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...增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%。点评:特斯拉的Q3财报显示增收不及预期,净利润下滑,凸显了扩张过程中的挑战。新工厂利用率不足、新产品运营费用增加和研发投...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...业务收入分别为2000万元、1.45亿元、5800万元和5678万元,净利润分别为300万元、300万元、-200万元和240万元,纳税总额分别为280万元、200万元、178万元和200万元。这4年中,龙信诚狮销售总额和主营业务收入变化波动较大,但净利润...……更多
Stellantis集团:有所不为
...3.1万辆,同比下滑12%;净营收850.17亿欧元,同比下降14%;净利润56.47亿欧元,同比下降48%,近乎腰斩;调整后经营利润84.63亿欧元,同比下滑40%。「图片来源:Stellantis集团微信公众号」 其中,中国市场在与印度及亚太地区业绩...……更多
斥资72.7亿元,Stellantis从东风集团回购5000
...球范围内共销售汽车逾600万辆,实现净营收1796亿欧元,净利润168亿欧元。2014年,东风集团以8亿欧元购入PSA集团14%的股份,不久后PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis。东风集团在新公司持有4.5%的股份。2022年1月,东...……更多
...业收入1.61亿元,同比下降14.46%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元;前三季度归母净利润亏损4.47亿元。点评:众泰汽车第三季度报告反映了该公司的困境。营收和归属于上市公司股东的净利润均出现大幅下滑,甚至出现...……更多
日赚1.5亿元,四年蝉联香港首富!曾毓群为何忧心忡忡
...代依靠出色的成本控制,在营收大幅下滑中,依然实现了净利润的增长,赚钱能力令人不得不服。数据显示,宁德时代今年第三季度,归母净利润为131.36亿元,同比大涨25.97%。需要特别指出的是,这已是宁德时代连续六个季度净...……更多
东风集团:反求诸己
...来巨大压力。财报显示,东风集团股份2023年上半年归母净利润(即“母公司权益持有人应占溢利”)为12.7亿元,同比下滑76.9%。这样的利润水平,不仅刷新了近十年自身同期新低,更让其在《汽车K线》统计的70家上市车企中,...……更多
十家中国汽车行业企业进入财富世界500强:新能源车企攀升速度亮眼
...2023年营收4099.17亿元,同比增长22.01%;归属母公司股东的净利润441.21亿元,同比增长43.58%。今年上半年,宁德时代实现营业收入1667.67亿元,与去年同期相比下滑11.88%。 ……更多
...023年财报显示,虽然企业营收、毛利等有同比增长,但其净利润由盈转损。有媒体指,这是自2005年底上市以来,东风集团股份首次出现亏损。2023年,东风集团股份年销售收入993.15亿元,同比增长7.18%,归属上市公司股东净亏损39...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...不算令人满意。 今年第三季度国轩高科总营收65.4亿元,净利润0.83亿元,同比减少2.83%。而发展相对较晚的亿纬锂能、欣旺达等季度营收均已达到百亿级别,更不用说单季度营收达到千亿级别的宁德时代了。根据中国汽车动力电...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...代的财报已经风险暗藏。2023年第三季度,宁德时代归母净利润104.3亿元,较二季度的108.9亿元环比下滑4.28%,是自上市以来首次出现单季净利环比下滑,终结了100%以上的高增速。 动力电池行业,越来越卷。曾几何时,乘着我国...……更多
【科技早报】意大利监管机构称ChatGPT违反隐私法;特斯拉高层制定售股计划
...落半导体霸主宝座,英特尔登顶2. 科大讯飞:预计 2023 年净利润为 6.45 亿元-7.30 亿元,同比增长 15%-30%3. 恒大汽车:已向联交所申请1月30日起恢复买卖4. 丰田汽车10款车型因发动机认证不合规暂停出货5. 马化腾:游戏出海是腾讯...……更多
...成为新势力中首家季度营收超300亿元的车企;经营利润和净利润则分别为23.4亿元和28.1亿元,已实现连续四个季度盈利。如果四季度营收达成预期的384.6亿元至393.8亿元,理想汽车有望成为第一家年度营收突破千亿关卡的中国造车...……更多
徕木股份董事长被立案调查并留置 公司为比亚迪、宁德时代等供应商
...营收约3.31亿元,同比增加42.04%;归属于上市公司股东的净利润约2519万元,同比增加25.2%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)4月29日,东风汽车发布公告显示,今年一季度营收32.86亿元,同比增长24.61%;净利润1.4亿元,同比增长46.51%。 ……更多
...实施股权激励计划或员工持股计划。恩捷股份:第三季度净利润7.49亿元 同比下降37.92%恩捷股份晚间披露三季报称,第三季度净利润7.49亿元,同比下降37.92%;营业收入35.25亿元,同比增长0.05%。中国电建:签署两项重大合同 合计...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净...……更多
女董事长突然被留置!年薪129万,公司是比亚迪、宁德时代等供应商
