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“插电混动”是唯一能替代纯燃油车的方案,大电池插混成为主流
...超级增程”,旨在提供更长的电续航,使插混车辆更像纯电动车。这一趋势的实现意味着,插电混合动力车型正在迅速进化,以满足消费者对电动续航能力的不断增加的需求。在这一领域,自主品牌已经展现出了出色的创新能力...……更多
大众帕萨特phev怎么样?
...理念,由于油价较高,迫使燃油车的用车成本增加,所以电动车和混动车很受欢迎。因为很多条件的限制让很多朋友暂时不能选择电动车,所以混动车的出现弥补了这个局面。大众帕萨特除常规燃油车型以外,PHEV版近两年也在...……更多
冻雨暴雪电动汽车再现趴窝:高速被堵车主吐槽 不行驶不开空调也掉电
...分纯电动汽车百公里消耗电量约为15度。一台65度电的纯电动车,在零下9度、车内空调开至22度、车辆满电且完全静止条件下,可以持续供暖28小时,但在户外零下的环境里,电池在低温状态的停留时间长,必须等电池预热,才能...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...着明确的共识,即继续巩固燃油车的市场地位,同时发力电动车。孟侠坦言,尽管这两年中国市场带来了不少挑战,但大众汽车在燃油车市场中仍位居第一,市场份额达15%,领先第二名不小的距离,表现十分出色。在孟侠看来,...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...纯电)和4款增程式动力车型。其实从市场反馈来看,纯电动车的市场热度正在逐渐下降,市场增长幅度不断收缩。但包括增程车在内的混动车,市场销量增长率却在快速上升。原因不难理解,对于多数人来说,混动车相比纯电...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
福特探险者电动版假想图曝光内饰大屏科技感十足
...版的加入会增强品牌对新能源市场的渗透力,但以福特对电动车的热情来看,假想图中的电动探险者未必会如约出现。纯电车型的落后也会影响品牌在未来的发展,随着燃油车禁售时间表的推进,思想保守的传统车企很可能被新...……更多
...同样的路程,一辆燃油公交车加油费用超过100美元,而(电动车的)电力费用只需约30美元。”奥里沙巴表示,“3个月的试验非常成功,许多公交运营商已意识到绿色环保的优势,他们已向我们订购了132辆电动公交车。”她坚信...……更多
燃油车为何只降价、不升级或增配,以价换量是唯一的选择吗?
...阶段里很难再出现新的技术了。今天的燃油车就是明天的电动车为什么这些燃油车不选择技术升级和保价方案,非得以价换量呢?原因正是技术没法再升级,同时各个价格带里的车辆配置也已经达到理想标准,重点是同价位的车...……更多
“的哥”卢祥明:开上新车跑春运
...记者,之前他开的车还是燃油车,今年他将换上全新的纯电动车跑春运,新车目前已经上好了号牌,各类手续也已经准备就绪。卢祥明说,目前我市出租车行业用车正在从燃油车向纯电动车“转型”过渡。他所在公司已更新纯电...……更多
...特、迈腾的潜在消费者开始选择比亚迪、特斯拉等品牌的电动车型,大众燃油车的市场份额也受到了不小的影响。所以,在这个时候,大众自然需要一款纯电中级轿车挽回局面,而这款车正是ID.7。从ID.4实现国产化算起,大众ID....……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
...Lumin车系的市场竞争力,但是随着越来越多车企涉足微型电动车市场,这个细分领域的竞争也愈发白热化,同时由于微型电动车市场无法满足消费升级需求,市场份额也是在不断收窄,这种情况下,长安Lumin还能走多远?设计升...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
...,受到政策扶持,纯电小车应运而生。由于早期微、小型电动车成本低、投入少、技术门槛简单,车企为了拿到补贴,纷纷开始攻入这一赛道。一时间微、小型电动车扎堆出现。在消费端,微、小型电动车在限购城市又可以被赋...……更多
买新能源汽车到底划不划算?看完你就明白了
...车的时候,有三个选择可以考虑,燃油车,油混车,和纯电动车。当看到纯电动车的油耗比摩托车还低的时候,而且性能比同级的汽油车强很多时的,大部分人都会很心动。但是冷静下来之后搜集一些资料后发现,宣传的东西不...……更多
又潮又复古?电动MINI拿捏了
