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...年,奇瑞销量比上年同期增长52.6%,超出行业增长率41.6个百分点(行业增长率预计11%),实现了“远超行业增长率”的2023年度经营目标。在近日工信部举行的汽车产业高质量发展座谈会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃对2024年汽...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...户的信赖。2024年,奇瑞以“销量增长率力超行业10-20 个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在奇瑞家宴活动现场讲话 持...……更多
....6万辆、2356.3万辆,同比增长11.2%、9.5%,超过行业增速7个百分点。普及型车仍为乘用车市主体,全年销量578.4万辆。增量部分集中在消费结构升级趋势之中,国产高端品牌乘用车全年销量388.6万辆,同比增长11.1%,高出乘用车(总...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...增长8%。当月自主品牌国内零售份额为52.9%,同比增长4个百分点;2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。12月自主品牌批发市场份额58.2%,较去年同期增长0.8个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获...……更多
...乘用车国内零售全年776万台,年度渗透率35.7%,提升8.1个百分点。E、自主品牌厂家熊亮渗透率56%,国内零售53%12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品牌国内零售份额为52.9%,同比增长4个百分点;2023年自...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...能源累计销量突破20万辆,占比为20.7%,较去年上升了8个百分点;长安汽车达到41万辆,虽然新能源占比未能超过20%,但实现了83%的高增速;上汽集团达到90万辆,占比为20.6%;吉利汽车得益于银河系列、极氪品牌的主力,新能源...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...较大提升。净利润增幅较上一年同期的130.59%下滑了87.37个百分点。2023年前三季度,长安汽车营收分别为345.6亿元、309.4亿元和427.1亿元,同比增幅分别为-0.06%、40.63%和48.43%,营收增幅呈逐渐提升趋势。前三季度净利润增幅分别为53...……更多
...长9.8%,占乘用车销售总量的54.4%,占有率较上月提升1.2个百分点,比上年同期提升7.6个百分点。1-11月,中国品牌乘用车共销售1047.9万辆,同比增长24.2%,占乘用车销售总量的49.2%,占有率比上年同期提升5个百分点。与乘用...……更多
2022-12-16 10:55全年,销量,汽车
...史罕见的加力冲刺特征,年末价格促销较同期增长超6个百分点。”事实上,为完成全年销量目标,车企或直接降价,或推出限时优惠,或赠送选装权益、金融贴息、保险等,折扣和优惠力度巨大,没有卖不出去的车,只有卖不...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...从2019年的0.52%,提升至2023年三季度的3.74%,提升了3.22个百分点,增速非常快,排名全球第九,但是与全球大型车企的差距仍然很大。 所以,中国车企应继续提升技术实力,大力布局国际市场,提升海外市场的销量增长,让中...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...源车零售渗透率40.2%,较去年同期29.6%的渗透率提升10.6个百分点,2023年全年零售渗透率为35.7%,较2022年提升8.1个百分点。即便是批发渗透率,2023年全年累计也仅为34.7%,不及预期。2023年,新能源乘用车国内零售773.6万辆,同比增...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...改了PHEV和纯电的占比。调整后的2024年PHEV占比增加了2个百分点,为16%,纯电下降了1个百分点,为27%,总的新能源渗透率提升了1个百分点,为43%;2028年,PHEV占比提升到26%,纯电占比不变,仍是35%,新能源渗透率达到61%。陈川告...……更多
电卡观察| 2023年11月新能源重卡:三一、宇通争第一
...11月的2051辆增长126%,比今年10月的101%的增速扩大了近25个百分点,环比今年10月的3463辆销量增长34%。 2023年1-11月新能源重卡累计销售28277辆,同比去年1-11月的19043辆增长48%,增幅比1-10月的38%扩大了近10个百分点,继续向好趋势明...……更多
2024年一季度中国汽车后市场行情报告
...国产品牌继续发力,国产机油销量占比较去年同期提升2个百分点,国产乘用车轮胎提升3个百分点7、一季度,主要汽车品牌中,比亚迪台次同比增长18%,长安、奇瑞其次,同比增幅均在5%以上,而起亚同比下滑7%8、一季度,传统汽车进厂台...……更多
...前10月,我国汽车生产和销售增速较前9月提升0.7个和0.9个百分点。今年我国汽车市场呈现逐步向好走势。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,前2个月汽车市场受春节和补贴退出等影响较大,3月份至5月份受去年低基数推动...……更多
两会热1℃ | 站在新起点,“汽车皖军”再出发!
