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上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
压力很大,代价很大,效果很好上汽大众 ID.系列终于取得了节节攀升的销量成绩单,这背后,是一家传统汽车企业在时代转型中的调整与努力。10月14日,上汽大众2023 ID.嘉年华在长沙开幕。大众品牌与ID.车主全力共创一场“低...……更多
大众“冲高”,斯柯达来兜底,新平价SUV确认,对标宋Pro
大众今年很明显要升级定位,跟奥迪的做法类似,进一步拉近油车与纯电车型的关系,能给全新的纯电车型带来很好的曝光度。要冲高的化,那么本来主打的中低端阵营难道要拱手相让。显然不会。大众还有捷达以及斯柯达这...……更多
斯柯达全面电动化,全新纯电SUV曝光,3年内将发布6款电车
...尚感和运动感以及一定的力量感。车侧部分,我觉得很像大众探歌,只不过新车显得更加敦实一些,现在的国产电车很喜欢用隐藏式门把手,而这款新车却是传统门把手,它还采用了镜面抛光工艺的对比色轮圈,具有一定的辨识...……更多
斯柯达大面积撤店,上汽大众已“放任自流”
...京的多家斯柯达4S店出现了重大调整。有些同时经营上汽大众大众品牌、上汽大众斯柯达品牌的经销商集团,将斯柯达的经营放到了大众品牌的门店中。两家仅经营斯柯达品牌(不经营上汽大众大众品牌)的大型经销商集团,已...……更多
“懂大众的都买斯柯达”,速派预告图发布,新款车型即将上线
...存在,它们分别是速派、明锐、柯米克和柯珞克。明锐是大众速腾的姊妹车型,速派是迈腾和帕萨特的同级车型,柯米克和柯珞克与探歌为同级竞争对手。在这四款车型中,速派扮演着至关重要的角色,因为它是斯柯达中国市场...……更多
“大众替身”斯柯达速派或将“惨淡”退出中国市场
今天说的这款车就是斯柯达速派。成也大众,败也大众,“大众替身”斯柯达或将“惨淡”退出中国市场。未来斯柯达将取消与上汽的合资公司,仅以纯进口形式在国内销售。2022年10月份,2023款斯柯达速派上市“最后一搏”,...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
...柯达CEO劳斯•泽尔默(Klaus Zellmer)近日在接受采访时表示,大众汽车集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达正在考虑退出中国市场,将评估各方面业务后于明年做出决定。主要原因是中国市场竞争非常激烈,未来斯柯达可能考虑仅在中...……更多
上汽大众斯柯达速派销量惨淡,车友:活活被车标拖垮了
...的这款车就是斯柯达速派(参数丨图片)。斯柯达拥有与大众相同的硬件基础,但比大众更低的售价是斯柯达的一大优势!斯柯达速腾就是更亲民的大众帕萨特,而且还带大掀背尾门,更加实用宽敞;在动力方面,2023新款斯柯...……更多
斯柯达ceo克劳斯·泽尔默表示,斯柯达正在考虑退出中国市场
...也就是说,斯柯达的去留将在2023年公布答案,这个上汽大众的子品牌于2006年成立,到现在不过才16年,算是一个相对年轻的合资品牌。如果说在全球范围内,斯柯达成立的时间就要追溯到1895年了,它的总部位于捷克,是世界上...……更多
车市“三国杀” 合资车企如何突围?
...其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。11月17日,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民(中间)参加广州车展展台活动。 上汽大众 供图对此,上汽大众汽车有限公司销售...……更多
全新斯柯达柯迪亚克发布,懂大众的都去买了?
...新一代斯柯达柯迪亚克车型官图正式发布。新车与新一代大众Tiguan(国产车型为途观L)为同平台产品。作为全新一代车型,新车在外形、内饰以及动力方面均进行了大幅调整优化,预计将在明年初于欧洲上市,未来或将继续国...……更多
专为中国市场打造!“斯柯达”入门级纯电SUV上线
“斯柯达”作为大众的附属品牌,这几年为了能在抢占中国市场,除了在设计风格上发生改变以外,价格优势更加凸显,但即便如此,斯柯达的整个终端表现堪称“灾难”!不由得让人惊叹,能代表德系大品牌的也只有“大众...……更多
...新经纬11月28日电 据英国《金融时报》中文网28日报道,大众的高管们警告将进行裁员。大众与工人委员会的谈判正在升温,同时这家德国汽车制造商正在为一项100亿欧元的成本削减计划做准备。该报道称,在11月27日与工会代表...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...有很好的抗衡办法,北京现代、广汽本田等亦如此,上汽大众也是一样。解读与分析系列第89期,本期的话题就来聊聊市场份额流正在加剧的上汽大众。作为德系车在中国市场中的代表车企之一,上汽大众在市场中的影响力和号...……更多
斯柯达还活着,新明锐确认年内国产,新增1.5T插混
当前大众系的燃油车基本上也是最后一代了,除了大众品牌以外,像捷达、斯柯达等子品牌上也毫不吝啬,新引擎说给就给。当前斯柯达新款明锐就是如此,此次新明锐属于半期改款车型,但是赶上这个大众加速转型的阶段,...……更多
“大众”推全新入门级SUV!基于中国特供平台打造,售价更低
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达产品规划最新消息,品牌计划到2026年推出6款纯电动车型;其中全新小型纯电SUV——Epiq车型将于2025年首次亮相,预计最快将于同年上半年陆续开售,其市场起售价为25,000欧元(约为19.6万...……更多
“大众”新SUV曝光!确认今年推出
日前智电出行获取了一组大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq车型的路试谍照图片,该车型定位紧凑级纯电SUV,也可视为斯柯达电动版柯珞克的继任者车型,并确认将于今年下半年推出。同时新车也有望在今年年内于中国市场开启...……更多
大众又一轿车海外发布,帅气不输朗逸,多种动力可选,年内发售
斯柯达汽车,属于德系大众旗下的一家子品牌,虽然是子品牌,但是斯柯达的诞生时间比之大众还要久远,因此实力自然不容小觑。近期,我们从海外市场获得消息,斯柯达旗下的明锐在海外迎来了全新的升级换代,而新车有...……更多
上汽大众斯柯达2023上市,搭载智慧车联系统
...的产物,其产品力在同价位车型中较为主流。近日,上汽大众斯柯达宣布,2023款改款柯迪亚克家族上市。其中,2023款改款柯迪亚克四个款型官方指导价区间为19.19万-24.39万元,本次上市车型价格与改款前保持一致。此次新上市...……更多
上汽大众途铠和斯柯达柯米克,谁才是性价比之王?
