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...利控股加入国际汽车标准合作组织中国汽车品牌的崛起是大势所趋据封面新闻App:11月16日,吉利控股集团加入国际汽车标准合作组织(简称IATF)董事会正式授牌。作为IATF国际汽车工作组第十家汽车集团成员和史上第一个亚洲会...……更多
...网新华社北京12月11日电 综述:中欧电动汽车产业合作是大势所趋新华社记者雷明宇 杨骏英国商业贸易部负责投资的国务大臣多米尼克·约翰逊在日前举行的英国全球投资峰会上表示,希望在电动汽车领域与中国加强合作,欢迎...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
...时在燃油车和新能源车领域发力。范峻毅表示,在新能源大势不断发展的环境下,燃油车依旧占据了半壁江山。如果未来整体市场有两千多万的体量,吉利汽车预判还有八百万到一千万的盘子是燃油车的,因此早早就决定了要两...……更多
外企持续增资加码 “投资中国”仍是大势所趋
...华......众多跨国企业用实际行动表达了“投资中国”仍是大势所趋。外企看好中国消费市场巨大潜力(FDI Intelligence网站截图)据《金融时报》旗下投资研究杂志FDI Intelligence报道,美国快餐巨头正在中国加大投资,本月初,麦当...……更多
掌握核心技术擦亮金字招牌,中国一汽重塑自主品牌新旗帜
...智能电动汽车、数字化转型的当下,一汽红旗也紧跟时代大势,加速自身数智化和低碳化转型。在向数智化转型方面,中国一汽以“数据驱动美妙出行”为愿景,围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”,以中台为核...……更多
...长期主义、坚持商业成功”的理念,顺应时代发展及行业大势的“国潮”,深耕实体制造业,持续强化创新驱动,并实现企业和品牌的自身发展。今年以来,赛力斯汽车与华为联合打造的AITO问界系列产品持续热销。AITO问界新M7...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...资金。事实果真如此吗?中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?在我看来,智能化和科技感是汽车发展的主旋律,而电动汽车最适合体现这两方面,先进的智能驾驶和自动驾驶为什么会搭载于电动汽车,而不...……更多
...新能源车的上牌已经超过燃油车的83%。2023年,虽受市场大势影响,新能源车增速有所放缓,但是距新能源车与燃油车存量占比“平分秋色”的格局已渐行渐近。有业内人士表示,温州汽车市场一直以来在国内属于较为“前卫”...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...元化趋势明显高端化果实的颇丰收获,让吉利汽车有了乘大势而上的资本,“走出国门、驰骋海外”的决心让行业对吉利汽车的期待值拉满。中汽协数据显示,2022年,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,出口...……更多
腾势汽车携D9首登2023东京车展,引领中国豪华汽车出海征程
...在经历“百年未有之大变局”,新能源方兴未艾,出海成大势所趋。作为“新能源汽车领导者”比亚迪与“燃油汽车发明者”奔驰共同缔造的豪华新能源品牌,腾势坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位,从产品价值到品牌...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...德·叶海亚·拉夫达尔指出,当今世界开发利用新能源是大势所趋。他说,毛里塔尼亚至今没有实现全民用电,新能源汽车对于该国人民来说仍然是新奇事物,希望以共建“一带一路”为引领,中国的新能源技术能更好地帮助毛...……更多
从“爬坡过坎”到“百花争艳” 中国新能源汽车站稳车展C位
...技术积淀的科技企业与汽车产业链上下游的深度融合已是大势所趋。“日益深厚的技术研发能力和智能领域龙头企业形成的优势互补合作模式,不仅推动了双方业务的快速发展,也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...机转型。据莫里斯介绍,绿色出行、可持续发展成为全球大势所趋,中国新能源汽车在欧洲的影响力不断增强,中国优质汽车涌入欧洲市场导致一些欧洲企业面临日益激烈的竞争,但从长远来看,这种变化有利于欧洲经济的未来...……更多
内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?