...消息,无疑让无数MINI的拥趸再次尖叫。从燃油车时代到电动车时代,所有的汽车品牌都需要思考:经典如何延续?产品如何创新?而电动MINI给出了最好的回答。时代的弄潮儿没有产品的时代,只有时代的产品,MINI生于时代的变...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...选择时,泰国选择了独特的路线:劝日本车企去泰国生产电动车。“日本车企赶快来泰国制造电动汽车吧,再不来日本就要被淘汰了”,于12月14日到18日访问日本的泰国总理赛塔如此苦口婆心劝说日本七大车企领导,并承诺,“...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...等各种优惠政策,眼看着就要把燃油车拍死在沙滩上,纯电动车用车成本低,1公里只需1毛钱,保养费用也比油车还便宜。那么,买电动车真能省钱吗?答案是不一定。比亚迪e5是比亚迪速锐的油改电版本,就是同样的车架车身...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
...汽车公司总裁丰田章男的态度就是一个例证,他从最初对电动车的批评转变为现在的积极接受。同样,本田汽车的执行官三部敏宏也改变了他在中国市场上对混合动力汽车的独宠,开始正视纯电动汽车。这种态度的转变在产品上...……更多
燃油小车最后的倔强:不到5万起售的奇瑞瑞虎3X,还值得买吗?
如今10万以内的家用代步小车市场,电动车已经成为了主力,尤其是5万左右,基本已经难觅燃油车的身影了。而奇瑞旗下的瑞虎3X算是5万区间燃油小车最后的倔强了,前不久,瑞虎3X推出了2024款车型,起步价降至4.99万元,而目...……更多
气温低至-20℃,电动公交车全部“趴窝”!这家公交公司借燃油车“救场”
...容受限;暴雨暴雪等极端天气影响车辆服务能力;早期纯电动车开始进入动力电池批量退役期。今年7月,曾有阿尔山市民通过市政府网站呼吁调整公交线路。阿尔山市交通运输局后回复称,目前阿尔山市宏盛公交公司,共有10台...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...关注。甚至连两院院士都在讨论,讨论的一个重点就是:电动车与燃油车,哪个自燃率更高?在 3 月 16 日的中国电动汽车百人会论坛上,中科院院士欧阳明高就针对这件事情发表了一番评论,引发了网友的争议。 到底在争论什...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
...年8万公里至10万公里运输里程计算,将传统燃油车置换为电动车后,每年可节约燃料成本8万至10万元。通过加强车辆调度,提高车辆年运输里程,实现错峰用电,可进一步增加收益。宜化集团相关负责人介绍,2024年,宜化集团...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累,除了具有奠基意义的聆风,如今实现国产化的ARIYA艾睿雅,也是一款风格独特的纯电动车型。而本田依托发展...……更多
日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
...,新能源汽车的发展如火如荼,各大细分市场的前列都被电动车占据,而国产品牌则成为了市场的主导力量。然而,这种繁荣的背后,却是日系车的集体暴跌。从8月份的数据来看,丰田、本田和日产在中国市场的新车销量同比...……更多
凯迪拉克:到2030年将提供全系列电动汽车
...们希望确保我们在市场上拥有丰富的选择,并且燃油车和电动车都有机会满足我们期待的客户需求。”有分析师认为,凯迪拉克在转型电动新能源领域的过程中采取了“含糊其辞”的策略,这可能意味着品牌在未来的产品规划上...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...三款车型首次亮相在丹麦首都哥本哈根举办的2023年eCarEXPO电动车展。记者林晶摄回顾2023年,有更多中国新能源汽车品牌通过各种渠道进入或继续加强在丹麦市场的“存在感”。记者在小鹏汽车体验店看到,店内陈列着P7和G9两款...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...应该属于纯电动的分支。12月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量16.1万辆,同比增长8%,环比增长21%,占纯电动的21%份额,同比下降5个百分点;A0级批发销量22.8万辆,占纯电动的30%份额,同比增加10个...……更多
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