...编在沈阳选出两款具有代表性的车型给大家做对比,上汽大众途铠和斯柯达柯米克,谁才是性价比之王呢,我们一起看看吧。外观方面外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。途铠的前中网大气,并且搭配“大众”...……更多
大众汽车“核心”品牌集群2023年全球业绩显著提升 紧密协作初见成效
【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】2023年,大众汽车按既定计划在核心品牌间扩大协作使得“核心”品牌集群取得了稳健的财务表现。其中,产品销量增长了19%,达到482.6万辆(2022年:406.9万辆),“核心”品牌集群未计入特殊...……更多
新一代斯柯达“科迪亚克”上线,尺寸超途观L,配分体式大灯!
虽说目前的斯柯达基本上被大众同化,但却是同源不同根,整个的市场表现更是大相径庭。即便同级别的斯柯达价格更低,感兴趣的小伙伴也是屈指可数!这与大众此前的预判完全不一样。而在最近,斯柯达总算是开窍了,比...……更多
“大众”新SUV售价曝光!配宝马同款大灯
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌新款Kodiaq(国内市场称“柯迪亚克”)混动版车型的最新消息,新车已在海外市场正式发布,市场起售价为50,860欧元(约为人民币40万元)。同时国产后的新款柯迪亚克混动版车型,...……更多
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
...确定未来。”斯柯达汽车在捷克“天鹅绒事件”后被德国大众汽车集团收购,一晃已经数十年,2006年引进国内并与上汽集团合作;时至今日也算是合资汽车阵营里的老牌选手。可是上汽斯柯达的销量表现相当不理想,下半年首...……更多
新一代斯柯达速派官方草图发布 比新帕萨特好看
...后备箱空间“显著增加”。 动力方面,新一代速派基于大众MQB架构的升级版本,动力系统和2024款大众帕萨特Variant相似,包括柴油、汽油、轻度混合动力汽油和插电式混合动力系统,比如1.5T发动机、2.0T发动机,以及1.5T插电混...……更多
大众确认:全新SUV四季度首发!外观酷似路虎揽胜,满意吗?
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达品牌全新ElroqSUV车型最新消息,新车确认将于今年四季度首发亮相,预计最快将于年底前上市开售,并可视为“柯珞克纯电版”车型。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,其...……更多
柯珞克配大众1.4T发动机,很适合年轻家庭
说到斯柯达汽车,本是捷克的汽车品牌,后来被大众汽车收购,虽然还是独立销售,可造车技术都是来自大众,并且在中国市场上的定位略低于大众,而今天咱们要说的主角,是来自斯柯达的--柯珞克,按说拥有大众技术能够让...……更多
“大众”新SUV曝光!外观+动力全面升级
日前智电出行获取了大众集团旗下斯柯达新款Enyaq车型最新消息,新车确认将于2025年首发亮相,预计最快将于同年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年年内,于国内市场首次投入生产,其市场售价也有望低于目前大众品牌...……更多
斯柯达速派价格实惠,还有比这个回头率更高的吗?
说到合资中型轿车,一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特是这个级别很热门的选手,被称为“德系双雄”,多年来取得了出色的销量成绩,而今天红涛要说的主角,可以说是迈腾的帕萨特同父异母的兄弟,它就是斯柯达--速派。斯柯...……更多
新款速派售15.49万元起,期待能有惊人表现
网上有人说懂车的朋友不会去买大众,而是会买斯柯达,呵呵,主要是因为斯柯达原本是捷克的汽车品牌,后来被大众收购,虽然还是独立销售,可技术都是来自大众,并且同级别的车型定价要比大众的实惠一些,不过斯柯达...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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