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飞行汽车离我们有多远
...报告。此后,多地产业政策频出,以eVTOL(电动垂直起降航空器)为代表的飞行汽车产业,也迎来投资热潮。但业内普遍预计,飞行汽车进入大众生活,还需相当一段时间。这期间,如何保障安全飞行、如何管理低空空域、可持...……更多
...打个“飞的”去上班,无人机将外卖送到阳台,乘坐载人航空器观赏城市秀丽风光……科幻电影中的场景正触手可及,低空经济正蓄势腾飞。作为2024中关村论坛年会的重要活动之一,高精尖技术产品首发会——低空经济与商业...……更多
...199万直播间开卖 “打飞的”离我们有多远无人驾驶载人航空器已被拍走13架,专家称更适合企业购入3月18日,全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝,标价239万元。3月20日...……更多
...几天,由eVTOL企业亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局正式颁发的型号合格证,这意味着该型号产品具备了无人驾驶航空器载人商业运营资格,并预计将先投入部分景区使用。而未来几年,随着eVTOL...……更多
“飞车”C位出道,我们何时能天上飞?
...后,平稳落地。此前几天,全球首例跨海跨城电动垂直起降航空器,在深圳—珠海首飞成功,预计2026年开启载人飞行。飞行汽车行业风口已至,会给我们生活带来哪些改变?科幻变成现实各款飞行汽车惊艳首秀今年以来,飞行汽车赛道大...……更多
全球首台无人驾驶“空中的士”首次上架售卖
...的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器在某电商平台上线,标价每一架239万元,已经完成适航取证,并在全球开展商业化试运行。据介绍,EH216-S可搭载两人,长6.05米,宽5.73米,高1.93米,由16个螺旋桨组...……更多
万亿级市场起飞,青岛竞逐低空经济
...主要是指垂直范围为3000米以下,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。常见的电动垂直起降航空器、无人机、直升机、轻小型固定翼飞机等,均属于低空经济范畴。这一万亿级市...……更多
...国民用航空局颁发的中国首张有人驾驶载人电动垂直起降航空器 TC 受理申请通知书,预计2025年将正式获得型号合格证(TC)。这意味着这款载人电动汽车的适航进程已经完成关键步伐,将开启商业化示范运营逐步落地。 我国对这...……更多
低空经济,毫米波雷达厂商的“第二曲线场景”?
...处遁形,为国争光。 综上,如何让eVTOL、无人机等低空航空器长出“智慧的眼睛”?秉持“安全问题大于天”的原则,天生具备成本优势,且擅长解决异常情况的毫米波雷达几乎已经是必然选择。 03能纵横天地的雷达长啥样? ...……更多
...机新势力”蓄势“起飞”近日,亿航智能EH216-S无人驾驶航空器相继在广州、合肥、深圳等地进行商业载人飞行演示,在业界看来,这是EH216-S开展常态化空中商业飞行的标志。2023年10月,中国民用航空局向亿航智能颁发EH216-S型无...……更多
低空经济如何飞得更稳更远
...低空经济面临的技术难题,主要体现在适用于低空飞行的航空器技术和低空空域管理技术。航空器本身需要解决“眼睛、小脑、大脑、心脏”作用的问题,也就是自主环境感知、自动控制、自主决策、能源动力等技术。低空空域...……更多
“飞行汽车”的虚与实
...永浩在直播间卖飞机。亿航智能的一款“空中的士”载人航空器,3月20日登陆罗永浩直播间,定金3.99万元,全款199万元。这是一款飞行汽车,能坐两个人,可以在空中无人驾驶,最高时速130公里。过去,这类飞行汽车不能随意...……更多
飞行汽车首秀、无人机灭火……从科幻走向现实 “低空经济”正待展翅高飞
...辆能飞行的汽车就好了。几天前,全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城模拟载人公开演示飞行成功。“打个飞行出租车”去上班正在从梦想变成现实。当天,电动垂直起降航空器“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过...……更多
科幻照进现实,“低”空域喜现“高”机遇
...通科技企业,为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案,覆盖空中交通(包括载人交通和物流运输),智慧城市管理和空中媒体等应用领域。其旗舰产品EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶...……更多
...。而低空经济是在低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。据介绍,目前低空空域利用率还不足。而今,随着国家低空空域管理改革不断推进,各...……更多
“飞行汽车”步入现实  未来或可“打飞的”上班
...活已越来越近,上月,亿航智能的一款“空中的士”载人航空器登陆罗永浩直播间,定金3.99万元,全款199万元。这是全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶飞行器,能坐两个乘客,最高时速130公里。我国第一款“飞...……更多
《国家空域基础分类方法》发布 空域划分为7类
