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2023年自主品牌完成率排名,车企年前吹过的牛都实现了吗?
...年,各家车企都纷纷发布了自家的年度销量,它们的目标完成率是多少,谁更有自知之明呢?完成率最高的是理想,完成率达到125.3%,全年实现37.6万辆的新车交付。虽然只有3款车型,但7月破3万辆、10月破4万辆、12月破5万辆的...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...年业绩之时。盖世汽车整理了近20家车企的2023年销量目标完成率,情况很不乐观。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家车企完成...……更多
还有大招!吉利汽车:前5月销量目标完成率近42%
5月,吉利汽车向市场传递出积极信号。而领克纯电的“王者归来”,将为吉利汽车销量业绩增长增加新动能。6月2日,吉利汽车发布5月销量公告。这份月度销量成绩单,引起民生证券、东吴证券、国联证券三家券商关注。国联...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业们普遍对2023年...……更多
...达成目标,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过90%,共有17家车企和品牌完成了年度销量目标的50%以上,2022年的造车新势力销冠但2023年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...念。相比之下,令投资者们感到困惑的是,全年销量目标完成率仅次于理想汽车、增速跑赢大盘的吉利汽车,2023年股价却出现近23%的下跌,跌幅超过了恒生指数的同期表现(下跌13.82%)。到底是资本市场太魔幻,还是吉利汽车...……更多
2024车市期中考试:教室里的座位 该换一换了
...销量目标达成率并不好。其中,传统车企的年度销售目标完成率不及50%的车企,不足四成,新势力更低,仅为三成左右。 从这样的数据可以看到,目前的乘用车市场,基本上已经构成了金字塔的分布形态。销量高、销售目标完...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...年度销量目标。目前,蔚来、小鹏、零跑等新势力品牌的完成率仅在五成左右;传统车企中,一汽、东风、上汽、长城对比年初确定的销量目标,也只完成六成左右。即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11...……更多
...目标的70%;广汽、长安、上汽、长城等传统车企,目前的完成率均在60%左右,需要在年底猛冲一把。新势力中,除了理想,其他玩家恐怕都只能把目标留到下一年了。理想汽车今年的势头确实很猛,特别是6月以来,连续4个月月...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...来看,截至三季度,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一半。留给车企们完成...……更多
上半年快过去了,各家车企年度目标完成率还没30%
...人哭笑不得的事实:半年过去了,大部分车企的年度目标完成率竟然还没达到30%!来看看具体的销售数据。根据相关统计,2024年1月至5月期间,虽然一些车企如理想、鸿蒙智行等销量不错,但整体来看,完成率普遍偏低。就像是...……更多
六换CEO魏牌销量仍不振 长城汽车前三季度增收不增利或存隐忧
...价的情况给出合理解释。 前三季度增收不增利 年度目标完成率54% 在此情况下,长城汽车10月28日发布2023年第三季度报告显示,今年前三季度长城汽车累计营收1195.04亿元,同比增长20.13%。然而前三季度归母净利润同比大幅减少了...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...看,截至三季度末,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一半。在“金九银十”...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...的至少160万辆的销量目标计算,长城汽车2023年前三季度完成率仅54%。要想完成目标,也就意味着长城在剩余的3个月中,每月最少要达成24.52万辆的销量成绩。客观评价,这对当前的长城而言,简直就是天方夜谭。与目标差距甚...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...,同比增长19%,按照其165万辆的全年销量目标测算,目前完成率超过93%。其中,极氪品牌1~11月累计交付量已经超过10万辆,与14万辆的年销目标还有4万辆差距,要想在最后一个月达成目标,难度不小。比亚迪1~11月累计销量约为26...……更多
...销售近39.25万辆,按照当初设定的50万辆的销售目标,其完成率为78.5%,最后两月需要月均销售5万辆才能够完成任务。按照目前的月销水平,距离5万仍有不少的差距,这也意味着埃安如果不尽快解决产能受限的问题,完成年度销...……更多
