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奇瑞的“小烦恼”,还是有点大!
...今年4月奇瑞汽车整体销量高达18.2万辆,同比增长43.7%,新能源销量更是飙升165.2%。这一连串的数字,不仅让人感叹奇瑞在燃油车市场的稳固地位,也让人看到其在新能源领域不可小觑的潜力。不过,在这风光的背后,奇瑞的多...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
4月卖了18.2万辆,出口占了近一半,奇瑞这成绩如何?
...。除此之外,目前山海T2也已正式上市,它就是旅行者的新能源版本,因此后续它或将成为品牌一个新的增长点。 而作为奇瑞旗下的高端品牌,星途品牌4月销量为8235辆,今年1-4月累计销量31728辆,虽然表现不是特别优秀,但是...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...现。众所周知,中国汽车工业在经过数十年的发展后,在新能源赛道上实现了对合资品牌的反超,国产品牌在新能源领域掌握了很多的话语权和号召力,合资品牌不愿意看到的事情还是发生了,尽管时间来得有点晚但并没有缺席...……更多
奇瑞新能源eq7内饰设计图曝光,大蚂蚁销量惨淡
近日,奇瑞新能源发布了全新纯电SUV车型eQ7的内饰设计图。表面上看,奇瑞新能源发布的图片出于保密的考虑,故意把图片调得特别暗,但稍微懂一点修图技术的人都知道,只要稍微调整一下,奇瑞新能源eQ7的内饰细节就全部...……更多
...系列再次重启。而这次汽车行业发生了天翻地覆的变化,新能源车已比肩、甚至赶超燃油车。而“风云”系列就是带着引领奇瑞新能源车的任务而来。11月9日,奇瑞品牌举行“风从东方来—— 2023奇瑞风云新能源之夜”活动,其...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...安,都在保持燃油车稳定发展的基础上,选择了大力发展新能源汽车,而且是坚持两条腿走路且发展都不错的车企之一。有点可叹的是南北大众,一汽-大众从曾经的“一哥”到之前的“二哥”“三哥”,现在已经沦落至“四弟...……更多
奇瑞新能源5月销量增长279% 尹同跃目标:超行业10倍增长
...乘用车,就有1辆来自奇瑞。与此同时,奇瑞还正在兑现新能源销量“不再客气”的承诺。5月份,奇瑞集团销售新能源车42,733辆,同比劲增279.3%,这是奇瑞新能源单月销量首次突破4万辆大关。此前,奇瑞立下了要在今年6月进入...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
“背刺”华为后,奇瑞何以上市?
...奇瑞“死活”,已然引发了吃瓜群众大规模的讨论。结合新能源汽车市场现状,针对这场可能继续反转的背刺风波,我们有着以下推测:1.奇瑞和华为的纠纷背后,可能存在着难以调解的利益纠纷。毕竟智界S7上市时,正值问界M7...……更多
...了。据36氪4月2日报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型将于年底正式上市。报道援引知情人士消息称,新品牌已启动招商工作,城市门店将由一个全功能店+多个体验中心组成。4...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...,直到近年才表示将通过推出混动和纯电动车型,错过了新能源发展的“窗口期”。不仅如此,我们都知道,每一次人事震荡的背后其实是权力架构的重新洗牌,值得一提的是,在星途成立的几年里,已经经历了数次换帅。在前...……更多
专访高新华:奇瑞放大招后的396天
...一反常态,开始越来越多出现在公众媒体视野?一方面,新能源转型的趋势在全国全球都建立起新生态和秩序,规则的改变导致调整策略是必然趋势;另一方面,在海内外市场积累多年的奇瑞,有理由也有底气对前半场做出阶段...……更多
“明年就不客气了”,尹同跃放狠话,奇瑞底气在哪?