...速的高质量发展,“目标是销量增长率超过行业10—20个百分点。”铜陵有色铜冠电工公司生产的电动汽车用扁漆包线。铜陵有色集团供图整车企业的高质量发展,离不开配套企业支撑。铜陵有色,被誉为“中国铜工业的摇篮”...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...能源汽车渗透率稳步向40%逼近,高达36.9%,同比增长5.1个百分点。金九银十作为传统的汽车消费旺季,销量历年毋庸置疑都是每年的高峰。而且不仅仅是中国,海外的汽车市场同样迎来汽车销售旺季,美国和欧洲主要国家的9月汽...……更多
谁都可能垮,只有茅台 “不倒翁”
...全年维度直销占比持续扩大,2023 年直营渠道用不到五个百分点的销量占比提升,做到了六个百分点的收入占比提升,整个收入的占比已达 46%,已是半壁江山的存在。这种情况下,海豚君估计后续茅台酒直营供货比例占比的提升...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高端化果实收获 吉利单车销售收入增21.1%车市遇到的阻力虽显而易见,但自主品牌的表现仍让人眼前一亮。据乘联会给出的2022年车企排名,前五名中自...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...历史新高”,2024年目标则是销量增长率再超行业10~20个百分点,奇瑞汽车或将冲击全年400万辆的销量目标,比去年直接翻了一倍。奇瑞汽车能否实现400万辆销量目标暂且不说,至少奇瑞汽车是做足准备冲击新目标,计划带来超2...……更多
11月工业增速创年内新高,行业回升面超六成
...备制造业增加值同比增长9.8%,增速较上月大幅加快3.6个百分点,连续4个月回升,增速高于全部规上工业平均水平3.2个百分点;对全部规上工业增长贡献率达50.7%,较上月提高5.6个百分点。8个装备大类行业中,7个行业增加值增速...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...辆,同比增长135%,占自主品牌销量的19.8%,落后大盘10个百分点(前三季度全国渗透率为29.8%)。2023年Q3,这个比例攀升至24.7%。照此进度,2024年长安新能源车占比才能追上大盘。2017年长安汽车与蔚来达成战略合作,2018年长安、...……更多
盘前情报丨美联储11月暂停加息;造车新势力10月销量大爆发,年末销量有望继续环比向上
...增速下滑态势有所企稳。房地产贷款增速比上年末低1.7个百分点,低于各项贷款增速11.1个百分点;前三季度减少333亿元,同比少增8821亿元。2023年三季度末,房地产开发贷款余额13.17万亿元,同比增长4%,增速比上年末高0.3个百...……更多
星途汽车前途未卜:高端品牌的销量,被“华为”遮盖的未来
...售同比增长3%,占传统乘用车市场份额11%,比上年提升2个百分点;8万元以下的低端车销售下降30%,占传统乘用车市场份额20%,比上年下降5个百分点。在还未经历疫情对经济环境的冲击,在新能源被扣上“骗补”标签的2019年,星...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过,多重压力之下,一汽-大众依然稳住了市场规模...……更多
...同比增长68.6%,占乘用车销售总量的60.4%,同比提升8.8个百分点。其中,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别达49.9%、67.9%和67.2%。值得一提的是,十年前,中国品牌乘用车全年销量仅757.33万辆,销量占比为38.44%。“自主品牌延...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...的销量中,渗透率已经来到了23.7%,相较往年增加了2.4个百分点。欧盟纯电市场的增长势头就更猛了!欧洲汽车制造商协会的数据显示,欧盟2023年纯电销量为153.3万辆,同比增长约37%。纯电动也因此以14.6%的市场份额,力压柴油...……更多
“技术奇瑞、全球热爱” 奇瑞集团斩获中国汽车风云盛典四项大奖
...佳绩。走进2024年,奇瑞将以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景,给用户带来更多超越期待的产品和体验。 ……更多
2023年福建GDP目标增速定在6%左右
...报告中确定的GDP6.5%目标增速,今年GDP目标增速下调0.5个百分点,固定资产投资、出口增长目标也有所下调,分别下调0.5个、1个百分点,社会消费品零售总额以及一般公共预算总收入、地方一般公共预算收入增长目标都有所上调...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...国纯电动车销量495万辆,占比67.6%,相比2022年下降了8个百分点;插电混动车销量174万辆,占比23.8%;增程混动车销量63万辆,占比8.6%;插电混动和增程混动在2023年的增速高于纯电动车,市占率各增加了4%左右。除小米这个莽撞人...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
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哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
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