长城汽车最近事儿挺多。12月14日上午,懂车帝开启了冬测现场直播,插混车型和增程车型的最新纯电续航测试成绩也已经公布。其中,仰望U8:65.5km、魏牌高山DHT-PHEV:17.4km、问界M7:10.6km。12月14日上午,长城汽车首席增长官李...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...返照”,乘联会秘书长崔东树认为:“在汽车电动化已成大势所趋的当下,传统燃油汽车必将逐渐走向衰落,近期出现的销量回升主要还是因为国家促消费政策效应的不断累积,经济运行中积极因素的慢慢增多以及房地产市场的...……更多
力挺蔚来,长安汽车与蔚来开展换电合作
...成共创共享、互利互惠的良性生态。”强强联合 电气化大势所趋在行业人士眼中,长安汽车是名副其实的“造车国家队”。从最初的创立,到后来扎根重庆;从生产中国第一批小型汽车,到后来连续三次创业,长安汽车在中国...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
...”,此前曾多次唱衰电动汽车。而眼看目前电动汽车已成大势所趋,前不久其又针对美国和中国车商领先的纯电动汽车自信表示,“日本在技术能力上绝没有落后”。事实如何,相信消费者比谁都清楚,去年销量达千万级的丰田...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万辆,轿车、SUV、MPV等细分市场均呈两位数增长。与此同时,新能源汽车品牌的竞争愈发激烈,传统品牌...……更多
“All in”新能源 红旗品牌加速拥抱汽车行业新时代
...。对此,周治平表示,面对全球汽车产业“颠覆式”转型大势,为把“红旗”这个“民族品牌”、“国家名片”塑造得更为辉煌,红旗将突出品牌建设的“两个始终、三个特色”,持续为用户带来全场景、高品质用车体验。红旗...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...识增强的趋势下,电动汽车取代燃油车已成为不可逆转的大势。豪车品牌如何在保持豪华品质的同时,成功实现向新能源、自动驾驶、智能网联等新技术领域的转型升级,成为了能否在未来的市场竞争中立于不败之地的关键所在...……更多
...家经济支柱型产业,汽车之家新零售业务也是对经济发展大势、产业发展大势的积极回应。基于新能源汽车新零售模式,“汽车之家空间站”能够赋能汽车生态中各类参与者数智化转型,助力汽车产业高质量发展。汽车之家高级...……更多
北京汽车前三季度多数据跑赢大盘,自主品牌销量同比增长近70%
...仔细分析北京汽车前三季度的表现,有几个关键数据跑赢大势。国家统计局数据显示,2023年前三季度,中国汽车制造业利润总额3459.9亿元,同比增长0.1%,这也就意味着,汽车企业如果在前三季度实现利润增长,基本就已跑赢市...……更多
...就有一辆大众汽车在中国售出。林剑表示,经济全球化是大势所趋,保护主义绝不可取。滥用贸易救济措施有违国际经贸规则,只有秉持互利合作才能做大蛋糕,只有跨越零和博弈才能带来共赢。希望有关方面认真倾听业界的理...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...全球车市翻天覆地的大变化,犹如坐井观天一样,误判了大势。最后,误以为别人能等自己,感觉自己还来得及。沉浸在燃油车庞大利润的固有模式中,日本车企不仅认为自己依靠燃油车依旧可以风光很多年,而且还觉得自己在...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...中国消费者继续选择英菲尼迪,毕竟如今新能源在中国是大势,而且从主流到豪华,从混动到纯电,市面上可选择的新能源产品太多了,英菲尼迪没有太多胜算。据了解,今年深圳地区英菲尼迪Q50L全系车型基本上降价幅度都达...……更多
中国电动汽车加速“驶”入海湾国家市场(环球热点)
...略。发展电动汽车符合这些国家整体经济转型的需求,是大势所趋。”上海外国语大学中东研究所教授丁隆向本报分析称,中国电动汽车技术先进、性能稳定、设计美观、性价比高。在节能减排成为时代潮流以及海湾国家积极推...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
...一年的价格战洗礼之后,大家都变得更加谨慎了。燃油车大势已去,外资品牌溢价能力正在消失图源:麦肯锡数据显示,48%的受访者不愿意为外资品牌支付溢价,高于去年调研的43%。剩下的受访者当中,仅有3%的人能够接受高于...……更多
...公司融入东风新能源事业版图,助力神龙公司电动化转型大势下按下“加速键”。此外,尤峥还介绍了东风旗下品牌出海进程。东风猛士917已在瑞士上市,东风岚图已成为最快走向国际市场的国产高端新能源汽车品牌,相继进入...……更多
中质协2024年中国汽车用户满意度测评启动
...动化时代的技术革新和消费升级,测评更加契合行业发展大势;二是优化智能网联技术的用户体验指标,深入洞察信息化时代下用户的个性化需求;三是增加不同用车场景下的细分考量,使测评框架更加立体和丰富;四是探索从...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...传统燃油车到新能源汽车的一次深刻变革,是时代发展的大势所趋。综合而言,比亚迪与欧洲杯的合作标志着中国汽车制造业在国际舞台上的崛起。这也预示着新能源汽车行业正迎来更为广阔的发展前景。随着技术的不断创新和...……更多
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本文转自:中国新闻网中新社北京5月3日电 (记者 杨程晨)大陆新能源电动汽车品牌近日在台湾的讨论度颇高,一方面是因北京国际车展时隔四年回归
2024-05-03 16:58:00
福州港江阴港区年度整车出口突破万辆
本文转自:人民日报客户端5月3日,恰逢“五一”假期,福州港江阴港区滚装码头依旧热火朝天,2989辆上汽名爵出口整车顺利装载完毕
2024-05-03 17:13:00
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
2024北京车展期间,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理东风乘用车公司销售公司总经理陈昊接受了网上车市等媒体的采访
2024-05-03 13:41:00
雷诺与小米、理想寻求合作!研发动力系统,有望重返国内?
