车型的蛋糕,还有传...……更多
...航里程方面都优于后者。早前,比亚迪海鸥便分食了五菱宏光Mini不少市场份额,如今面对“复仇”能做的只有跟进降价。直接表现就是,11月份发布的燃油基金延长一个月,秦PLUS DM-i的价格也来到了8字开头。另外,上游动力电...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00