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...增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%。点评:特斯拉的Q3财报显示增收不及预期,净利润下滑,凸显了扩张过程中的挑战。新工厂利用率不足、新产品运营费用增加和研发投...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...业务收入分别为2000万元、1.45亿元、5800万元和5678万元,净利润分别为300万元、300万元、-200万元和240万元,纳税总额分别为280万元、200万元、178万元和200万元。这4年中,龙信诚狮销售总额和主营业务收入变化波动较大,但净利润...……更多
Stellantis集团:有所不为
...3.1万辆,同比下滑12%;净营收850.17亿欧元,同比下降14%;净利润56.47亿欧元,同比下降48%,近乎腰斩;调整后经营利润84.63亿欧元,同比下滑40%。「图片来源:Stellantis集团微信公众号」 其中,中国市场在与印度及亚太地区业绩...……更多
斥资72.7亿元,Stellantis从东风集团回购5000
...球范围内共销售汽车逾600万辆,实现净营收1796亿欧元,净利润168亿欧元。2014年,东风集团以8亿欧元购入PSA集团14%的股份,不久后PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis。东风集团在新公司持有4.5%的股份。2022年1月,东...……更多
...业收入1.61亿元,同比下降14.46%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元;前三季度归母净利润亏损4.47亿元。点评:众泰汽车第三季度报告反映了该公司的困境。营收和归属于上市公司股东的净利润均出现大幅下滑,甚至出现...……更多
日赚1.5亿元,四年蝉联香港首富!曾毓群为何忧心忡忡
...代依靠出色的成本控制,在营收大幅下滑中,依然实现了净利润的增长,赚钱能力令人不得不服。数据显示,宁德时代今年第三季度,归母净利润为131.36亿元,同比大涨25.97%。需要特别指出的是,这已是宁德时代连续六个季度净...……更多
东风集团:反求诸己
...来巨大压力。财报显示,东风集团股份2023年上半年归母净利润(即“母公司权益持有人应占溢利”)为12.7亿元,同比下滑76.9%。这样的利润水平,不仅刷新了近十年自身同期新低,更让其在《汽车K线》统计的70家上市车企中,...……更多
十家中国汽车行业企业进入财富世界500强:新能源车企攀升速度亮眼
...2023年营收4099.17亿元,同比增长22.01%;归属母公司股东的净利润441.21亿元,同比增长43.58%。今年上半年,宁德时代实现营业收入1667.67亿元,与去年同期相比下滑11.88%。 ……更多
...023年财报显示,虽然企业营收、毛利等有同比增长,但其净利润由盈转损。有媒体指,这是自2005年底上市以来,东风集团股份首次出现亏损。2023年,东风集团股份年销售收入993.15亿元,同比增长7.18%,归属上市公司股东净亏损39...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...不算令人满意。 今年第三季度国轩高科总营收65.4亿元,净利润0.83亿元,同比减少2.83%。而发展相对较晚的亿纬锂能、欣旺达等季度营收均已达到百亿级别,更不用说单季度营收达到千亿级别的宁德时代了。根据中国汽车动力电...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...代的财报已经风险暗藏。2023年第三季度,宁德时代归母净利润104.3亿元,较二季度的108.9亿元环比下滑4.28%,是自上市以来首次出现单季净利环比下滑,终结了100%以上的高增速。 动力电池行业,越来越卷。曾几何时,乘着我国...……更多
【科技早报】意大利监管机构称ChatGPT违反隐私法;特斯拉高层制定售股计划
...落半导体霸主宝座,英特尔登顶2. 科大讯飞:预计 2023 年净利润为 6.45 亿元-7.30 亿元,同比增长 15%-30%3. 恒大汽车:已向联交所申请1月30日起恢复买卖4. 丰田汽车10款车型因发动机认证不合规暂停出货5. 马化腾:游戏出海是腾讯...……更多
...成为新势力中首家季度营收超300亿元的车企;经营利润和净利润则分别为23.4亿元和28.1亿元,已实现连续四个季度盈利。如果四季度营收达成预期的384.6亿元至393.8亿元,理想汽车有望成为第一家年度营收突破千亿关卡的中国造车...……更多
徕木股份董事长被立案调查并留置 公司为比亚迪、宁德时代等供应商
...营收约3.31亿元,同比增加42.04%;归属于上市公司股东的净利润约2519万元,同比增加25.2%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)4月29日,东风汽车发布公告显示,今年一季度营收32.86亿元,同比增长24.61%;净利润1.4亿元,同比增长46.51%。 ……更多
