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钱好赚,车企大佬争相做网红
...。要知道,当前汽车市场的趋势是燃油车份额不断减少,新能源车却在持续增长。然而几乎所有传统汽车的销量大头依然是燃油车,新能源车没能充分延续燃油车板块的良好表现,那么通过传统车企一把手为自家的新能源产品和...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...具有广泛影响力的公众人物,他们的选择将引发更多人对新能源汽车的关注和讨论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...车企大佬们亲自下场营销,背后不仅仅是为了流量,而是新能源汽车以及智能化汽车时代发展的必然趋势。根据中国汽车流通协会数据,4月上半月,我国新能源乘用车市场渗透率已经达到了50%,新能源汽车市场份额首度超过了...……更多
...话”上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为绝对的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战才是背后真实的存在。正经社分析师认为,中国汽车产业的战国时代很可能才刚...……更多
...”的主题下,广汽传祺携全系车型重磅出击,并带来了向新能源科技企业高质量转型的最新成果。从与华为的强强联手成立传祺华为联合创“新”计划,到震撼登场的传祺新能源E9四座高定版,再到全新M6 MAX的首发亮相,都彰显...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...位的车展“话题小王子”。做网络安全起家的周鸿祎本与新能源车圈没多大关系,但周老板作为哪吒汽车的除管理团队外的第一大股东,共计投资29亿元,持有哪吒汽车16.5940%的股份。由此看来,红衣教主在北京车展的“乱入”...……更多
“腰斩式降价”扰乱市场,车企大佬呼吁停止失血性内卷
...6个车系,进行降价或优惠调整,其中传统燃油车型84个,新能源车型42个。这场价格战比今年一月份比亚迪甩出荣耀版全家桶时还惨烈,被称为中国汽车市场罕见的大规模降价潮。这种绞肉机式的的惨烈竞争,令得生产企业的工...……更多
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
...不得不提及各大车企在智能化方面的“明争暗斗”。都说新能源汽车时代竞争,上半场是电动化,下半场是智能化。所以,现在也不难看到,各大车企都开始在智能化方面压上重注。 小米、华为的攻势太凶猛,蔚小理等造车新...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
...车展”)拉开帷幕,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议。周鸿祎笑称,“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”除了周鸿祎,雷军也在车展上回应了最近的热点问题。“即便在竞争对...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...解决方案没有现在丰富,成本下不来,往往只能放在高端新能源汽车当中,作为一大卖点,以及一种选装配置。原因在于,早期的高阶智能辅助驾驶,普遍依赖高精度地图和高精度辅助传感器,前者对于地图商而言是一个「养不...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...及“欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车,大概有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台,目前正准备去签一家,同时还有两家正在谈论中”。此言一出,即登上微博热搜,#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...,中国品牌乘用车市场份额进一步上升到了59.6%。细化到新能源汽车市场,2023年中国新能源汽车产量增至958.7万辆,销量为949.5万辆。2024年4月,新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型suv亮相
这个五月,中国汽车行业迎来了新能源汽车“百花争鸣”的时代。在刚刚结束不久的北京车展上,国内外知名汽车品牌携全新产品高规格参展,但最令人瞩目的,是新能源汽车已站上绝对C位,参展的新能源车型达到278个,小米...……更多
4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
随着4月销量榜单出炉,新能源汽车市场前四个月的“流量之战”终于尘埃落定。小米汽车闪亮登场,掀起流量新热潮;北京车展上,各大品牌纷纷亮出“杀手锏”,以及车圈大佬直播助阵,更将这场销量之战推向新高度。从榜...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...主题,展开深入对话。当前正值中国汽车产业深度转型,新能源催生了不少发展机遇,也给车企和产业链带来多重挑战。如何将挑战巧妙地化为机遇、推动汽车产业高质量发展,朱华荣和魏建军在对话中带来不少“干货”。两位...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...曾到场支持。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。据目击者...……更多
浙江最低调的民营经济“隐藏大佬”,与宁波双向奔赴
...行座谈会,现场签订合作框架协议,共同打造绿色石化、新能源汽车等世界级产业集群。加速拥抱宁波的台州,还有希望重回浙江第五城吗?-01-民营经济强大台州的高光时刻,始于改革开放。在此之前,台州“七山一水二分田...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
4月的新能源市场,依然可以用“火热”来形容,尤其在刚刚落幕的北京车展上,各大新能源品牌拉流的实力让很多合资对手望尘莫及。其实,在销量上,新能源品牌的表现也不错。之所以这么说,有数据为据。日前,鬼哥从“...……更多
...快,这样的变化指日可待。本报记者 杨天悦 赵语涵亮点新能源车语音交互受推崇“就像车里多了一个助理”“直接用语音就能唤醒助手吗?”“当然,您直接叫它名字就行。”在人工智能时代,逛车展,已经不光是看、摸、坐...……更多
别让流量掩盖了问题!这些车主的痛,更应该上热搜!
...轻的时候就得老年病,那等电车老了又会怎么样呢?去年新能源车卖了700多万辆,今年会冲击900万辆,未来当我们每年有1000万辆新能源车开始老化的时候,那自燃的状况会怎么样呢。事实上,等到那个时候,这个问题其实就无...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...华感、舒适感,卷安全。王传福在本次论坛上也主动谈起新能源汽车行业的“卷”,其认为,再过五到十年回过头来看,这将是非常有趣的,其实卷是一种竞争,是市场的竞争。“比亚迪率先建立了高度垂直整合的平台,以此带...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...上,朱华荣表示,在一次又一次的降价潮下,2023年中国新能源汽车平均售价比2019年下降了20%。而各大车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场,他介绍,今年汽车市场将迎来207款全新产品,同比增幅将高达40%。 ……更多
车圈大佬IP现状:有人停更,有人变“愤青”,有人为直播拼命
...的是,10月中旬左右,有多名认证为哪吒汽车员工和合众新能源汽车公司员工的网友在脉脉平台爆料称,哪吒汽车已经发不出工资了。当时哪吒汽车内部人士对此回应称,公司一线人员工资已发放,中层和高管在做股权优化和薪...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00