...。不过,这些成绩有相当一部分是由燃油车贡献的,这在新能源车越来越多的当下显得有些不合时宜,而现在,奇瑞的解决方案似乎也越来越明确了。10月16日,2023年奇瑞科技DAY在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心召开,奇瑞董事长尹...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...速增长的背后,奇瑞集团也面临着销售更依赖海外市场、新能源转型不力等问题,这些均将对奇瑞冲击资本市场的前景带来影响。销量更依赖海外市场尽管奇瑞集团的整体销量增长迅速,但销售结构呈现海外市场发展快于国内市...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...媒体报道,根据当时的规划,奇瑞汽车、奇瑞徽银、奇瑞新能源与奇瑞零部件均有上市计划,其中,奇瑞汽车计划于2022年在A股主板挂牌,奇瑞徽银计划在香港上市,而奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市。2023年即将结...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...年开年之后在销量端更是捷报频传。然而,在国内大火的新能源板块,奇瑞的“存在感”却有待加强。从销量成绩看,这些年奇瑞始终保持着稳步增长,并位列头部阵营,尤其是在燃油车市场的表现仍旧强势。但不容忽视的是,...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
奇瑞五月销量破18.8万!新能源全面发力,品牌上下皆亮点
...比增长35.5%。其中,出口销量为92,481辆,同比增长20.4%、新能源销量为42,733辆,同比增长279.3%。话又说回来,奇瑞在进入到2024年之后,销量节节攀高,其实并不是什么“因缘际会”的偶然,而是自身努力的必然结果。“车界理工...……更多
尹同跃的“不客气”,暴露了奇瑞的硬实力
“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃的一句话在车圈刷屏,尹同跃还特别强调,奇瑞绝对不会靠亏损来换取销量。在汽车行业,崇尚技...……更多
奇瑞风云的“小目标”:对外“豪华平权”,对内“再造一个奇瑞”
...绩单:1~3月累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%;其中,新能源汽车60,133辆,同比增长124.3%;出口汽车达253,418辆,同比增长40.9%,位居中国汽车第一。在快速增长的数据背后,奇瑞仍面临两大重要课题:首先,新能源汽车虽然实...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...是一个巨大的挑战,但是参考比亚迪的成功案例,如果在新能源领域有大的突破,完成目标是有相当机会的。2022年成绩喜人公开资料显示,奇瑞集团2022年12月份收获105,483辆的单月销量。至此,奇瑞集团2022年累计汽车销量达到1,2...……更多
奇瑞:不做“大象”,做“八爪鱼”
...2,049辆,同比增长43.7%;其中出口89,377辆,同比增长18.3%;新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。1-4月,累销711,653辆,同比增长55.7%。面对如此激烈的市场竞争,还能跑出加速度,其背后的原因耐人寻味。攀销量逆增长,主力品牌神...……更多
奇瑞集团5月销量188556台,其中出口是亮点,iCAR后劲足
...猛的,虽然说燃油车仍然是奇瑞集团的走量主力,但其在新能源领域也是动作频频,风云系列、iCAR品牌也呈现出走俏的苗头。解读与分析系列第103期,本期的话题就来聊聊奇瑞集团5月份的市场表现。根据奇瑞集团的销量快报显...……更多
重挂风云番号 \\\
...数丨图片)”番号,迎来混动家轿风云A8上市。至此,在新能源汽车领域疯狂“补课”的奇瑞,也拉开了集中“出战”混动市场的大幕。 奇瑞掌门人尹同跃在现场直言,“这款产品不仅要成为奇瑞今年销量的领头羊,更要成为...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
“明年,奇瑞在新能源上要不客气了。”在 2023 奇瑞科技 DAY 上,奇瑞控股集团董事长尹同跃曾放出狠话,当时也承认奇瑞汽车在新能源领域“起了个大早,赶了个晚集”。为了快速在新能源市场起势,奇瑞在过去一年动作频频...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...的增长率,这就要归功于奇瑞的深远谋划。核心技术助力新能源转型一度以“理工男”形象出圈的奇瑞,在核心技术方面的实力毋庸置疑,燃油车型上极度可靠的“三大件”一直都是奇瑞销量增长的源动力之一。即便进入了新能...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领先地位。具体到各品牌,比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...型上试探着中国消费者的底线,捷豹路虎旗下目前在售的新能源车型多数还油改电车型,增加一套小的电动装置,满足中国市场对插电式混动的最低续航要求即可。但为了削减增加电池电机带来的成本增加,在揽胜极光L P300e上...……更多
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大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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