...题。这话不是空穴来风,因为有数据显示,2023年车企的任务完成率都很不好。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家车企完成率在90%左右...……更多
【前5月交付目标完成率不及预期 新能源车企“淘汰赛”全面打响】财联社6月15日电,2024年即将过半,多家车企销售进度明显落后。截截至5月底,多数新势力品牌销量目标完成率在20%-30%之间,销售进度明显落后年初设下的目标...……更多
...哪吒汽车,今年前三季度仅交付9.78万辆,年度销量目标完成率甚至不足40%。除了完成销量目标,一些车企或许希望通过促销尽快“回血”。小鹏汽车中期业绩报告显示,上半年总收入91亿元,同比减少38.9%;其中汽车销售收入79.4...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...人和”,才能达成质的增长。当下市场表现,理想是超额完成率最高的新能源车企,没有之一,37.6万辆的新车交付,以及众所期待的理想L6、MEGA等车型,还有后续的纯电车型也接连有了计划,加上产能的稳步提升,让理想有了...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...企和高管是越来越少的,因为市场并不乐观。多数车企的完成率不足80%,相对落后的则只完成了不到40%。按11月销量统计来看,吉利汽车销量153.6万辆,完成165万辆全年目标的93.09%;长安汽车1-11月销量为233.79万辆,已完成253万辆...……更多
哪吒不想做下一个威马
...是前五强选手中唯一一家销量同比下滑的车企,全年目标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰...……更多
...,有37.4%的经销商已完成全年任务,有39.4%的经销商任务完成率在70%-90%,仍有23.2%的经销商任务完成率不足70%,距离全年任务目标差距较大。展望2024年,中国汽车流通协会报告显示,经销商认为今年汽车需求将延续去年下半年增...……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...辆,同比增长98%,累计销售量已达75.74万辆,年度目标完成率达25.2%。不得不提的是,在比亚迪4月销量中,海外销量数据十分亮眼,达到了14827辆。前四月比亚迪海外销量接近5.36万辆,而去年全年比亚迪的汽车出口是5.59万辆...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...2023年12月31日所提车辆根据2023年全年考核周期总提车任务完成率最高给予666元/辆的奖励。 其中,如果经销商2023年考核周期总提车任务完成率100%,比亚迪将给予其每辆车666元的奖励。而对于2023年考核周期总提车任务完成率未达...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...最为艰巨的一年。经销商们对车企满意度、年度销量目标完成率、盈利情况等方面均有下降。尤其是在年度销量目标完成率方面,数据最为触目惊心。 在这其中,有42.1%的经销商销售目标完成率在70%以下。以最粗略的逻辑计算...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...趁机在这仅剩的一个月大幅度超额完成。销冠王比亚迪的完成率为89.07%,这意味着12月的比亚迪要卖出32.8万辆,只要比亚迪继续释放优惠,达成目标大概率是板上钉钉。但不同于比亚迪,其它新能源车企则压力更大。比如,蔚来...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...今年前10个月长城汽车累计批发销量995353辆,年销量目标完成率为62.21%,在剩下的两个月想要完成剩下的37.79%难度不小,魏牌显然已经成为长城汽车销量的拖油瓶。最新的销量显示,长城汽车11月新能源乘用车销售31,170辆,同比...……更多
合资靠不住 上汽难自主
...做到自立。这一年,自主公司上汽乘用车全年销量目标的完成率仅仅为69.2%,在主流自主品牌中排到最后一位。但这并不影响上汽称霸。2014年的汽车市场,销量前十中只有长安一家是自主品牌。上汽毫无悬念地蝉联第一车企的位...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...的经销商占比仅为24.9%,43.1%的汽车经销商半年销量任务完成率不足80%。此外,经销商亏损比例为50.3%、盈利比例为35.2%、持平比例为14.5%。而2022年同期,经销商亏损比例为45.2%,2021年则为17.5%。“今年上半年,多重因素引发多起...……更多
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凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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