...实施股权激励计划或员工持股计划。恩捷股份:第三季度净利润7.49亿元 同比下降37.92%恩捷股份晚间披露三季报称,第三季度净利润7.49亿元,同比下降37.92%;营业收入35.25亿元,同比增长0.05%。中国电建:签署两项重大合同 合计...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净...……更多
女董事长突然被留置!年薪129万,公司是比亚迪、宁德时代等供应商
...营收约3.31亿元,同比增加42.04%;归属于上市公司股东的净利润约2519万元,同比增加25.2%。截至8月19日收盘,徕木股份股价报收6.96元,较2个月前的高点已跌超20%,总市值29.71亿元。 ……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...一股京沪高铁三季度业绩预告增速超62倍,公司前三季度净利润预计为82.53亿元到96.62亿元,上年同期净利润1.52亿元。公告显示,2023年前三季度,公司管内高铁安全持续稳定,国内客运市场呈稳健复苏态势。申万宏源证券闫海在1...……更多
...季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿元的喜报,...……更多
中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
...据统计,60家中国汽车业上市公司归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)为284.15亿元,同比变化由一年前的上涨17.9%,变为下降23.3%。这是近三年来,中国汽车股首次一季度归母净利润跌破300亿元。导致这一状...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润亏损达24.49亿元。但时代财经查阅到的关于长安福特2016年度业绩的自愿性信息披露公告获悉,其2016年净利润超181亿元。这一年是长安福特的“高光时刻”,其年销量...……更多
A股三季报新信号:复苏加速度,优势产业竞速海外
...公司合计实现营收53.14万亿元,同比增长2.23%;实现归母净利润4.38万亿元,同比下降2.20%。剔除金融和“两油”后,剩余企业合计实现营业收入41.39 万亿元,同比增长3.25%;实现归母净利润2.27 万亿元,同比下降 5.01%。整体来看,2...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...的宁德时代并不缺钱,但今年Q3出现了自上市以来的首次净利润下降,持续数年的高增长态势戛然而止。数据显示,宁德时代Q3营收为1054.31亿元,同比增长8.28%,环比增长5.21%。归母净利润为104.28亿元,同比增长10.66%,环比下滑4.2...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...示,2022年,长安福特销量约为25.1万辆,同比下滑17.61%。净利润亏损达24.49亿元。对于产能调整情况,时代财经10月26日采访了长安福特方面,截至发稿前暂未取得回应。值得关注的是,目前多家以燃油车为主的车企产能闲置情况...……更多
...额远远小于原告方的索赔金额,那么年营收3、4千亿元,净利润3、4百亿元的宁德时代,为何要费时费力的索赔几千万元?艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅称,中创新航与宁德时代从产品到技术储备能力、技术团队,以及市场覆盖...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...,这一年,宁德时代营收4009.2亿元,同比增长22.01%;归母净利润441.21亿元,调整后同比增长43.58%。公司营业收入历史首次突破4000亿元,归母净利首次突破400亿元。而国内几家二线上市电池企业公布的2023年业绩预告显示,分化已...……更多
...现营业收入约为6.16亿元,同比增长31.54%;对应实现归属净利润约为5491.79万元,同比增长470.14%。经同花顺iFinD统计,截至7月28日,A股已有30股对外披露了2024年半年报,其中盈利能力最强的是宁德时代。据了解,7月26日晚间,宁德...……更多
A股上市车企:北汽蓝谷亏损,广汽利润下滑
...众泰汽车、海马汽车、ST曙光、*ST亚星6家车企亏损,归属净利润下滑的有9家 。1)亏损一哥是北汽蓝谷,此前杠杆游戏写过,该司2024上半年归属净利润为-25.71亿元——创下了该司近年上半年亏损的巅峰。另外如文中图所示,其...……更多
纳百川新进大客户应收账款占比高
...期内,纳百川营收增长较快,经营性现金流却多年远低于净利润。招股书数据显示,2021—2023年,纳百川的营业收入分别为51969.33万元、103091.53万元和113621.70万元;净利润分别为4829.20万元、11331.56万元和9825.49万元。同期,经营活动...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00