...执行(香港、台北飞行情报区除外)。二、划设类别依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素,将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类,其中,A、B、C、D、E类为管制空域,G、W类为非管制空域。具体如下...……更多
...数据显示,截至2023年底,国内现有实名登记的无人驾驶航空器126.7万架,同比2022年增加32.2%;持无人机操控员执照19.4万人。2023年民用无人驾驶航空器累计飞行2311万小时,增长11.8%。无人驾驶航空器俗称“无人机”,是低空经济...……更多
推动低空经济从“起飞”到“腾飞”(大数据观察)
...创新联合体,布局低空风洞试验场等科技基础设施,打造航空器测试基地。”成都市交通运输局相关负责人表示,将聚焦细分链条持续发力,着力培育本土链主龙头企业和专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军企业。产业基...……更多
更多场景落地 低空经济“高飞”
...业链。目前,成都正加快研究《成都市域内民用无人驾驶航空器固定低空空域及常态化航线使用申请审批试行办法》,推动空域审批由“一日一申请”为“一事一审批”,促进低空空域开放。忙起来全天候体验场景迎客超8万人...……更多
...融资金额达121亿元,融资项目33起,为A轮项目最多。因与航空器制造产业相似度高,受益于我国先进的航空工业基础以及新能源的快速发展,低空行业应用需求有望拉动全产业链的发展。来源:新财富杂志作者:邱世梁(浙商证...……更多
全链条提升低空经济水平
...小城乡区域居民出行可达性差距。不过,在大量不同类型航空器“翱翔广阔天地”前,须解决低空空域资源供给不足、使用效率不高、低空通信、感知、导航保障能力不足、通航飞行活动审批仍较繁杂等效率问题,同时完善低空...……更多
解难点疏堵点    让低空经济“振翅翱翔”
...点、破难点。产业:后发优势明显低空空域,通常是指距航空器正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域。低空经济是以低空空域为依托,以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展...……更多
低空空域改革将提速,万亿量级低空经济再迎政策利好
...到珠海的成功首飞,这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。专家分析称,诸多政策举措的出台,进一步激活了低空经济活力,但目前仍面临技术挑战、法规限制、基础设施不足等困难和挑战,推动...……更多
民用无人驾驶航空器实名注册管理流程
...务院、中华人民共和国中央军事委员会颁布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国令第761号)(以下简称“《条例》”)正式施行。近日,广州公安发布提醒:单位和个人飞行无人机,应依法合规飞行,不得危害公共安全...……更多
导语:分体式车型定价或高达百万元以上,但航空器型号适航资质和安全装置等,仍是横亘于小鹏飞行汽车商业化前路的关键阻碍。1月9日,2024年国际消费类电子产品展览会(Consumer Electronics Show,简称CES)上,小鹏汇天陆空一体...……更多
全球电动航空业已在中国“看见未来”:“空中打的”不是梦
...括电动垂直起降飞行器(eVTOL)。业界关注国产无人驾驶航空器落地商用在即领先新能源电池技术提供助力今年10月,由中国亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶航空器系统获得中国民航局正式颁发的型号合格证(TC),具备了无...……更多
...十四五”通用航空发展专项规划》,到“十四五”末通用航空器在册数达到3500架、通用机场500个、航空飞行量达到200万小时的目标。按照平均每架飞机2000万元,每小时飞行2万元,每个机场5000万元计算,市场规模约有1.35万亿元...……更多
年内预售、规模生产 低空经济奋力拓荒 “打飞的”何时成现实|行业调研
...济商业化进程正在加速。4月7日,亿航智能无人驾驶载人航空器EH216-S获得由中国民航局颁发的生产许可证,标志着EH216-S迈入规模化生产阶段。3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申...……更多
广州:推动成为国内首个载人飞行商业化运营城市,探索开通跨境航线
...一,要走前列、挑大梁、做贡献。此外,目标还提及智能航空器销售,要向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车,推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超...……更多
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潮新闻 以旧换新,正快步向我们走来。今年以来,国务院印发相关行动方案,推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。浙江积极响应并出台若干举措
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