智电出行获悉,雷诺汽车在2024年北京车展期间,与小米和理想汽车进行了非常重要的对话。后期若达成合作,也将为电动和智能汽车技术的战略联盟注入新活力
2024-05-03 13:41:00
奥迪全新SUV套壳测试车曝光!
日前智电出行获取了一组奥迪全新Q8e-tron套壳测试伪装车图片,新车正身披MacanEV伪装外壳进行测试,其车牌以“IN”开头(为因戈尔施塔特工厂的代码)
2024-05-03 13:42:00
红旗双9:正宗的中国车排面
当前,自主品牌市占率已经超过海外品牌。同时,用户对其的偏好度已经显著提高。购车时从曾经优先考虑海外品牌,而转为对自主品牌的偏爱
2024-05-03 13:52:00
别克昂科威加速清库-优惠超9万!新款5月上市,内饰换大联屏
网上车市从别克经销商处了解到,随着新款昂科威Plus上市的临近,现款昂科威正加速清库,目前最高优惠可达9.5万元,以652T五座豪华型为例
2024-05-03 13:41:00
捷途山海L6车展亮相!比大圣混动更大,内饰满意吗?
智电出行了解到,捷途山海L6在北京车展迎来亮相。新车整体造型与捷途大圣i-DM相似,车长较后者加长40mm,轴距与后者一致
2024-05-03 13:42:00
奔驰新EQE SUV大升级!动力更强+增空气悬挂,价格满意吗
智电出行获悉,奔驰新EQESUV正式上市,官方售价区间为48.6-63.06万元,与老款一致。新EQESUV全系标配暗夜星阵格栅
2024-05-03 13:53:00
五菱高管:5款新车已在路上!MPV将发布,人民需要吗?
2024北京车展中,五菱带来了星光PHEV和星光EV共创版,指导价分别为7.98万起和9.98万起。在行业如此内卷的状态下
2024-05-03 13:52:00
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
2024北京车展首日,周鸿祎、雷军、曾毓群、何小鹏、李想,纷纷去蔚来展台“串门”。说李斌人缘好,蔚来流量高,都没问题,但这更与蔚来价格稳
2024-05-03 13:52:00
东风启辰官方:VX6车内空间超大,得房率比理想L7、L9还高
这是一辆车,也是一个2.5米大床!在2024年4月25日开幕的第十八届北京国际汽车展览会上,启辰VX6以其百变大空间引起广泛关注
2024-05-03 13:54:00
奔驰新一代MPV曝光!首推迈巴赫车型,官宣:主要市场为中国
日前智电出行获取了一组梅赛德斯-奔驰全新一代V级车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行测试中,新车预计最快将于2025年内首发亮相
2024-05-03 13:53:00
五菱内部:新缤果6月发布!多项配置将升级,会大降价吗?
五菱产品创新中心、产品营销中心总经理赵奕凡在接受智电出行采访时表示:后续还有一系列的共创版将推出,其中缤果的共创版会在6
2024-05-03 13:53:00
长安马自达官方:纯电轿车EZ-6年内上市,明年还有纯电SUV
4月25日,长安马自达首款电动轿车——MAZDAEZ-6在2024北京国际车展迎来全球首秀。新车将同时提供纯电和增程动力选项
2024-05-03 13:53:00