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两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...况”。事件涉及的上海悠遥科技有限公司产品品牌为XEV,创始人CEO路迪是汽车设计师出身,2006年至2017年任国内汽车公司意大利设计中心设计总监兼总经理,2018年创立了XEV。XEV是一家微型电动汽车制造商,公司目前具有欧洲主机...……更多
悠遥汽车“自爆”
...的法定代表人均为路迪。资料显示,路迪为上海悠遥科技创始人、董事长,曾任职江淮汽车意大利设计中心。而上海悠遥智造新能源汽车销售有限公司由上海悠遥科技有限公司100%控股。“全体员工”举报悠遥汽车紧急发文辟谣...……更多
比恒大更神秘莫测的车企,暴雷了
...平台“XEV YOYO”、“XEV 悠遥汽车”曝出内幕,“指控公司创始人、董事长路迪,首席财务官何江浩,五大罪状。”一时之间,舆论盖顶,引发轩然大波。这也让长期在国内保持低调、鲜为人知的悠遥汽车重新走入公众视野。随着...……更多
...而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖曾更新微博称,“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。”记者留意到,该...……更多
...车的天际宣布启动了停工停产;几乎同一时间,小牛电动创始人李一男创立的汽车品牌自游家NIUTRON清空官方微博、关闭官网并停止APP服务;随后在5月份,成立于2008年的“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从...……更多
...会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。”2月22日,高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部,在对留守员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
...车如此困顿背后仍是企业资金出了问题。曾经,威马汽车创始人沈晖说其短板就在于融资,但从公开数据来看并非如此。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。根据多家媒体报道,威马汽车获得了包括...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...倒下”,也不是“威马的车还能不能正常开”,亦或是“创始人能不能把钱还上”等问题,而是把所谓正义的矛头指向了所有造车新势力——谁谁谁,是下一个威马?实际上,这两年汽车行业中,破产、倒闭和停产的企业不在少...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...EV 悠遥汽车微信公众号发布一封《告股东书》,指控公司创始人、董事长路迪,首席财务官何江浩在公司运营管理上涉嫌存在虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况,指出悠遥汽车无故停发全体员工薪水,所有业务在...……更多
...料显示,高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年,其创始人丁磊是汽车行业的老兵。丁磊自1988年进入汽车行业,至2011年间一直在上汽体系工作。在2017年创办华人运通之前,丁磊“消失”了两年——而那段时间,正是丁磊加...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...帮宁工作室就上述传言,向华人运通(高合汽车母公司)创始人丁磊求证,并询问高合最新情况。丁磊未正面回应,而是分享了一篇题为《高合用户亲证,刚提的新车是对“停工”传闻的最有力回击》的文章链接。该文于1月9日...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车“蛇吞象”收购沃尔沃。对于有着丰富的传统车企工作经验的沈晖来说,威马如今这般结...……更多
...削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。蔚来汽车创始人李斌透露,2024年蔚来品牌将不会推出全新车型,NIO Day展出的旗舰产品ET9或将在2025年才正式推向市场,现有的NT2平台产品仅会推出小改款产品。尽管没有全新产品推...……更多
造车新势力冰火两重天
...销量排行前十中,唯一下滑的品牌。对此,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,2023年哪吒汽车的新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...马汽车宣布与Apollo出行达成战略并购的同一天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的片段。在视频中,唯一一句出现的台词是,“活下去,像牲口一样活下去。”图片来源:新浪微博多家门店...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,让热爱延续,Keep fighting!”戏剧性的是,10月16日,有消息称,沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...威马持股股东承诺常备融资15亿港元。同一天,威马汽车创始人、CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的经典片段。8秒的视频中,唯一一句出现的台词就是:“活下去,像牲口一样活下去。”但光活下去还不够。1月16日,...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...债转股、债务延期等。作者发现,截至10月7日,威马汽车创始人兼CEO沈晖正常更新微博,据上述知情人士称,沈晖目前仍在美国积极推动并购事宜。 提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时,上述员工对腾讯新闻《远光灯》...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...情况。 更为关键的是,威马汽车刚刚出现破产的苗头,创始人就远走美国,更是将电动汽车的服务器拉电下闸,所有威马汽车用户不仅蓝牙钥匙无法使用,甚至多媒体导航全部失效。后来迫于舆论的压力,威马表示服务器中断...……更多
...产重整“活下去,像牲口一样的活下去”,这是威马汽车创始人沈晖于今年1月在微博上分享的电影《芙蓉镇》中的一句台词。彼时,这句台词被外界不少人解读为威马处境的真实写照。如今半年多的时间转瞬即逝,这句台词中...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...行。 ApolloAutomobil是一家成立于2004年的欧洲超跑制造商,创始人是有着奥迪Quattro之父之称、曾任一汽-大众奥迪德方销售负责人的RolandGumpert。该公司生产的超级跑车GumpertApollo曾在英国汽车节目《TopGear》的测试赛道中保持圈速最...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...生产已经停止;员工除了被降薪,还有被裁员,就连联合创始人杜力刚也被传离职;除此之外,威马和吉利的官司一审败诉,威马面临着赔偿吉利700万的困境,钱还是小事,威马还需要停止使用用于EX5车型上的5张汽车零部件图...……更多
烧光410亿,威马董事长出逃境外
...来一个轰动的新闻刺激公众的神经。10月16号,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人也于此前...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...天际、爱驰成为这场“战役”的牺牲品。2023年初,威马创始人沈晖在其微博发文并配图称,威马汽车将会像牲口一样活下去,只是一年下来,公司并没能像沈晖所言的活下去,反而进入破产重整阶段。10月,有消息曝出沈晖出逃...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
文/土木威马汽车又上了热搜,这次不是因为创始人“年薪12亿”,而是因为威马汽车正式申请破产审查。今年以来,威马汽车资金紧张导致工厂停产,无法生产相应配件,引发了用户售后困难。此后,APP又陷入了瘫痪,用户无...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
...车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于外界关切问题,...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...记忆中,彼时可选的品牌其实并不多。而号称自建工厂、创始人履历光鲜的威马在一众新势力中脱颖而出,「威马当时打出了不限公里数的终身质保政策」,虽然感觉不太对劲,但他还是选择了相信品牌信誉。图源:@威马汽车20...……更多
...股安排成为Apollo出行最大股东,持有28.51%股权,威马汽车创始人沈晖出任Apollo出行的联席主席兼非执行董事,前威马核心创始团队成员戚正刚担任Apollo出行的总经理及执行董事。2022年9月,Apollo出行开始使用现有名称,在此之前A...……更多
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随着新能源汽车保有量不断增长,车险难买、价格高的矛盾日益突出。车主感觉被保费“背刺”的同时,保险公司也在喊亏。2025年海南省两会即将召开
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1450期。现代汽车正在开发的MPV Staria电动汽车在没有伪装膜的情况下被公开
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江淮皮卡:2024年全球销售6.33万辆,同比增长15%
2024年,世界变局加速演进,中国经济调速换挡,皮卡市场面临诸多挑战和激烈竞争。江淮皮卡持续深耕国内国际市场,商乘并举油电并重
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本文转自:人民日报据新华社布鲁塞尔1月10日电 (记者潘革平)2025布鲁塞尔车展10日在布鲁塞尔会展中心开幕。比亚迪
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与汽车历史相伴120多年的手动变速器逐渐在市场上销声匿迹。随着消费者需求的减少和加强的尾气排放限制相吻合,近年来多数制造商做出了停产手动变速器的决定
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东风多款车型亮相十堰奥体中心,哪款让你心动?
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
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