...营收约3.31亿元,同比增加42.04%;归属于上市公司股东的净利润约2519万元,同比增加25.2%。截至8月19日收盘,徕木股份股价报收6.96元,较2个月前的高点已跌超20%,总市值29.71亿元。 ……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...一股京沪高铁三季度业绩预告增速超62倍,公司前三季度净利润预计为82.53亿元到96.62亿元,上年同期净利润1.52亿元。公告显示,2023年前三季度,公司管内高铁安全持续稳定,国内客运市场呈稳健复苏态势。申万宏源证券闫海在1...……更多
...季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿元的喜报,...……更多
中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
...据统计,60家中国汽车业上市公司归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)为284.15亿元,同比变化由一年前的上涨17.9%,变为下降23.3%。这是近三年来,中国汽车股首次一季度归母净利润跌破300亿元。导致这一状...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润亏损达24.49亿元。但时代财经查阅到的关于长安福特2016年度业绩的自愿性信息披露公告获悉,其2016年净利润超181亿元。这一年是长安福特的“高光时刻”,其年销量...……更多
A股三季报新信号:复苏加速度,优势产业竞速海外
...公司合计实现营收53.14万亿元,同比增长2.23%;实现归母净利润4.38万亿元,同比下降2.20%。剔除金融和“两油”后,剩余企业合计实现营业收入41.39 万亿元,同比增长3.25%;实现归母净利润2.27 万亿元,同比下降 5.01%。整体来看,2...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...的宁德时代并不缺钱,但今年Q3出现了自上市以来的首次净利润下降,持续数年的高增长态势戛然而止。数据显示,宁德时代Q3营收为1054.31亿元,同比增长8.28%,环比增长5.21%。归母净利润为104.28亿元,同比增长10.66%,环比下滑4.2...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...示,2022年,长安福特销量约为25.1万辆,同比下滑17.61%。净利润亏损达24.49亿元。对于产能调整情况,时代财经10月26日采访了长安福特方面,截至发稿前暂未取得回应。值得关注的是,目前多家以燃油车为主的车企产能闲置情况...……更多
...额远远小于原告方的索赔金额,那么年营收3、4千亿元,净利润3、4百亿元的宁德时代,为何要费时费力的索赔几千万元?艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅称,中创新航与宁德时代从产品到技术储备能力、技术团队,以及市场覆盖...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...,这一年,宁德时代营收4009.2亿元,同比增长22.01%;归母净利润441.21亿元,调整后同比增长43.58%。公司营业收入历史首次突破4000亿元,归母净利首次突破400亿元。而国内几家二线上市电池企业公布的2023年业绩预告显示,分化已...……更多
...现营业收入约为6.16亿元,同比增长31.54%;对应实现归属净利润约为5491.79万元,同比增长470.14%。经同花顺iFinD统计,截至7月28日,A股已有30股对外披露了2024年半年报,其中盈利能力最强的是宁德时代。据了解,7月26日晚间,宁德...……更多
A股上市车企:北汽蓝谷亏损,广汽利润下滑
...众泰汽车、海马汽车、ST曙光、*ST亚星6家车企亏损,归属净利润下滑的有9家 。1)亏损一哥是北汽蓝谷,此前杠杆游戏写过,该司2024上半年归属净利润为-25.71亿元——创下了该司近年上半年亏损的巅峰。另外如文中图所示,其...……更多
纳百川新进大客户应收账款占比高
...期内,纳百川营收增长较快,经营性现金流却多年远低于净利润。招股书数据显示,2021—2023年,纳百川的营业收入分别为51969.33万元、103091.53万元和113621.70万元;净利润分别为4829.20万元、11331.56万元和9825.49万元。同期,经营活动...……更多
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大手笔!蔚来控股增资超4亿元
天眼查信息显示,12月26日,蔚来控股有限公司发生工商变更,注册资本由约74.29亿人民币增至约78.57亿人民币,增资 数额规模达4
2024-12-30 10:29:00
林肯中国整合?官方回应
据明镜Pro报道,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消,取而代之的是林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-30 10:30:00
保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
2024-12-30 10:28:00
中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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